CARLOS BADIALI Y GUILLERMO ESTEVA TRIUNFARON EN CALABOZO

motocrosscarlosbadiali005_600Los motociclistas Carlos Badiali y Guillermo Esteva se adjudicaron las victorias en las categorías estelares durante la segunda válida del Campeonato Nacional de Motocross que se disputó el fin de semana en el trazado Octavio Viana Troconis de Calabozo, estado Guárico.

En la división principal, MX1 Internacional, el tricampeón Carlos Badiali sumó su segunda conquista al hilo y la trigésimo tercera manga consecutiva que logra sin conocer la derrota a los mandos de una Yamaha del team Venemotos. En la segunda posición arribó el aragüeño Raimundo Trasolini, en la Suzuki del team Soloson, tercera plaza que correspondió al también aragüeño Sydhar La Roche, en una Yamaha.

En MX2 Internacional se registró la conquista del portugueseño Guillermo Esteva en la Yamaha del team Venemotos, frente al vencedor de la primera válida, el aragüeño Oscar Esparis, en la Suzuki del team Soloson. Esteva se impuso en la segunda manga y ello le permitió quedarse con el trofeo de ganador a igualdad de puntos con Esparis. En la tercera colocación finalizó el vigente monarca, el distrital Paul Iriarte, al manillar de una Suzuki.

El carabobeño Víctor Rodríguez repitió el primer lugar en MX1 Nacional luego de superar por apenas 3 puntos a Javier Roberti, tercera casilla que se apuntó el apureño Caian Benítez, dominador en la primera batería en Calabozo. El merideño Francesco Genovese se adjudicó el triunfo en MX2 Nacional tras apropiarse de ambas series, el segundo puesto quedó en poder del oriental Ángel Rivero, tercera plaza que se llevó Daniel Hernández.

En Senior A la victoria se la adjudicó el portugueseño Adolfo Quintero, la segunda casilla fue para el oriental Pedro Roz, con el mirandino Alirio Sandoval en el tercero, resultado que le permite a este último pasar a encabezar la clasificación general. En Senior B el portugueseño Roberto Egizio volvió a marcar el camino, la segunda colocación fue para Saúl Cabrera y la tercera se la llevó Raúl Reyes.

Marcos Moreno se apropió de las dos baterías en Novatos MX1, lo secundó en ambas el carabobeño Santiago Simon, con José Miguel Trujillo en el tercero. En Novatos MX2 el primer puesto fue para Jorge Mousalli, con Alejandro Aybar y Luis Mario Rodríguez en las casillas dos y tres, respectivamente.

En la concurrida clase Novatos B, en el Grupo 1 el primer puesto correspondió a Luis Piñero, seguido de Ricardo Blanco y Gabriele Berardinelli. En el Grupo 2, José Miguel Quijada marcó el paso en el pelotón de hasta 23 pilotos, Isaac Ledezma quedó segundo y Edwin Salazar concluyó tercero.

La tercera válida del Campeonato Nacional de Motocross 2014 se disputará el 8 y 9 de marzo en Punta de Mata, en el estado Monagas.

RESULTADOS II VÁLIDA NACIONAL MOTOCROSS 2014
(Calabozo, Guárico, pista Octavio Viana Troconis, 15-16 de febrero)

MX1 Internacional 1) Carlos Badiali 50 pts; 2) Raimundo Trasolini 44 pts; 3) Sydhar La Roche 36 pts; Harold Cabrera 35 pts; 5) Pablo Guzmán 29 pts.

MX2 Internacional 1) Guillermo Esteva 47 pts; 2) Oscar Esparis 47 pts; 3) Paúl Iriarte 36 pts; 4) Gabriel Guzmán 35 pts; 5) Jaiker Barrios 35 pts.

MX1 Nacional 1) Víctor Rodríguez 45 pts; 2) Javier Roberti 42 pts; 3) Caian Benítez 42 pts; 4) Leonardo Casal 40 pts; 5) Alessandro Sommacal 30 pts.

MX2 Nacional 1) Francesco Genovese 50 pts; 2) Ángel Rivero 42 pts; 3) Daniel Hernández 34 pts; 4) Javier Pedroso Jr 33 pts; 5) Luis Hernández 30 pts.

Senior A 1) Adolfo Quintero 50 pts; 2) Pedro Roz 42 pts; 3) Alirio Sandoval 42 pts; 4) José Luis Masullo 34 pts; 5) Nicolás Vera 34 pts.

Senior B 1) Roberto Egizio 47 pts; 2) Saúl Cabrera 39 pts; 3) Raúl Reyes 38 pts; 4) Adonay Alzola 37 pts; 5) Gonzalo Córdoba 35 pts.

MX1 Novatos 1) Marcos Moreno 50 pts; 2) Santiago Simon 44 pts; 3) José Miguel Trujillo 38 pts; 4) Ronald Revete 33 pts; 5) Heriberto Gómez 33 pts.

MX2 Novatos 1) Jorge Mousalli 47 pts; 2) Alejandro Aybar 43 pts; 3) Luis Mario Rodríguez 40 pts; 4) Irán Guzmán 40 pts; 5) Santiago Simon 30 pts.

Novatos B Grupo 1 1) Luis Piñero 43 pts; 2) Ricardo Blanco 41 pts; 3) Gabriele Berardinelli 40 pts; 4) Renzo Caiña 37 pts; 5) César Fernández 29 pts.

Novatos B Grupo 2 1) José Manuel Quijada 45 pts; 2) Isaac Ledezma 40 pts; 3) Edwin Salazar 36 pts; 4) Santiago González 35 pts; 5) Carlos Cortés 27 pts.

Prensa FMV / Octavio Estrada

ANTHONY RODRÍGUEZ AVISA A SUS RIVALES EN EL SUPERCROSS

anthonyrodriguez007_600El estreno del venezolano Anthony Rodríguez en el Supercross de la Costa Este de los Estados Unidos culminó de manera abrupta en la carrera principal de la clase 250cc cuando sufrió una caída mientras ocupaba el tercer puesto, cita que se disputó el sábado en la noche en Dallas, Texas, pero su excelente desempeño fue uno de hechos más destacados de la contienda.

Pese a su retiro cuando transcurría la sexta de las quince vueltas pautadas en el recinto de Arlington, Anthony Rodríguez fue el único de los 22 prospectos que tomaron la salida en la gran final que intentó romper la hegemonía de los pilotos del equipo Monster Kawasaki, dominadores absolutos de la carrera al acaparar los tres peldaños del podio.

El nativo de Los Teques, a los mandos de una Yamaha del equipo Yamalube Star Yamaha Racing, no podo continuar en acción al caerse en un salto y recibir un golpe en la cabeza que lo dejó aturdido por algunos minutos, aunque luego se recuperó totalmente y con madurez reflexionó acerca del percance.

“No puedo volver atrás el tiempo y corregir mis errores – reconoció Anthony Rodríguez en un mensaje en Twitter – pero puedo trabajar y aprender de ellos para la siguiente competencia. Lástima que mi carrera en Arlington terminara con la caída cuando venía tercero, pero en el golpe me di en la cabeza y cuando me paré estaba algo mareado y no podía ver bien. Pero ya estoy listo para la segunda válida en el Georgia Dome donde espero volver a estar en la lucha entre los cinco primeros”.

