Luego de culminar su primera carrera en el Campeonato Mundial de Moto3, el piloto venezolano Gabriel Ramos llega este fin de semana a la cuarta fecha a celebrarse en el circuito de Jerez, en España, el primero de los cuatro trazados del calendario en los que ha tenido ocasión de competir con anterioridad.

El domingo último Gabriel Ramos concluyó en la vigésima posición en el Gran Premio de Argentina, competencia en la que demostró un avance importante en sus registros de vuelta que incluso lo llevaron a luchar durante más de la mitad de la distancia en un pelotón en el que el líder culminó en la vigésima casilla.

Impulsado por el positivo desempeño alcanzado en Termas de Río Hondo y el hecho de conocer la pista andaluza, el aragüeño Ramos, a los mandos de una Kalex KTM del equipo alemán Kiefer Racing con el auspicio del Banco de Venezuela, intentará proseguir su avance en el competitivo pelotón de treinta y tres prospectos.

El doble campeón mundial de 250cc, el también venezolano Carlos Lavado Jones, manifestó su satisfacción por el desempeño de su pupilo luego de la carrera en Argentina, mientras espera que con el arribo a los escenarios europeos, Gabriel pueda mejorar en el crucial aspecto de la puesta a punto de su moto, especialmente en el consumo de los cauchos, hecho que en la pasada fecha le hizo ceder terreno en la segunda parte del recorrido.

La pista de Jerez tiene 4.4 kilómetros de longitud y durante la pretemporada de la categoría Moto3 los diferentes equipos concentraron su trabajo durante varios días, información que junto a la recogida en las válidas en Losail (Qatar), Circuito de las Américas (Estados Unidos) y Termas de Río Hondo (Argentina), debe permitir a todos los participantes ser mucho más competitivos.

La acción en el circuito de Jerez comenzará el viernes 2 de mayo con las dos sesiones de prácticas libres de 40 minutos cada una. El sábado se efectuará la tercera tanda de pruebas previo a las clasificaciones que ordenarán la salida para la carrera dominical que tendrá un recorrido de 23 vueltas, para un total de 101.7 kilómetros.

Prototipos / Octavio Estrada

El motociclista venezolano Lorenzo Locurcio completó con éxito la primera fase eliminatoria rumbo a los nacionales de motocross de Loretta Lynn, en los Estados Unidos, al triunfar en pasdao fin de semana en dos categorías y ser segundo en otras dos en el trazado Thunder Valley, en Tennessee, competencias correspondientes a la zona Medio Este.

Lorenzo Locurcio, al manillar de motos Yamaha, volvió a dejar constancia de su excelente nivel al superar a uno de los principales prospectos del motocross amateur de los Estados Unidos, Tristan Charboneau, a quien relegó en las dos mangas de la división 450cc B Limitada, tercera plaza que ocupó Taylor Holt.

La segunda conquista de Locurcio en la localidad de Livingstone la obtuvo en Schoolboy 2, en la que también se apuntó las dos series, la segunda casilla se la adjudicó Logan Stokes, podio que completó Cody Eaton, el primero de Carolina del Sur y el segundo de Texas.

“Lorenzo corrió en 4 categorías y ganó la 450 B y la Schoolboy 2, imponiéndose en las 4 mangas – indicó Lorenzo Locurcio padre -, en la 250 B Limitada ganó una manga y en la otra hizo segundo. En 250 B hizo 2 veces segundo al quedar relegado en las arrancadas por el tema de correr con la moto stock, porque todavía no han terminado el motor preparado. Pero en conclusión fue un excelente fin de semana: de 8 carreras o mangas ganó 5, ahora él sigue su preparación en Millsaps Training Facility, en Georgia, para alistarse para la siguiente fase que serán los regionales que se harán el 31 de mayo y 1 de junio y luego en otro en las siguientes dos semanas”.

Como lo hiciera dos semanas atrás en Golden Pine, en Misissippi, Lorenzo Locurcio completó una excelente actuación al concluir en la segunda posición en las divisiones 250cc B y 250cc Limitada. En la primera escoltó a Tristán Charboneau, clase en la que el criollo se ubicó tercero y segundo en cada una de las mangas, mientras en el cuarto de litro limitada consiguió imponerse en la primera batería, aunque en la serie final fue aventajado por Charboneau.