Los merecidos elogios que recogió Anthony Rodríguez de parte de los comentaristas de la televisión norteamericana tras su actuación en Arlington, así como de los cronistas de los distintos medios digitales e impresos especializados además de sus propios compañeros de pista, ratifican la condición del criollo de 18 años como uno de los debutantes más prometedores.

El comienzo del supercross AMA 250cc de la Costa Este dejó como vencedor al adolescente Adam Cianciarulo, escoltado por el también estadounidense Blake Baggett, trío de punta que completó el ecuatoriano Martín Dávalos, todos ellos pertenecientes a la formación Monster Kawasaki, mientras Anthony Rodríguez fue el único que consiguió intercalarse provisionalmente entre ellos, si bien favorecido por la caída que sufrió el quiteño Dávalos durante el cuarto giro mientras encabezaba el pelotón.

Prototipos / Octavio Estrada

GABRIEL RAMOS PROSIGUE PRUEBAS EN JEREZ DE LA FRONTERA

gramos004_600El motociclista venezolano Gabriel Ramos participará a partir de este martes y hasta el jueves 20 de febrero en tres días de prácticas oficiales del Campeonato Mundial de Moto3, ensayos a desarrollarse en el circuito de Jerez de la Frontera, en España.

Luego de completar unos mil kilómetros de ensayos entre los trazados de Almería y Valencia, Gabriel Ramos proseguirá en la pista andaluza el desarrollo de la Kalex-KTM del equipo Kiefer Racing, entrenamientos en los que también estarán presentes los otros 32 protagonistas del certamen mundialista.

El aragüeño Gabriel Ramos y su coequipero, el alemán Luca Grundwald, rodaron en Cheste con tiempos prácticamente idénticos, ubicándose a dos segundos del más rápido, el italiano Niccolo Antonelli, en una KTM. Grundwald y Ramos estuvieron divididos por apenas 2 décimas, registros que los dejaron en los puestos 25 y 26 en la general, respectivamente.

“Los primeros entrenamientos en Almería y Valencia nos han permitido conocer la nueva moto y a que Gabriel se acostumbre a ella – señaló Carlos Lavado, mánager de Gabriel Ramos – estamos buscando su setup ideal, vamos por buen camino, él ha estado girando con un motor viejo y para el último test en Jerez deberíamos tener el nuevo. El fin de semana Gabriel estuvo entrenando con supermotard y en motocross en Barcelona antes de viajar a Jerez de la Frontera”.

En los primeros entrenamientos de pretemporada de Gabriel Ramos ha tenido oportunidad de trabajar en numerosas configuraciones en la puesta a punto de la nueva Kalex-KTM, máquina que presenta una nueva geometría en la ubicación del motor, con una posición más avanzada dentro del chasis con respecto al modelo del año pasado.

De acuerdo a Michael Berti, integrante del equipo técnico del equipo Kiefer Racing, durante los primeros test cumplidos en Almería y Valencia la moto se ha mostrado muy sensible a los distintos ajustes, si bien todavía falta alcanzar una mayor compenetración entre el piloto y su máquina, de allí que resulte clave la información que aporte el corredor acerca de las sensaciones sobre su montura y el análisis de los datos que arroja la telemetría, interpretación de la que depende en gran parte el poder alcanzar registros competitivos.

Durante los primeros oficiales IRTA realizados la semana pasada en el trazado Ricardo Tormo de la Comunidad Valenciana, las máquinas KTM marcaron el paso frente a las Husqvarna, Mahindra, Honda y Kalex-KTM, combinación esta última que ubicó a su mejor componente en el séptimo puesto por intermedio del español Juanfran Guevara, a poco más de medio segundo del más veloz en el acumulado de los tres días de pruebas.

El Circuito de Jerez tiene una longitud de 4.4 kilómetros y de acuerdo a los especialistas que siguen el Mundial, el conseguir una buena puesta a punto en este escenario es clave para el resto de la temporada al ser uno de los trazados más técnicos del calendario de 19 válidas.

Prototipos / Octavio Estrada

UNA CAÍDA APARTÓ DEL PODIO A ANTHONY RODRÍGUEZ

anthonyrodriguez026_600El motociclista venezolano Anthony Rodríguez fue uno de los protagonistas de la primera válida del Campeonato AMA Supercross de la Costa Este de los Estados Unidos que se disputó el sábado en la noche en el estadio de Arlington, en Texas, prueba en la categoría 250cc en la que ocupaba el tercer lugar hasta que una caída le apartó de la lucha.

Pese a no poder culminar la prueba, Anthony Rodríguez fue una de las verdaderas revelaciones de la cita texana al manillar de una de las máquinas del Yamalube Star Yamaha Racing, después de completar una muy buena largada que lo vio ubicarse en el quinto puesto en las primeras curvas y luego ascender al cuarto con un buen adelantamiento, mientras en el cuarto giro pasó al tercer lugar al capitalizar la caída del ecuatoriano Martín Dávalos, quien venía al frente del pelotón.

Anthony Rodríguez se ubicaba en el tercer puesto con el dúo Adam Cianciarullo y Blake Baggett ubicado a pocos metros, pero en el transcurso de la sexta de las quince vueltas del programa, el prospecto criollo sufrió una caída, y aunque se incorporó de inmediato, los auxiliares de pista optaron por no dejarlo continuar al notar que se encontraba algo aturdido por el golpe.

“Anthony venía haciendo una gran carrera, estaba tercero muy cerca de los dos primeros – indicó Héctor Rodríguez, padre del piloto – Pero en el aterrizaje de un salto que tenía una curva muy cerca, rozó con una de las pacas de heno y se cayó. Él se paró enseguida, pero estaba algo mareado por el golpe y por eso los comisarios de pista no lo dejaron seguir. Él estaba bien, pero acá son muy estrictos en ese aspecto. Al momento del accidente incluso le tenía una buena ventaja al cuarto y a Martín Dávalos que venía quinto, después de que éste se cayó cuando estaba de primero”.

Durante las semifinales en las que tomaron 20 prospectos en cada una de las dos series, “A-Rod” había finalizado tercero en su grupo al culminar a 7 segundos del vencedor, el también debutante Adam Cianciarullo, seguido de su coequipero Blake Bagget, resultado que le permitió al nativo de Los Teques de asegurar su clasificación a la gran final en la que tomaron parte 22 pilotos.

La victoria en la apertura del AMA Supercross de la Costa Este efectuada en Arlington, Texas, correspondió al debutante Adam Cianciarullo, integrante del equipo Kawasaki Monster Energy, escuadra que arrasó con los tres primeros lugares, celebración que completaron Blake Baggett y el ecuatoriano Martín Dávalos.

Durante el transcurso de la carrera principal, Anthony Rodríguez registró la cuarta vuelta más rápida con 47”336, en tanto el más veloz fue Martín Dávalos con 46”175. El coequipero del criollo, el norteamericano Jeremy Martin, culminó en el noveno lugar.

La segunda válida del Supercross AMA de la Costa Este se disputará este sábado 22 de febrero en Atlanta en el Georgia Dome, prueba en la que Anthony Rodríguez competirá en condición de local al tener su centro de entrenamiento precisamente en la escuela Millsaps Facility Training ubicada en Cairo, Georgia.

Prototipos / Octavio Estrada

JERÓNIMO PUPPIO SE CONSAGRÓ EN INVERNALES DE MOTOCROSS DE FLORIDA

motocrossjpuppio002_600El motociclista venezolano Jerónimo Puppio se llevó el título de la serie de invierno de motocross de Florida en la categoría Plus 35, además de alcanzar el subcampeonato en Plus 30, certamen de cinco fechas que culminó recientemente en la península de la costa Este de los Estados Unidos.

Jerónimo Puppio, al manillar de una Kawasaki 450cc, se llevó el cetro en Plus 35 gracias a la regularidad exhibida en todas las pistas, torneo que se desarrolló en los trazados de Gatorback, Reddick, Dade City y Thundercross, coronándose con 92 puntos, uno más que los obtenidos por el local Lee Tatham Jr, mientras en la tercera colocación se ubicó Lance Smaller con 72.

El caraqueño Jerónimo Puppio aseguró la placa de campeón después de conquistar dos terceros, dos cuartos y un quinto puesto, resultado este último que le valió para coronarse en la ronda de cierre efectuada en Gatorback. En la clase Plus 30, Puppio contabilizó 108 unidades, superado por el norteamericano Justin Brusseau con 114.

“El haber logrado el título en mi categoría Plus 35 en el invernal de Florida de motocross es un logro personal importante – aseguró Jerónimo Puppio – en los últimos años mi mejor resultado había sido un quinto lugar, pero en esta ocasión conté con un poco más de suerte, además de haber sido siempre muy constante en las cinco válidas, al culminar siempre entre los cinco primeros. En Plus 30 culminé en el segundo puesto, mientras mis compañeros Fernando “Oché” Macia y Michel Sandoval no fueron tan afortunados, porque ambos se lesionaron y no pudieron participar en todas las válidas”.

Para Jerónimo Puppio significó su primera diadema en el motocross regional de los Estados Unidos, torneos en los que ha participado de manera regular durante la presente década. En la temporada 2013, el capitalino participó en el campeonato nacional de enduro en el que concluyó en la quinta posición en la máxima categoría Pro E2, además de integrar el equipo venezolano que participó en los Seis Días de Enduro realizados en la isla italiana de Cerdeña.

En el Winter Series de Florida 2014 también vieron acción los multicampeones venezolanos Michel Sandoval y Fernando “Oché” Macia, aunque ambos no contaron con suerte al sufrir sendas lesiones que los apartaron del torneo en la primera y cuarta válida, respectivamente.

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ARMANDO FERRER JR INICIA LA TEMPORADA EN HOMESTEAD

armandoferrerjr006_600El motociclista venezolano Armando José Ferrer, campeón panamericano de Supersport 2013, participará este fin de semana en la apertura del certamen de velocidad Championship Cup Series de Florida, conocida como CCS, competencia que se disputará en el circuito de Homestead, al sur de Miami.

Armando Ferrer Jr recibió a último momento la invitación del también centauro venezolano Rodolfo “Pony” Ramírez, residente en la península estadounidense, especialista que el pasdao domingo sufrió un accidente mientras participaba en unas pruebas de neumáticos, percance en el que se fracturó un tobillo.

Para el varguense “Mandinguito” Ferrer, monarca venezolano de Supersport 6000cc en la campaña pasada, se tratará de su primera presentación del año, mientras aguarda recibir el respaldo para poder competir a tiempo completo en el motociclismo profesional brasileño, certamen en el que destacó en las dos presentaciones que realizó durante el 2013.

“Recibí la invitación de Rodolfo Ramírez para competir este fin de semana en Homestead en el arranque del CCS de Florida – indicó Armando José Ferrer – El “Pony” sufrió un accidente el domingo mientras participaba en unas pruebas de los cauchos Dunlop, fracturándose un tobillo en la caída. Esperamos tener una buena presentación en Homestead, vamos a correr varias carreras que nos servirán como entrenamiento, esperemos que todo salga bien para empezar el año de la mejor manera”.

El litoralense Ferrer, de 25 años de edad, cuenta con amplia experiencia en pistas norteamericanas en las que corrió de manera regular en las temporadas 2007 y 2008, mientras el año pasado consiguió alzarse con la corona nacional de Supersport 600cc, al capitalizar la seria lesión que sufriera el tetracampeón Fernando Amantini en la pista de Puerto Ordaz.

Además de Armando Ferrer, en Homestead también participará el también venezolano Carlos Gulfo, piloto que en los últimos dos años ha tomado parte en diversas válidas del campeonato AMA Pro Racing en la clase Supersport.

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GABRIEL RAMOS CONCLUYÓ ENTRENAMIENTOS DE MOTO3 EN VALENCIA

gramos009_600El motociclista venezolano finalizó este jueves los tres días de pruebas oficiales colectivas de la categoría Moto3 que se desarrollaron en el circuito Ricardo Tormo de Valencia, en España, ensayos que forman parte de su preparación con miras a su en el estreno en el Campeonato Mundial de Velocidad.

La presentación de Gabriel Ramos se vio interrumpida en la segunda tanda del día final al protagonizar una caída en la curva número 4, golpe en el que recibió un golpe en una muñeca que ameritó su visita a la Clínica Móvil, percance que le impidió volver a la pista por el resto de la jornada.

La mejor ronda señalada por el aragüeño Ramos en la Kalex-KTM del equipo alemán Kiefer Racing con el auspicio del Banco de Venezuela, la obtuvo en la vigésima novena vuelta de la tanda matutina al fijar 1’42”183, que lo dejó colocado en el vigésimo tercer puesto provisional, si bien al concluir el día quedó en el lugar 26.

“Las condiciones de la pista cambiaron mucho con relación al miércoles – indicó Michael Berti, integrante del equipo venezolano – Había momentos de mucho viento y la temperatura bajaba repentinamente hasta 5 grados, Gabriel se cayó en la misma curva donde tuvo el accidente el primer día: es la primera hacia la derecha después de casi un minuto de doblar siempre hacia la izquierda. En el golpe se magulló un dedo, tenía alguna molestia en un tobillo, pero está bien. Su compañero Luca Grundwald también se cayó y la moto sufrió bastante. En general el balance es bueno, el segundo día fue realmente productivo, hemos probado todo lo que se puede en el chasis, geometría y suspensiones, así como otros elementos como un carenado nuevo con el que Gabriel no se sintió tan a gusto. La próxima semana son los test IRTA en Jerez de la Frontera, pista en la que es fundamental encontrar una buena puesta a punto”.

Pese a la caída que le hizo perder la mitad del último día, Gabriel Ramos consiguió aventajar a su compañero de formación, el alemán Luca Grundwald, quien marcó 1’42”551, registro que lo dejó en el trigésimo puesto absoluto entre los 33 prospectos presentes. El más veloz del jueves fue el australiano Jack Miller al fijar 1’39”773 en una KTM, convirtiéndose en el único en quebrar la marca de los 100 segundos.

A diferencia de la productiva jornada del miércoles en la que pudo recorrer hasta 78 giros al trazado de 4 kilómetros de longitud, en el cierre de los ensayos en la Comunidad Valenciana Gabriel Ramos apenas pudo efectuar 39 vueltas, el 80% de ellas durante el primer turno realizado en horas de la mañana.

En los tres días de ensayos efectuados en Cheste, Gabriel Ramos completó 148 vueltas para cubrir unos 600 kilómetros, que se unen a los 400 que recorrió la semana anterior en Almería, siempre en territorio español. Los próximos entrenamientos que tiene pautada la formación Kiefer Racing se desarrollarán el 21, 22 y 23 de febrero en Jerez de la Frontera, tres días de pruebas que también forman parte de los ensayos oficiales IRTA.