El juvenil carabobeño debió efectuar un cambio técnico en el preparador de sus motores, al acordar con la firma Procircuit, después de confrontar numerosos contratiempos mecánicos en los elaborados por el anterior proveedor. El nuevo acuerdo dejó satisfecho a Locurcio, quien proseguirá su preparación en la academia MTF de Georgia, con miras a la siguiente ronda eliminatoria de los nacionales de Loretta Lynn, a disputarse en junio.

Lorenzo Locurcio compite en el motocross de los Estados Unidos gracias al respaldo de YAMAHA USA, Yamalube, Trianglecycle, ONE Industrie, Factory Connection, Smits Optic, Procircuit, Gaerne,

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El haber completado su primera carrera en el Campeonato Mundial de Motociclismo durante el Gran Premio de la República Argentina en la categoría Moto3, ha significado un positivo avance en el joven piloto venezolano Gabriel Ramos, quien el circuito Termas de Río Hondo consiguió finalizar en la vigésima sexta colocación.

El manager de Gabriel Ramos, el doble campeón mundial de 250cc Carlos Lavado Jones, se mostró complacido con el desempeño de su pupilo en la debutante pista argentina, satisfacción que también compartió el responsable de la escudería alemana Kiefer Racing, Stefan Kiefer, mientras el propio centauro aseguró sentirse contento tras haber culminado su primera carrera.

Una de las razones en la mejora en los registros del aragüeño Ramos se encuentra en haber recuperado parte de la confianza perdida durante los primeros meses del año en los ensayos de pretemporada en los que sufrió numerosas caídas, así como en la apertura del Mundial en Qatar. La comunicación más fluida con su jefe de telemetría también ha sido fundamental para obtener las respuestas a las reacciones de su máquina, si bien todavía queda por desarrollar un trabajo importante en ese capítulo.

“Muy buena la presentación de Gabriel en Argentina – relató Carlos Lavado – y aunque no salió bien en la arrancada, estuvo luchando con un grupo de 4 pilotos durante más de la mitad de la carrera, giró constante las primeras 10 vueltas en un tiempo de 1’52”, mejor que su vuelta rápida de clasificación, después otras tantas en 1’53”, luego empezó a tener problemas con los neumáticos y al final ha conseguido terminar su primera carrera del Mundial, lo que ha sido importante. Tiene que mejorar mucho en la puesta a punto de la moto para no deteriorar los neumáticos, además que pusimos cauchos medios y deberíamos haber usado el duro por el calor que hizo. El equipo está contento porque desde el primer turno de pruebas bajó sus tiempos; ahora vamos a Jerez, un circuito que ya conoce y esperamos andar mucho mejor”.

Por su parte, Stefan Kiefer confirmó que el resultado de Gabriel en Termas de Río Hondo es un impulso que le permitirá recuperar la confianza que había perdido durante la primera parte del año. El director técnico germano considera que el maracayero de 19 años todavía necesitará algunas presentaciones adicionales para poder sentirse completamente a gusto con la moto, lo que le permitirá avanzar en el competitivo pelotón de la división Moto3.

Sin apenas tiempo para descansar, Gabriel Ramos retornará a los mandos de la Kalex KTM con el respaldo del Banco de Venezuela este viernes 2 de mayo, cuando se inicien las entrenamientos libres del Gran Premio de España a efectuarse el domingo en Jerez de la Frontera, trazado que conoce muy bien al haber corrido allí en las pasadas dos temporadas en el certamen ibérico de Moto3, pista que además se empleó durante varios días a lo largo de la pretemporada mundialista.

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El piloto venezolano Gabriel Ramos culminó en la posición 26 en la tercera válida del Campeonato Mundial de Motociclismo en la categoría Moto3, carrera que se disputó el domingo en el circuito Termas de Río de Hondo de Argentina, actuación que le valió finalizar su primera carrera en la división mundialista.

El aragüeño Gabriel Ramos consiguió su mejor presentación del año junto a la formación germana Kiefer Racing que cuenta con el respaldo del Banco de Venezuela, prueba en la que se mantuvo durante las primeras quince vueltas en un animado pelotón en el que se encontraban el checo Jakub Kornfeil, el alemán Phillip Oettl, el australiano Arthur Sissis y la española Ana Carrasco, aunque en la segunda parte del recorrido el maracayero debió disminuir el ritmo debido al desgaste de los cauchos, para finalmente concluir en la vigésimo sexta casilla.