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MOTOCROSS NACIONAL CUMPLE SEGUNDA VÁLIDA EN CALABOZO

motocross028_600Luego del excelente comienzo efectuado dos semanas atrás en Paracotos en el que se congregaron 176 pilotos en una decena de categorías, los protagonistas del Campeonato Nacional de Motocross se trasladan a Calabozo, en el estado Guárico, para disputar este fin de semana 15 y 16 de febrero la segunda válida en el trazado Octavio Viana Troconis.

La máxima división MX1 Internacional presenta en la vanguardia al tricampeón Carlos Badiali con 50 puntos, a los mandos de una máquina del equipo Venemotos-Yamaha, seguido de Harold Cabrera en una Kawasaki con 40 tantos, tercera plaza que ocupa el italiano Mattia Buso con 38 en una KTM, los mismos que cuenta Daniel Calza en una Honda.

En MX2 Internacional la punta es ocupada por Oscar Esparis, defensor del equipo Suzuki Soloson, con marcador ideal de 50 puntos, la segunda colocación es para Paolo Palladino en una Honda con 40, la tercera casilla es para Christian Casal con 38 al manillar de una Yamaha, un tanto por encima de Guillermo Esteva en otra Yamaha.

Víctor Rodríguez es el primer líder en MX1 Nacional al registrar 47 puntos, los mismos que posee Javier Roberti, tercer peldaño que ocupa Caian Benítez con 40. En MX2 Nacional al tope de la lista se ubica Javier Pedroso con 45 tantos, lo escolta Rancés Yépez con 40, mientras el tercer lugar lo comparten Daniel Hernández y Martín Mota, ambos con 38 unidades.

La clase Senior A presenta al comando a Tomás Stipanovich con 47 puntos, el segundo puesto es para Alirio Sandoval con 45, trío de cabeza que completa Pedro Roz con 42. En Senior B la primera colocación es para Roberto Egizio con 47 puntos, Saúl Cabrera lo sigue con 42, mientras Gonzalo Córdoba es tercero con 36. En la recién introducida Senior B-1, José Blanchard se ubica al comando del grupo con 45 tantos, con Pedro Machado y Massimo Sacchetti en el segundo y tercer puesto con 42 y 40 unidades, respectivamente.

Apenas 3 puntos separan a los tres líderes en MX1 Novatos, trío que encabeza José Miguel Trujillo con 42, Ronald Revete es segundo con 40, mientras Santiago Simon es tercero con 39. En MX2 Novatos Alejandro Aybar posee 50 unidades después de imponerse en las dos mangas de la primera válida, segundo peldaño que comparten con 38 tantos Luis Mario Rodríguez y Carlos Navas.

La concurrida clase Novatos B que obligó a las autoridades de la Comisión Nacional de Motocross a dividirlos en dos grupos en la ronda de apertura, César Fernández se coloca al comando en la clase A gracias a sus 47 puntos, Jimmy González lo secunda con 38, con Ricardo Blanco en el tercero con 36. Entre tanto, en el Grupo B, Salvatore Purificato se coloca al frente con 50 tantos, Geiser Márquez es segundo con 44 y Daniel Landáez es tercero con 40.

Prensa FMV / Octavio Estrada

GABRIEL RAMOS MEJORA SUS REGISTROS EN CHESTE

gramos008_600La segunda jornada de pruebas colectivas oficiales de los equipos mundialistas de Moto3 que se realizaron el miércoles en el circuito español Ricardo Tormo de la Comunidad Valenciana, mostró al debutante venezolano Gabriel Ramos mejorar sus registros y colocarse en los mismos parciales que los señalados por su compañero de equipo en la escuadra germana Keifer Racing.

Gabriel Ramos paró los relojes en su Kalex-KTM identificada con el número 4 con un tiempo de 1’41”749, lo que significó una mejora de un segundo exacto con relación a lo realizado el lunes en el mismo escenario de Cheste, en tanto al frente del pelotón de 33 prospectos repitió el italiano Nicolo Antonelli con 1’39”454.

El aragüeño Ramos, quien cuenta con el auspicio del Banco de Venezuela, completó el miércoles una muy buena cantidad de kilómetros al recorrer hasta 78 vueltas a la pista de 4 mil metros de longitud, escenario que volvió a registrar cielos despejados aunque con bajas temperaturas y fuerte viento, condiciones que en la jornada del lunes llevaron al joven piloto a sufrir una caída sin consecuencias durante el segundo de los tres turnos.

Durante la primera tanda ensayos del día dos de los ensayos IRTA, Gabriel Ramos realizó 29 giros y obtuvo su mejor registro en la undécima ronda al fijar 1’42”116 que lo dejó en el vigésimo cuarto puesto. En el segundo turno, el criollo avanzó a la casilla veintiuno al obtener 1’41”959, mientras en la tercera y última tanda, el maracayero repitió en el lugar veintiuno después de mejorar 2 décimas, registro que le permitió aventajar a su compañero Luca Grundwald.

Al igual que en el día de apertura en Cheste, las motos KTM volvieron a marcar el paso, con 6 de las primeras 7 máquinas al tope de la lista, dominio interrumpido por el tercer lugar obtenido por una Husqvarna. En cuanto a las Kalex-KTM como la empleada por Gabriel Ramos, el más veloz fue el español Juanfran Guevara, colocándose en el décimo puesto en la general con tiempo de 1’40”382.

El jueves culminarán los entrenamientos oficiales IRTA en la pista de Valencia, pruebas en las que Gabriel Ramos y el equipo Kiefer Racing han evolucionado de manera consistente y progresiva, adaptándose a las características del modelo 2014 de la firma de chasis Kalex que monta el motor KTM.

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ANTHONY RODRÍGUEZ DEBUTA EN EL SUPERCROSS DE ARLINGTON

anthonyrodriguez025_600El motociclista venezolano Anthony Rodríguez hará su debut en el supercross profesional de los Estados Unidos, prueba inaugural en la categoría 250cc de la costa Este que se disputará este sábado 15 de febrero en Arlington, Texas.

Anthony “A-Rod” Rodríguez se convertirá en el primer piloto venezolano en competir a tiempo completo en la modalidad supercross, midiéndose a los mejores prospectos del planeta que buscan dar el salto a la categoría estelar 450cc.

Como integrante del equipo Yamalube Star Yamaha Racing, Anthony Rodríguez se medirá a cerca de ochenta rivales que buscarán clasificar para la carrera principal luego de un exigente proceso de baterías eliminatorias en el que los mejores veinte tomarán la salida en la prueba estelar.

Rodríguez tendrá como compañero de formación al norteamericano Jeremy Martin, dupla que parte con muy buenas posibilidades de ubicarse entre los diez primeros, división en la que destacan los nombres del experimentado ecuatoriano Martin Dávalos, piloto oficial del equipo Kawasaki Monster Energy junto a sus coequiperos Blake Baggett y Adam Cianciarullo, así como el francés Marvin Musquin de la escudería KTM.

Para el joven de 18 años nativo de Los Teques, la primera participación en el supercross AMA (American Motorcycle Association), representa el inicio de un nuevo capítulo en su exitosa trayectoria en el motocross venezolano y en los torneos norteamericanos en los que ha obtenido títulos en todas las modalidades en las que ha competido.

El estadio AT&T que sirve de sede al equipo Dallas Cowbow del fútbol americano será el escenario de la primera válida del supercross AMA de la costa Este, certamen de 8 fechas que se extenderá hasta finales de abril, mientras en mayo se disputará la gran final con los mejores exponentes de las conferencias Este y Oeste, carrera a efectuarse en Las Vegas.

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GABRIEL RAMOS INICIÓ PRUEBAS OFICIALES EN VALENCIA

gramos007_600El arranque de los entrenamientos IRTA de Moto3 en el trazado Ricardo Tormo de la Comunidad Valenciana mostraron este martes al venezolano Gabriel Ramos colocado en el vigésimo quinto lugar en el pelotón de 32 prospectos.

Al manillar de una Kalex-KTM perteneciente al equipo alemán Kiefer Racing, el aragüeño Ramos completó 31 vueltas al trazado de 4 kilómetros de longitud, tras efectuar 14 rondas en el primer turno, 3 en el segundo y otras 14 en la tercera y última tanda.

El mejor registro de Gabriel Ramos lo obtuvo en el primer turno cuando en el décimo de sus catorce giros paró los relojes en 1’42”720, lo que le permitió colocarse en el décimo cuarto lugar entre los veintiocho pilotos que salieron a la pista, grupo que encabezó el italiano Nicolo Antonelli en una KTM con 1’40”183.

El auspicioso comienzo de Ramos no tuvo continuidad cuando en el segundo turno apenas completó 3 vueltas, en el que fijó 1’44”700, mientras en la tercera y última sesión, el maracayero de 19 años de edad consiguió rodar en 1’43”592, en tanto su compañero de formación, el teutón Luca Grundwald, en la segunda tanda detuvo los relojes en 1’41”832 que lo dejaron en el puesto dieciocho en la general del primero de los tres días de ensayos en Cheste.

Entre los corredores que llevaron las nuevas Kalex-KTM el más veloz fue el germano Philipp Oettl al ubicarse en el puesto quince con 1’41”702, en tanto Gabriel Ramos culminó a un segundo exacto del germano integrante del Interwetten Paddock Moto3. En total fueron 7 las Kalex-KTM que participaron en el comienzo de los test IRTA en Valencia.

El dominio de las motos KTM fue por demás evidente, al colocar 9 máquinas entre los primeros 13 clasificados, además de monopolizar los cuatro primeros puestos de la lista, siempre liderada por Nicolo Antonelli del equipo Junior Team Go&Fun, quien rodó en 100 segundos exactos, al fijar 1’40”000.

El miércoles está pautado el segundo de los tres días de entrenamientos colectivos oficiales en la pista de la Comunidad Valenciana, trazado que el 7 de noviembre recibirá la última válida del Campeonato Mundial de Moto3.

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TRIAL NACIONAL TUVO BRILLANTE COMIENZO

trialrubencastro001_600El Campeonato Nacional de Trial completó un positivo inicio el pasado domingo en la Hacienda La Ceiba, en el municipio El Hatillo del estado Miranda, prueba que tuvo como vencedor en la categoría principal al capitalino José Ignacio Rivas, al superar por estrecho margen a su hermano Hernando.

Especialistas divididos en cinco categorías enfrentaron el recorrido enclavado a orillas del río Tusmare, ruta diseñada por los hermanos Rivas y que constó de 6 zonas que cada participante debió encarar hasta en 3 oportunidades.

José Ignacio Rivas triunfó en TR1 al contabilizar 30 faltas, segundo puesto que ocupó su hermano mayor Hernando con 37 faltas, en tanto en la tercera colocación se ubicó el jovencito David Avendaño, quien registró tarjeta de 55 faltas, diferencias que se marcaron en la segunda vuelta, en tanto en la primera como en la tercera la distancia que le separó del líder fue de apenas 5 faltas.

En TR1 A, Rubén Castro se impuso ante Federico Rodríguez, dupla que en la primera vuelta quedó separada por apenas 3 faltas, pero en la últimas dos rondas Castro consiguió ser más consistente y tomó distancia para vencer con un total de 23 faltas por 42 de su rival.

El legendario campeón Luis “Lobo” Blanco se adjudicó el primer lugar en TR2 después de un emocionante duelo con Luis Mujica y Oswaldo Pestana, clase en la que tomaron parte siete experimentados centauros. Luis Blanco consiguió la victoria gracias a sus 18 puntos, 7 menos que Luis Mujica, piloto que vio escapar la posibilidad de triunfo en la última vuelta, en tanto Oswaldo Pestana dejó registro de 33 faltas después de haber marcado la mejor tarjeta en la segunda ronda.

Los jóvenes prospectos de TR3 Júnior tuvieron como líder al mirandino Jonathan Pestana, escoltado por Eloy Rodríguez, con la pequeña Cristina Castro en la tercera posición. Pestana marcó 4 faltas en la ruta especial de 2 vueltas, cada una compuesta 3 zonas, en tanto Rodríguez fijó 11 faltas, mientras Castro marcó 18.

En la división Open Aníbal Martignani completó la distancia con un total de 42 faltas, luego de mejorar progresivamente su puntaje en cada una de las tres vueltas. La apertura del trial venezolano se desarrolló con muy buenas condiciones atmosféricas lo que permitió a los participantes lucir sus maniobras ante el público que acompañó la jornada.

La segunda válida del Campeonato Nacional de Trial está pautada para el 9 de marzo en El Solar del Hatillo, en el sureste de Caracas.


En el espectacular paraje de la “Hacienda La Ceiba”

ARRANCÓ EL CAMPEONATO VENEZOLANO DE TRIAL 2014

Por: Fernando Bonet (Presidente de la Comisión Nacional de Trial)

Este domingo se llevó a cabo la 1ra Válida del “Campeonato Venezolano de Trial” en las instalaciones de la “Hacienda La Ceiba” en El Hatillo. Este evento de la Federación Motociclista Venezolana (FMV) reunió a un destacado grupo de pilotos exponentes de esta práctica deportiva con más de 50 años de tradición en Venezuela.

En el cauce y márgenes del Río Tusmare se desarrolló la competencia a 3 vueltas por 6 zonas muy bien diseñadas por los hermanos Hernando y José Ignacio Rivas. Tierra de media adherencia con fuertes pendientes, sorteando grandes árboles, así como zonas en el cauce del río con piedras naturales de gran tamaño y otras utilizando la infraestructura del lugar, puentes y canales de cemento, ofrecieron un variado escenario donde los pilotos pudieron lucirse ante un concurrido público para dar un gran espectáculo de trial.

CUADRO DE HONOR

La jornada transcurrió a lo largo de toda la mañana en medio de un desbordante paisaje, donde se dieron duelos cerrados como el protagonizado por los hermanos Rivas y el pequeño gigante David Avendaño, quien sigue creciendo y plantando cara a sus rivales en la categoría TR1 con apenas 13 años. Quedando José Ignacio Rivas en el primer lugar, Hernando Rivas en el segundo y Avendaño en el tercero.

En la categoría TR 1A, los pilotos Rubén Castro y Federico Rodríguez subieron al podio en el primero y segundo lugar respectivamente. Y en la categoría Open, lo hizo Aníbal Martignani. Haciéndose notoria la ausencia de los habituales pilotos de Anzoátegui y Carabobo, quienes ante la problemática existente debido a las dificultades impuestas por las autoridades para transportar motos por las carreteras del país no se arriesgaron prefiriendo no asistir a la competencia.

En la categoría TR 2, el veterano Luis “Lobo” Blanco se adueñó cómodo del primer lugar con tan solo 18 faltas. Mientras Luis Mujica y Oswaldo Pestana se colocaron en el segundo y tercer lugares.