Después de 21 vueltas al trazado de 4.8 kilómetros de longitud, Gabriel Ramos recibió la bandera cuadriculada a un minuto con 20 segundos del ganador, el italiano Romano Fenati, quien aventajó por 99 milésimas al español Alex Rins, podio que completó el australiano Jack Miller, a 540 milésimas.

Gabriel Ramos, a los mandos de una Kalex KTM identificada con el número 4, registró en el estupendo circuito de Termas de Río Hondo una positiva presentación en la que consiguió girar en los mismos tiempos del pelotón final, una muestra de progreso alcanzado luego de las dificultades encontradas en las citas iniciales realizadas en Qatar y Estados Unidos.

La mejor vuelta señalada por el prospecto criollo de 19 años de edad fue 1’52”106, en tanto el más rápido en la carrera fue el español Alex Márquez al marcar 1’49”120. El coequipero de Ramos en la escuadra Kiefer Racing, el alemán Luca Grundwald, debió abandonar en la novena vuelta.

La cuarta válida del Campeonato Mundial de Moto3 se disputará el próximo fin de semana 4 de mayo en el circuito de Jerez de la Frontera, en España, el primer escenario del calendario 2014 en el que Gabriel Ramos ha tenido oportunidad de competir.

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El motociclista venezolano Gabriel Ramos tomará la salida este domingo desde el trigésimo tercer y último lugar en el Gran Premio de Argentina de Moto3, sesión de clasificación efectuada el sábado en el circuito Termas de Río de Hondo, jornada que lo vio alcanzar sus mejores parciales del año al ubicarse a pocas décimas del pelotón final.

En la confirmación del gradual progreso obtenido desde el inicio del certamen, Gabriel Ramos logró detener los relojes en 1’52”801 en la Kalex KTM, en tanto la pole position quedó en poder del australiano Jack Miller, al fijar 1’49”200 en una KTM.

En una sesión desarrollada con cielos despejados y temperaturas en el asfalto de 35 grados centígrados, Gabriel Ramos estampó su mejor vuelta en la penúltima ronda, la número dieciséis, lo que le permitió por primera ocasión durante el fin de semana en la novísima pista de Santiago del Estero romper la barrera del minuto con 53 segundos.

“Gabriel está andando bastante bien, sigue con su aprendizaje, cada vez que sale a la pista baja sus tiempos y ya empieza a tener una buena comunicación con su telemetrista en inglés – comentó Carlos Lavado, mánager del prospecto venezolano -, hoy (sábado) del tiempo de la libre de esta mañana a la clasificación bajó 0,7 segundos; el equipo y yo estamos contentos porque mientras baje el tiempo es que está progresando y aprendiendo. Estuvo bastante tranquilo, aprendió mucho con lo que pasó en Austin. Ahora ya ha entendido dónde está y lo que tiene que hacer. Esperamos que haga una buena carrera y pelee las posiciones con los que están delante de él. Además, terminó a sólo a 1,4 segundos de su coequipero, lo que es una muestra clara de su mejora”.

Para el juvenil Ramos, integrante de la formación alemana Kiefer Racing con el auspicio del Banco de Venezuela, se trató de su mejor desempeño en clasificación al colocarse apenas a 220 milésimas del penúltimo, el galo Jules Danilo, avance que ya había anticipado durante la tercera tanda de pruebas libres que se efectuaron el sábado antes de la clasificación.

El compañero de escuadra del maracayero Gabriel Ramos, el alemán Luca Grundwald, partirá desde la vigésima sexta colocación al parar los relojes en 1’51”453. En las anteriores dos válidas cumplidas en Qatar y Estados Unidos, las diferencias entre ambos superaron los 3 segundos por vuelta, de allí que lo hecho por Ramos en Argentina sea considerado como positivo.

En los entrenamientos libres realizados el sábado en la mañana, Ramos había conseguido señalar el trigésimo primer tiempo, con parcial de 1’53”552, que lo dejó a 3.5 segundos del más veloz, Jack Miller. Para Gabriel fue una pequeña pero importante satisfacción, porque por primera ocasión en la temporada su nombre abandonó el farolillo rojo en la hoja de tiempos.

El Gran Premio de Argentina en la categoría Moto3 tendrá un recorrido de 21 vueltas, equivalentes a 100 kilómetros. La señal de largada se dará a las 11 de la mañana.