En la categoría infantil, Jonathan Pestana sigue demostrando su talento obteniendo el primer lugar con tan solo 4 faltas, seguido de Eloy Rodríguez en el segundo y Cristina Castro en el tercero. Este trío de pilotos viene consolidando su formación como generación de relevo del trial venezolano.

EQUIPO DE LUJO

En el evento cabe destacar la participación de los jóvenes Federico Leonard, Yesenia Ochoa, Elías Gerstl, César Mendoza, Frederick Ortiz y Daniel Mendoza que se estrenaron como jueces de zona, desempeñando su papel con mucho nivel. Bajo la coordinación general de Fernando Bonet, presidente de la Comisión Nacional de Trial, quien en esta oportunidad se desempeñó como Director de Carrera. Acompañó la jornada Ricardo Sarabasa, directivo de la FMV y presidente de la Comisión Nacional de Enduro.

La segunda válida del Campeonato Venezolano de Trial se celebrará el próximo 09 de marzo en el Trialódromo de El Solar de El Hatillo.

Gracias al apoyo de Volcan Bike, Cachaperros, Grafic Master, Formato Comunicaciones y Trial Venezuela.

Prensa FMV / Octavio Estrada

GABRIEL RAMOS COMPLETÓ ENSAYOS DE MOTO3 EN ALMERÍA

GABRIEL RAMOS PROBÓ EN ALMERÍA LA NUEVA KALEX-KTM DE MOTO3 Y AHORA SE DISPONE A TRABAJAR EN VALENCIAEl motociclista venezolano Gabriel Ramos realizó los primeros entrenamientos de pretemporada de la categoría Moto3, pruebas efectuadas en la pista española de Almería, mientras a partir de este martes encarará los primeros test oficiales IRTA junto a la escudería alemana Kiefer Racing.

Durante tres días Gabriel Ramos tuvo oportunidad de trabajar en la nueva moto Kalex-KTM, adaptación y desarrollo en el que tanto el piloto como su escudería recibieron e intercambiaron mucha información acerca del comportamiento de la máquina que este año presentó importantes cambios en su diseño.

Mientras el aragüeño Ramos fue el encargado de manejar la moto 2014, su compañero de formación Luca Gundwald estuvo a los mandos del modelo 2013. Unos veinte prospectos participaron con sus distintas escuadras en el trazado andaluz, ensayos en los que también compartieron varios protagonistas del FIM CEV de Moto3.

“Estas pruebas en Almería nos permitieron acumular una importante cantidad de información y nos demostraron que tenemos un margen amplio para mejorar – aseguró Michael Berti, miembro del equipo venezolano – El primer día no fue el mejor debido a una caída sin consecuencias de Gabriel, luego el viernes se hicieron numerosos cambios en la moto porque él no se sentía a gusto, mientras en el tercero y último las cosas empezaron a mejorar al encontrar lo que consideramos una buena base en la puesta a punto con miras a los test que haremos a partir del martes en Valencia. La nueva Kalex-KTM presenta muchos cambios con relación a la del año pasado, por lo que hay muchos elementos de ajuste que obligan a tomar bastante tiempo para encontrar el setting ideal para el piloto: al menor cambio en cualquiera de los parámetros, el comportamiento de la moto varía de inmediato. Por otra parte, se emplearon un tipo de cauchos blandos que una vez gastados, hacían muy difícil el manejo de la moto”.

El prospecto Gabriel Ramos completó cerca de 450 kilómetros en el trazado de Almería, pruebas que comenzaron con una inoportuna caída ocurrida apenas en el segundo turno del primer día y que puso fin a su desempeño por esa jornada, mientras en las siguientes dos jornadas trabajó en una docena de sesiones de 7-8 vueltas cada uno.

Las tres jornadas efectuadas en Almería transcurrieron con buenas condiciones atmosféricas y en las que el criollo consiguió marcar su mejor registro en 1’43”, en tanto los más rápidos lograron rodar en 1’40”, grupo encabezado por los pilotos del FIM CEV que no tienen la restricción en el desarrollo de las prácticas como sí lo tienen que cumplir los equipos mundialistas.

En los entrenamientos de Almería, Gabriel Ramos estuvo acompañado por su mánager, el doble campeón mundial Carlos Lavado, en tanto el también caraqueño Michael Berti también aportó su experiencia al servir además como enlace para la correcta comunicación entre los técnicos e ingenieros con el piloto de 19 años de edad que cuenta con el auspicio del Banco de Venezuela.

Los parámetros técnicos y experiencias recopiladas en Almería serán muy valiosos en los tres días de entrenamientos que a partir de este martes cumplirá Gabriel Ramos en el trazado Ricardo Tormo de la Comunidad Valenciana, pruebas oficiales de IRTA (International Racing Teams Association).

Prototipos / Octavio Estrada

PROSPECTO DAVID AVENDAÑO COMIENZA INTENSA CAMPAÑA

trialdavidavendano008_600El joven motociclista David Avendaño tomará parte este domingo en la primera válida del Campeonato Nacional de Trial, competencia que se disputará en el río Tusmare, en el municipio El Hatillo, cita en la que estará en acción en la máxima división TR1.

David Avendaño, quien el pasado 27 de enero cumplió 13 de edad, tiene previsto competir en la presente temporada tanto en el certamen nacional como algunas fechas del torneo nacional de España, así como en el campeonato catalán de trial, además de algunas pruebas internacionales en territorio europeo.

El año pasado, el caraqueño Avendaño completó una notable campaña en la península ibérica, al alcanzar diversos triunfos regionales en su categoría, que acompañó a sus primeras presentaciones en los absolutos de España. En Venezuela, David alcanzó el tercer lugar en la tabla de la división TR1 detrás de los experimentados hermanos Hernando y José Ignacio Rivas.

“El plan que tenemos este año con David es bien completo, si bien estamos a la espera de recibir el respaldo oficial que nos permita cumplir con todo el calendario – aseguró Alejandro Avendaño, padre del piloto – Después de participar en la primera válida del trial nacional, viajaremos a Europa donde a fines de febrero David competirá en la primera válida del Campeonato de España. Tenemos un programa que incluye hasta 17 presentaciones entre el torneo español y el catalán, además de carreras tradicionales como los Dos Días de Arinsal en Andorra y otra en Bélgica, y en caso de no poder contar con el apoyo solicitado, el número de compromisos se reducirá de forma importante, pero tenemos confianza en continuar con el desarrollo de David en el mejor trial del mundo”.

El progenitor y mánager del talentoso prospecto, el abogado y también piloto de trial Alejandro Avendaño, señaló que las autoridades deportivas españolas le confirmaron que el pequeño David podrá competir en dos categorías dentro del certamen local, lo que le permitirá participar tanto en la división Cadete como en Juvenil.

La evolución de David Avendaño en todas las facetas técnicas del trial es muy superior a la de la mayoría de los pilotos de su edad, trabajo de desarrollo y preparación que continuará de la mano de los más destacados especialistas españoles.

Prototipos / Octavio Estrada

FERNANDO AMANTINI VOLVIÓ A LA MOTO LUEGO DE 4 MESES

fernandoamantini027_600El pasado fin de semana el multicampeón de velocidad Fernando Amantini completó su primer entrenamiento sobre la moto de competencias desde que sufrió el accidente en la pista de Puerto Ordaz, hecho ocurrido en octubre pasado y que ameritó una intervención quirúrgica en la columna vertebral y el posterior período de rehabilitación.

Fernando Amantini completó 30 vueltas al circuito Pancho Pepe Cróquer de Turagua, equivalentes a unos 70 kilómetros, prácticas en las que el centauro caraqueño se mostró satisfecho por la evolución de su lesión, sintiéndose de inmediato muy cómodo sobre su montura.

Pese a las dudas naturales luego de un largo tiempo de convalecencia y recuperación física, Amantini manifestó que no sintió molestias ni dolor, positivas sensaciones que le permiten mirar con optimismo el inicio de la temporada internacional que arrancará en marzo con las 200 Millas de Daytona, en los Estados Unidos.

“Después de casi 4 meses de la caída, el pasado sábado volví a subirme a la moto de carreras – indicó Fernando Amantini – La verdad me sorprendí lo bien que me sentí arriba de ella: ni molestias ni dolor, aunque sin duda con un pequeño temor. Di aproximadamente 30 vueltas y salí muy optimista y con muchas ganas de volver a andar fuerte otra vez y a un nivel alto!.

Claro, aún siento un poco de debilidad en la espalda, pero obviamente es parte de la recuperación. Va a ser un año difícil, pero seguiré preparándome para comenzar la temporada en Daytona”.

Recientemente una publicación especializada norteamericana distinguió a Fernando Amantini como el mejor piloto privado de la categoría Daytona Sportbike de la temporada 2013, división en la que este año volverá a competir en el certamen que contará con 10 válidas distribuidas en cinco fechas.

Antes de incorporarse a la disciplina del campeonato AMA Pro, Amantini tiene previsto efectuar otros entrenamientos sobre la Kawasaki ZX6 en la pista Turagua, ensayos que le permitirán de manera progresiva recuperar la confianza absoluta sobre la moto y llegar en la mejor forma para el inicio del torneo norteamericano.

Prensa / Octavio Estrada

TRIAL PARTE CON NUEVOS BRÍOS EN EL HATILLO

trial006_600El Campeonato Nacional de Trial realizará su primera válida de la temporada 2014 este domingo 9 de febrero, ronda inaugural que se realizará a los márgenes de la quebrada Tusmare, en el municipio El Hatillo de Caracas, competencia que reunirá a un destacado grupo de especialistas del equilibrio sobre motos.

Con la presencia del campeón nacional 2013, Hernando Rivas, así como de su hermano menor José Ignacio, ambos volverán a rivalizar en la máxima división con el prometedor David Avendaño, prospecto de apenas 12 años de edad que tiene previsto participar también en el Campeonato de España de Trial, así como en el de Cataluña.

El certamen venezolano está estructurado sobre un total de ocho fechas, que recorrerá los estados Miranda, Carabobo, Anzoátegui y Falcón, y en el que se desarrollarán competencias en locaciones tradicionales como las caraqueñas El Solar del Hatillo y El Volcán, así como en San José de Río Chico y los Morros de Puerto La Cruz.

La cita de apertura en el sureste de la capital es organizada por los hermanos Hernando y José Ignacio Rivas, competencia que reunirá a los pilotos de las categorías TR1 y TR1A Expertos, TR2 intermedia y TR3 Infantil, los que tendrán que enfrentar un terreno de tierra de adherencia media, con piedras de mediana dificultad ubicadas en el lecho del río.

La Comisión Nacional de Trial está presidida por Fernando Bonet y en esta oportunidad el recorrido fue diseñado por Hernando Rivas, vigente monarca de la división TR1, trazado que contará con 6 zonas, cada una a cumplirse en tres ocasiones para un total de 18 puertas, las cuales tendrán que ser cubiertas en un máximo de 3 horas, horario de partida pautado a las 10 de la mañana.


CAMPEONATO VENEZOLANO DE TRIAL 2014

Reglamento Particular de la 1ra. Prueba Válida

Se invita a todos los pilotos a participar en la Primera Competencia Válida para el «CVT 2014″ que se llevará a cabo este domingo 9 de febrero a partir de las 9:30 am en el área denominada Las Caballerizas de David Morales Bello a orillas de la quebrada Tusmare, Municipio El Hatillo, Caracas.

(Coordenadas: Latitud 10º 23´ 34.44″ N / Longitud 66º 49´ 18.44» O )

La prueba se llevará a cabo en un lugar de ambiente grato y seguro para compartir con la familia.

Para acceder al lugar es necesario, por un tema de baches, un vehículo alto. No es necesario un vehículo de doble transmisión.

El estacionamiento de vehículos es vigilado y cercano a la zona de competencia; tendrá un costo de Bs. 100 por cada vehículo.

Al finalizar la competencia, quienes así lo deseen, podrán disfrutar de un espectacular sancocho propio de la localidad por un costo de Bs. 40 cada uno.

La competencia constará de 6 zonas a 3 vueltas para un total de 18 zonas.

La prueba para los niños se realizará conjuntamente con la de los adultos.

La prueba será en la modalidad stop.

ACCESO:

Desde el pueblo de El Hatillo en ruta al campo de béisbol de La Unión. De allí tomar rumbo a la Urbanización Los Robles. En la caseta de vigilancia a la entrada de la Urbanización, preguntar la vía de descenso a las Caballerizas, en la quebrada Tusmare.

POBLADO MAS CERCANO:

El pueblo de El Hatillo a escasos 5 kms.

CIRCUITO:

Se encuentra a una altura aprox. de 950 mts sobre el nivel del mar.

LAS ZONAS:

Diseñadas para no representar ningún riesgo, serán fáciles y accesibles a cada categoría. El tipo de terreno será diverso, tierra de mediana adherencia, río y piedras de poca adherencia.

INSCRIPCIONES:

El costo de inscripción en esta competencia será de Bs.400,00 por cada piloto.

CONTROL TECNICO:

Tendremos parque cerrado y revisión de las motos (escapes, manetas, cauchos, frenos, etc.) e indumentaria reglamentaria del piloto (casco, guantes, botas, etc) a las 9:30 am.

En caso de que algo no esté de acuerdo a los estándares reglamentarios se le notificará al piloto a fin de que corrija dicha situación para la siguiente válida.

HORARIOS:

El parque cerrado será a partir de las 9:30 am. La competencia tendrá una duración de 3 horas. Comienza a las 10 am y finaliza a la 1 pm

PREMIACIÓN:

Se premiará con trofeo a los 3 primeros lugares de cada categoría. Categorías TR1 y TR1A Expertos ; TR2 intermedia , TR3 infantil

OTRAS REGLAS PARTICULARES:

1.- El evento será organizado en conformidad con el código deportivo de la FMV. Se regirá por el reglamento de Trial aprobado por la Comisión Nacional de Trial, las reglas del Organizador cuando estas apliquen y este reglamento particular.

2.- En caso de discrepancia con la puntuación o criterio aplicado por el Juez de Zona, él o los pilotos afectados tienen la obligación de dejar constancia en la hoja de marcación sobre la queja en dicha zona, quedando terminantemente prohibido discutir con el Juez de Zona sobre sus apreciaciones. Al finalizar la competencia, cada parte expondrá en Mesa Técnica sus apreciaciones con el fin de resolver en el sitio la situación. Si el caso lo amerita, se dejará en suspenso la adjudicación de puestos en el Podio hasta tanto la situación quede resuelta conforme a lo estipulado en el Reglamento.