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La primera jornada de entrenamientos del Gran Premio de Argentina que se efectuó el viernes en el circuito Termas de Río Hondo, mostró al venezolano Gabriel Ramos ubicarse en el trigésimo tercer lugar en la clasificación de la clase Moto3, segunda sesión de pruebas en la que consiguió mejorar de manera considerable al girar hasta 3.5 segundos más rápido que en la tanda de apertura.

Gabriel Ramos, al manillar de una Kalex KTM del equipo alemán Kiefer Racing, completó 28 vueltas entre las dos sesiones realizadas al circuito de 4806 metros de longitud, nublada jornada que lo vio marcar 1’55”177, en tanto el más veloz fue el líder invicto del Mundial, el australiano Jack Miller, al fijar 1’50”367 en una KTM a un promedio de 156.7 kilómetros por hora.

En la segunda tanda de 40 minutos de duración, el maracayero Ramos completó 16 giros y su mejor ronda la obtuvo en el penúltimo paso de meta. La velocidad de punta más elevada alcanzada por Gabriel fue de 211.8 kmsh, en tanto el más rápido fue el español Efrén Vasquez al señalar 229.1 kmsh.

El compañero de Ramos en la escudería Kiefer Racing que cuenta con el auspicio del Banco de Venezuela, el alemán Luca Grundwald, se colocó en el vigésimo cuarto lugar al marcar 1’53”037. Pese a cerrar nuevamente la tabla de posiciones, Gabriel Ramos logró disminuir de manera considerable las diferencias con el pelotón final, al quedar a 1”079 del germano Philipp Oettl.

En la primera carrera del año realizada en Losail, Gabriel Ramos concluyó el primer día a 3 segundos del piloto que le precedía, luego en el Circuito de las Américas las diferencias se redujeron a 1.4 segundos, mientras en Termas de Río Hondo el aragüeño cerró la jornada a un segundo exacto del penúltimo.

El sábado está pautada la tercera y última tanda de ensayos libres que precederá a la clasificación que fijará el orden de salida para la carrera dominical.

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El regreso del Campeonato Mundial de Motovelocidad a Argentina luego de una ausencia de tres lustros, será un elemento que el venezolano Gabriel Ramos tratará de aprovechar este fin de semana en el trazado Termas de Río Hondo, escenario completamente desconocido para todos los participantes de la categoría Moto3.

Luego de sus dos primeras presentaciones cumplidas en las pistas de Losail, en Qatar, y el Circuito de las Américas, en los Estados Unidos, Gabriel Ramos espera culminar en territorio suramericano su primera carrera en el competitivo certamen mundialista.

En su más reciente presentación realizada en el circuito norteamericano de Austin, Gabriel Ramos consiguió reducir de manera importante la brecha que lo separaba del pelotón final de la clase Moto3, y el hecho de arribar a un trazado completamente nuevo para todos, será una oportunidad para que el prospecto de 19 años de edad intente escalar algunas posiciones, además de proseguir su aprendizaje.

“En Texas Gabriel mejoró en cada salida a la pista y consiguió terminar el fin de semana en los tiempos que hizo Ana Carrasco – señaló José Manuel Ramos, padre del piloto – Su abandono faltando tan poco para el final nos tomó por sorpresa a todos, pero creemos que en Termas de Río Hondo, al ser una pista que ninguno conoce, le permitirá estar más cerca del grupo desde las primeras prácticas. Las diferencias en los tiempos son todavía importantes, pero como se vio en Austin, cada día pudo progresar hasta dos segundos y él poco a poco a poco le va tomando más confianza a la moto, algo que no pudo alcanzar durante las pruebas de pretemporada”.

Al manillar de una Kalex KTM del equipo germano Kiefer Racing que cuenta con el respaldo del Banco de Venezuela, el aragüeño Ramos arribó el lunes a Argentina en compañía de su mánager, el doble campeón mundial de 250cc, el caraqueño Carlos Lavado Jones, piloto que en 1982 supo imponerse en Buenos Aires en el último año de la categoría 350cc.

El Gran Premio de Argentina 2014 de MotoGP se disputará este domingo 27 de abril en el Circuito Termas de Río Hondo, pista de 4.8 kilómetros de longitud ubicada en la provincia de Santiago del Estero, a unos mil kilómetros al norte de Buenos Aires.

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El múltiple campeón venezolano y latinoamericano de motocross y enduro, Pedro González, se impuso por partida doble en el trazado North Carolina Motorsport Park, en los Estados Unidos, dentro del área eliminatoria de la región Sur Este efectuada la semana pasada y que da acceso a la siguiente ronda de clasificación para los nacionales de Loretta Lynn.

Pedro González dominó en las divisiones Senior 40 y Senior 45, éxitos que aseguró al manillar de una Kawasaki identificada con el número 92. El guayanés se llevó las dos mangas en Senior 45, en las que aventajó a Erick Pfeifer, en una Honda, tercera colocación que se adjudicó Rick Joyce, en una KTM.

En la clase Senior 40, González consiguió acreditarse el triunfo al imponerse en la segunda batería, tras superar al local Edward Walston, ganador en la serie inicial en la que el criollo había finalizado como escolta. La tercera ubicación en la pista de Henderson quedó Erick Pfeifer.

Por segunda temporada consecutiva Pedro González buscará asegurar su participación en el evento más importante del motocross no profesional de los Estados Unidos, los nacionales de Loretta Lynn que se realizarán a fines de julio y comienzos de agosto en el rancho Loretta Lynn, en Tennessee.

En marzo, el nativo de Ciudad Bolívar tuvo una descollante actuación en el Ricky Carmichael Supercross celebrado en Daytona, Florida, al culminar en la segunda posición en la clase Senior A, mientras en la división Vet A alcanzó la cuarta casilla.

Una vez asegurada su clasificación en Carolina del Norte correspondiente al área Sur Este, Pedro González proseguirá su preparación con miras a la siguiente fase de las eliminatorias regionales de Loretta Lynn.

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El motociclista venezolano Lorenzo Locurcio consiguió avanzar sin contratiempos en la primera eliminatoria rumbo a los nacionales de motocross de Loretta Lynn, al sumar una victoria y dos segundos lugares, competencias efectuadas el pasado fin de semana en la pista Golden Pine, en Misissippi, Estados Unidos.

Lorenzo Locurcio, al manillar de motos Yamaha, se impuso en Schoolboy 2 de 13 a 16 años de edad, mientras en 250cc B y 250cc B Limitada, se hizo con el segundo lugar, series en las que alcanzó imponerse en la primera manga de cada una de ellas.

El juvenil carabobeño dominó en Schoolboy 2 tras apuntarse las dos series, segunda colocación que correspondió a Patrick Lods, tercera casilla ocupada por Grand Roberts, el primero de Alabama y el segundo de Lousiana, ambos sobre máquinas Honda.

“Loren avanzó sin problemas en la primera área de clasificación para Loretta Lynn – relató Lorenzo Locurcio, padre del piloto – lo hizo en el área Sur Central en la pista Golden Pine, en Misissippi. Clasificó en tres clases: 250 B, 250 B limitada y Schoolboy 2; de las 6 mangas que corrió ganó 4 y quedó segundo en las dos restantes. En Schoolboy 2 ganó las dos mangas y en la 250 B ganó dos baterías y quedó segundas en las otras dos y en todas las carreras las corrimos con motos originales ya que la moto modificada se rompió el motor y no estará lista este mes. La próxima eliminatoria que haremos es la de Mid East, en la pista Thunder Valley, en Tennessee”.

El buen desempeño de Locurcio en Golden Pine lo completó en las clases hasta 250cc, Original y Modificada, en las que empleó un único motor standard al no disponer del propulsor especial que resultó averiado en Texas durante una de las válidas nacionales efectuadas en marzo. En las dos categorías Lorenzo igualó en puntos con Tristan Charboneau, joven que pudo aventajar al criollo al imponerse en las mangas de cierre, tercera casilla que ocupó en ambas ocasiones Josiah Hempen.

Lorenzo Locurcio compite en el motocross de los Estados Unidos gracias al respaldo de YAMAHA USA, Yamalube, Trianglecycle, ONE Industrie, Factory Connection, Smits Optic, Procircuit, Gaerne, GYTR, PR2, Hinson y FMV. La próxima presentación del prospecto criollo será en el trazado Thunder Valley, en Tennessee, correspondiente a la zona del Medio Este de las eliminatorias hacia los nacionales de Loretta Lynn 2014.

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El motociclista venezolano Humberto Martín Jr finalizó en la sexta posición en la primera válida del Campeonato Brasileño de Motocross en la máxima categoría MX1, competencia que se disputó el domingo en Tres Lagoas, en Mato Grosso do Sul, en tanto el también criollo Guillermo Esteva se ubicó en el décimo quinto puesto en la manga de apertura de la clase MX2.

Humberto “Machito” Martín, integrante del equipo Circuit Yamaha, concluyó séptimo en la primera manga y quinto en la segunda, suma de resultados que lo dejaron con 30 puntos igualado con el brasileño Rafael Da Silva, pero el local se hizo con el escalón más bajo del podio al haber obtenido una mejor figuración en la batería de cierre.

El caraqueño Martín tuvo que sobreponerse a malas arrancadas y sendas caídas en cada una de las dos mangas, razón por la que se vio obligado a remontar en el pelotón de veintidós participantes, recuperación en la que llegó a marcar registros similares al de los líderes. En la primera serie finalizó a 52 segundos del ganador, mientras en la batería de cierre cruzó la meta a 28 segundos de la punta.

“Fue un fin de semana difícil y si bien estaba andando rápido, mis arrancadas fueron horribles y unas caídas me complicaron todo – comentó Machito Martín – A pesar de todo, logré remontar y conseguí terminar sexto en la general y quedé empatado en puntos en el quinto puesto. Ahora a prepararnos más fuerte para la próxima válida. También quiero felicitar a mi padre, porque este fin de semana se tituló en Panamá campeón latinoamericano de golf senior en su categoría. Él apenas tiene tres años practicando golf…”.

El triunfo en la apertura del torneo brasileño correspondió al español Carlos Campano al conquistar las dos mangas, en la segunda colocación se ubicó el ecuatoriano con licencia peruana Jetro Salazar, tercera plaza que ocupó Wellington Garcia, con Antonio Balbi en el cuarto, celebración en el podio que completó Rafael Da Silva.

El buen ritmo de “Machito” Martín, quien cuenta con el respaldo de Grupo Geraçao, Motul, Pirelli, Rock Parts, se reflejó en sus tiempos de vuelta, al fijar 1’33”084 en la manga de apertura, mejor ronda que aseguró Carlos Campano con 1’31”799, mientras en la segunda batería, Humberto marcó 1’34”196, en tanto el ganador Campano realizó 1’33”053.

El también venezolano Guillermo Esteva tomó la salida en la categoría MX2, ubicándose en la décima quinta casilla en la primera batería, mientras en la segunda abandonó en la séptima vuelta. Para el nativo de Acarigua, la de Tres Lagoas significó su debut en el certamen amazónico, división MX2 en la que tomaron la largada hasta 39 competidores.

La segunda válida del Campeonato Brasileño de Motocross se disputará el 18 de mayo en Senador Canedo, en Goiania.

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El motociclista venezolano Gabriel Ramos no concluyó la segunda válida del Campeonato Mundial de Moto3, carrera que se disputó el domingo en el Circuito de las Américas de Texas, en los Estados Unidos.

Luego de partir desde la trigésima tercera y última posición, Gabriel Ramos tuvo una buena largada y consiguió ganar varias posiciones lo que le permitió completar la primera vuelta en la vigésima séptima casilla, lugar que consiguió mejorar hasta la vigésima cuarta al completarse la décima de las dieciocho vueltas, sin embargo, a tres del epílogo, el maracayero ingresó a los pits y ello decretó su segundo abandono en igual número de presentaciones.

La inesperada deserción de Ramos tomó por sorpresa a los integrantes de la formación germana Kiefer Racing que cuenta con el auspicio del Banco de Venezuela, porque en ese instante se encontraba detrás de su compañero de formación, el alemán Luca Grundwald, quien finalmente se hizo con el vigésimo tercer puesto.

“Gabriel en el warm up ya estaba un poco nervioso y no anduvo bien – relató Carlos Lavado – lo tranquilice para la carrera y todo andaba bien hasta que faltando tres vueltas se retiró y nos dejó a todos desconcertados. Él no sabe el error que cometió al abandonar: por poco me lo como y le dije que se había equivocado en hacerlo, en realidad anduvo mejor ya que giró en 2’20”. Faltaban apenas tres vueltas, no estaba mal, pero no pensó en los demás y en realidad no se qué le pasó por la mente para que se parara. Debo admitir que estoy muy molesto y el equipo también. Luego de que le reclamé muy serio, entendió cómo es ésto y que debe pensar en el trabajo de los mecánicos y el equipo y que no debe volver a hacer algo así, porque no puede pensar sólo el él. Ahora está arrepentido, espero haya aprendido la lección”.

El triunfo en la segunda válida del Mundial de Moto3 que se desarrolló con cielos nublados y temperaturas de 22 grados centígrados, correspondió al australiano Jack Miller, en una KTM, al superar por apenas 69 milésimas al italiano Romano Fenati, en otra KTM, podio que completó el español Efrén Vásquez, en una Honda, a 172 milésimas del ganador.

Como a lo largo de todo el fin de semana, la progresión en los tiempos de Gabriel Ramos fue siempre constante y en carrera consiguió marcar un tiempo de 2’20”530, a 5 centésimas del piloto que le precedió, el holandés Bryan Schoutten, mientras el otro integrante de la formación Kiefer Racing, Luca Grundwald, marcó 2’18”923. El récord de vuelta de la prueba se lo adjudicó el español Alex Márquez con 2’16”354.

La tercera válida del Campeonato Mundial de Moto3 se disputará el 29 de abril en la República Argentina, prueba a desarrollarse en el circuito Termas de Río Hondo.

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El motociclista venezolano Gabriel Ramos partirá desde la trigésima tercera y última posición en la segunda válida del Campeonato Mundial de Moto3, carrera que se disputará el domingo en el Circuito de las Américas, en Texas, Estados Unidos.

Durante la clasificación realizada el sábado, Gabriel Ramos consiguió mejorar sus registros, lo que le permitió fijar un tiempo de 2’21”499, que lo dejó a 277 milésimas del penúltimo de la tabla, el galo Jules Danilo, mientras la pole position se la llevó el australiano Jack Miller al fijar 2’16”342.

Al manillar de una Kalex KTM del equipo alemán Kiefer Racing, el aragüeño Ramos mantuvo su gradual progresión en cada uno de los turnos y pese a volver a ocupar la fila final en la grilla de largada, su mánager Carlos Lavado destacó el progreso constante alcanzado en cada una de las sesiones y espera que en Austin pueda completar su primera carrera en el Mundial de Moto3.

“Gabriel en cada turno mejora sus tiempos, aunque también sabemos que estamos lejos – aseguró Carlos Lavado – pero está haciendo kilómetros y aprendiendo mucho sobre el comportamiento de la moto, porque para cada entreno tiene diferentes problemas ya que cada vez que baja los tiempos la moto se comporta diferente y le salen nuevos problemas. En la clasificación para mí anduvo bien, está cerca del penúltimo, mientras en Qatar estábamos a 3 segundos. No es lo ideal, pero vamos mejorando siempre, que es lo bueno; durante la carrera espero que haga una bonita presentación y que termine, porque va a aprender mucho haciendo kilómetros. La experiencia es importante y a él le falta mucho por aprender, mucha gente aquí me pregunta por él y se quedan locos cuando les cuento que Gabriel tiene sólo 3 años manejando una moto de carrera de verdad, aquí todos están en moto de velocidad desde pequeños”.

El compañero de formación de Gabriel Ramos, el germano Luca Grundwald, tomará la salida desde la vigésima séptima plaza al marcar 2’19”299. Al comparar los registros y promedios entre la primera fecha efectuada en Qatar con los alcanzados en Texas, el venezolano ha mostrado un significativo progreso, al acortar la brecha con relación a sus más cercanos competidores, de allí que el objetivo del equipo teutón es que complete la carrera y acumule la totalidad de los kilómetros posibles.

La segunda válida del Campeonato Mundial de Moto3 tendrá un recorrido de 18 vueltas a la pista de 5.5 kilómetros de longitud, señal de largada que se dará a las 11 de la mañana horario de Texas.

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La jornada de apertura de la categoría Moto3 del Campeonato Mundial de Motociclismo en el Circuito de las Américas, en Texas, mostró este viernes al venezolano Gabriel Ramos completar sin contratiempos las dos sesiones de prácticas libres que se desarrollaron el viernes en las que pudo mejorar de forma progresiva sus registros.

Pese a señalar el trigésimo tercer y último tiempo en el trazado de Austin, Gabriel Ramos pudo girar hasta en 26 ocasiones, lo que le permitió acumular mucha información que analizó junto a los integrantes del equipo alemán Kiefer Racing, por lo que espera poder mejorar de manera importante durante la clasificación pautada el sábado.

El mejor parcial obtenido por el aragüeño Ramos en la Kalex KTM identificada con el número 4 con el respaldo del Banco de Venezuela fue de 2’23”021, pelotón que fue encabezado por el español Efren Vásquez en una Honda, al detener los relojes en 2’16”696.

“El primer día en Austin ha sido positivo – indicó Carlos Lavado, mánager del prospecto criollo – Gabriel ha rodado 26 vueltas entre los dos turnos; en la mañana giro en 2’25”5 y en la tarde en 2’23”0. Tiene unos problemitas con la puesta a punto pero también hemos conseguido unos errores que está cometiendo sobre la moto que para el sábado ya serán solucionados; yo le digo que está andando bien, es progresivo en los tiempos, bajando un poco en cada vuelta y así es que tiene que hacer, y por su parte él me dice que tiene bastante margen para mejorar. Sin embargo, le insisto en que vaya con calma y que haga kilómetros, ya mañana estará mucho mejor, y tengo mucha confianza en él. También estamos buscando la puesta a punta con la telemetría y hemos visto unos cuantos detalles para mejorar el rendimiento en todo el circuito. No es fácil, incluso yo lo tuve medio frenado, pero el sábado lo pincho en la clasificación”.

En la tanda de apertura de 40 minutos que se realizó el viernes en la mañana, Gabriel Ramos realizó 13 vueltas al trazado de 5.5 kilómetros de longitud, anexándose un tiempo de 2’25”513 que lo dejó en la trigésima segunda plaza.

La velocidad de punta más alta que alcanzó la Kalex-KTM de Ramos durante la jornada del viernes del Gran Premio de las Américas fue de 220.6 kilómetros por hora, la vigésima cuarta más rápida del grupo, en tanto el más veloz fue la Honda de Efrén Vásquez con 231.2 kmsh. El coequipero del criollo en la formación Kiefer Racing, el alemán Luca Grundwald, registró su mejor vuelta del día con parcial de 2’20”483 que lo ubicó en la vigésima novena plaza.

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La columna del pana Carlos Lavado.- La primera válida del año en MotoGP disputada en la noche de Qatar fue un tremendo espectáculo, teníamos tiempo que no veíamos una carrera con tantos pilotos en la punta, si bien giraron a un segundo y algo de los tiempos que hicieron en las pruebas, por lo que debemos suponer que estaban cuidándose en el consumo de combustible y la degradación de los cauchos.

El chamo Marc Márquez y Valentino Rossi ofrecieron una magnifica demostración, de ésas que hacen que el público se encandile con las motos y el talento de sus mejores pilotos. Nos sorprendió por supuesto el raro y temprano error de Jorge Lorenzo, él mismo admitió que se equivocó, pero segurito que en Austin lo tendremos en lucha por el triunfo.

En cuanto a mi pupilo Gabriel Ramos y su debut en el Campeonato Mundial de Moto3, creo que el problema que encontró en los cambios de su moto en el primer turno de pruebas y la caída en el segundo lo afectaron mucho. Después todo fue torcido en Qatar, pero igual hay que reconocerle que fue muy bravo al volver a la pista después de su fuerte golpe en la primera vuelta de la clasificación y hacer un tiempo que le permitió debutar en la categoría.

Sin embargo, pese a todos los contratiempos, creo que aprendió mucho: debe entender que del apuro no gana nada y que por el contrario, pierde mucho. Después de descansar tras las caídas en Losail, ha estado entrenando en cross y en el gimnasio y espero que en Austin se la tome con más calma.

Debe trabajar más mentalmente y a su regreso visitó a la sicóloga deportiva para aclarar su mente, mientras en Austin debe irle mejor y eso le servirá para cargarse de energía positiva. Es normal que después de una primera carrera tan complicada se sienta un poco desmoralizado, Gabriel no es de hablar mucho y sé que no se siente para nada contento, pero al final sabemos que son experiencias que serán positivas para él.

La de Texas va a ser mi primera visita a la tierra de mi pana Kevin Schwantz, quien finalmente arregló su rollo con los organizadores de la pista y a partir de ahora será uno de los embajadores del Circuito de las Américas, del que me dicen es un complejo espectacular. Lo conoceremos este fin de semana.

Carlos Lavado