En caso de que cualquier piloto discuta directamente con el Juez de Zona sobre sus apreciaciones en una zona y trate de imponer su posición, éste será descalificado inmediatamente por el Director de Carrera.

3.- En caso de que las condiciones climatológicas impidan la culminación de la competencia pero ya se haya cumplido más del setenta y cinco por ciento (75%) de la totalidad, cada piloto de cada categoría deberá terminar justo en la zona donde el piloto más avanzado de su categoría se encuentre al momento de decretarse la paralización del evento.

4.-No deberán haber pilotos circulando sin casco, antes ‘, durante o
después de finalizada la competencia

INFORMACION ADICIONAL

DISEÑO DE LAS ZONAS: Hernando Rivas

ORGANIZADORES : Hernando Rivas y José Ignacio Rivas

OFICIALES:

Director de Carrera: Alejandro Frías
Mesa Técnica: Ana María Hernández y Alejandro Frías

CNT de la FMV: Fernando Bonet

Prensa FMV / Octavio Estrada

GABRIEL RAMOS PONE EN MARCHA EN ALMERÍA TEMPORADA 2014

gramos004_600El motociclista venezolano Gabriel Ramos se encuentra en la pista española de Almería, donde a partir de este jueves y hasta el sábado tomará parte en los primeros entrenamientos de la categoría Moto3, como parte de la intensa preparación con miras a su debut absoluto en el Campeonato Mundial de Velocidad pautado el 23 de marzo en Qatar.

Gabriel Ramos cumplirá en tierras andaluzas sus primeros kilómetros al manillar de una de las Kalex-KTM 2014 pertenecientes al equipo alemán Keifer Racing, escudería que cuenta con el auspicio del Banco de Venezuela.

El prospecto aragüeño estará acompañado por su mánager, el caraqueño Carlos Lavado Jones, doble campeón mundial de 250cc en las temporadas 1983 y 1986, quien ha seguido su desempeño desde sus inicios en la motovelocidad en el año 2007, cuando se tituló en Venezuela en la Copa Fazer Yamaha 250cc.

“Cada día de los entrenamientos de esta pretemporada serán muy importantes para Gabriel – indicó Carlos Lavado, quien arribó el miércoles a Almería – Va a utilizar la nueva moto 2014 y el objetivo será que consiga adaptarse de la mejor manera a sus características, mientras el equipo también tratará de encontrar el mejor balance y rendimiento en las Kalex-KTM. El año pasado cuando manejó por primera vez esta moto, Gabriel se sentía muy incómodo al sentirla demasiado inestable: cuando se le explicó a los técnicos que no era un comportamiento normal, hicieron una serie de cambios y ajustes, como una modificación en la geometría de las suspensiones que permitieron en carrera bajar los tiempos en más de un segundo, lo que dejó muy felices a todos. Esa es la tónica que buscaremos en estos ensayos, trabajar en las distintas configuraciones para conocer todo el potencial de esta nueva máquina”.

Además de Gabriel Ramos, la formación teutona contará también con el germano Luca Gundwald, quien como el venezolano, tiene de 19 años de edad. Grundwald tuvo oportunidad de debutar en el Mundial de Moto3 en un par de carreras de la pasada campaña siempre junto al team Kiefer Racing.

En el escenario andaluz de 4.3 kilómetros de longitud, Gabriel Ramos encontrará muy buenas condiciones meteorológicas, con temperaturas máximas de 21 grados centígrados durante el primer día, mientras el viernes bajará a unos 13 grados y el sábado a 18, pero siempre manteniéndose con cielos completamente despejados.

Prototipos / Octavio Estrada

COMIENZO DEL MOTOCROSS NACIONAL DEJÓ EXCELENTES SENSACIONES

motocrossoscaresparis001_600El arranque del cuadragésimo noveno Campeonato Nacional de Motocross registró una excelente marca de inscritos, al arribar a 175 competidores provenientes de todas las regiones del país, a la vez que confirmó el excelente nivel del tricampeón Carlos Badiali, así como el de Oscar Esparis, triunfadores en las divisiones estelares.

El cojedeño Carlos Badiali, de 22 años recién cumplidos y primer piloto de la escudería Venemotos-Yamaha, arribó a 31 mangas consecutivas adueñándose del primer puesto, ello al tomar en cuenta exclusivamente en las válidas en las que ha tomado parte en las últimas dos campañas, porque tanto el año 2013 como 2012 estuvo ausente en varias pruebas al cumplir compromisos en pistas estadounidenses.

La última vez que el nativo de San Carlos no ganó una manga fue en la primera batería de Calabozo 2012, serie que se llevó el esloveno Deni Usaj, quien venía de adjudicarse la primera válida efectuada en Paracotos.

Por su parte el aragüeño Oscar Esparis le otorgó a la marca Suzuki la victoria en MX2 Internacional, dupla que en la campaña 2010 había conseguido el título. El piloto de 19 años de edad exhibió un amplio dominio que por unas pocas vueltas intentó confrontar el portugueseño Guillermo Esteva, quien en la primera batería protagonizó una espectacular caída, por fortuna sin consecuencias físicas.

Oscar Esparis, de regreso a tiempo completo en los escenarios locales, retornó a la división MX2 Internacional luego de haber tomado parte en varias carreras del año pasado en MX1 Internacional, en las que consiguió el segundo puesto en la ronda final efectuada siempre en Paracotos.

RETORNO DE TRASOLINI Mucha expectación generó el regreso del aragüeño Raimundo Trasolini después de tres años en escenarios regionales norteamericanos en los que fue protagonista de un desafortunado número de lesiones que lo mantuvieron más tiempo fuera de las pistas que en ellas. La flamante incorporación del equipo Suzuki Soloson no defraudó al hacerse con la pole position, si bien viene de un largo período de rehabilitación tras la operación de ligamentos de una de sus rodillas, razón por la que se encuentra lejos de su estado físico idóneo, situación que se hizo evidente en las dos mangas de la estelar MX1 Internacional, donde luego de partir en la primera posición, apenas pudo aguantar una vuelta y fracción el empuje del tricampeón Carlos Badiali, centauro que por su parte disfruta de una preparación inmejorable que ha alcanzado en la escuela norteamericana Millsaps Training Facility. Ambos pilotos, los mejores prospectos de la promoción de los nacidos en 1992, fueron rivales en todas las categorías del motocross infantil y juvenil venezolano, pero en el presente, el cojedeño Badiali cuenta con una evidente ventaja, diferencia que sólo se reducirá si Trasolini encara un intenso y estricto programa de recuperación física, algo que como mínimo le tomará varios meses, porque la calidad técnica permanece inalterada.

REVELACIONES En el campo de las actuaciones más destacadas del inicio del certamen, los aragüeños Harold Cabrera y Daniel Calza se llevaron los mayores elogios en la máxima división, en tanto en MX2 Internacional el juvenil carabobeño Paolo Palladino también brilló junto al también debutante Christian Casal. Harold Cabrera mostró un ritmo muy sólido en las dos mangas en MX1 Internacional a los mandos de una de las pocas Kawasaki en pista, actuación que lo recompensó con un notable segundo lugar detrás del inaccesible Carlos Badiali. Vale destacar que el nativo de Cagua es uno de los pocos de ese grupo que no cuenta con experiencia en pistas foráneas, lo que le da mayor valor a su evolución tanto técnica como física. En el caso de Daniel Calza, al manillar de una Honda, en la primera batería conquistó el segundo lugar, mientras en la segunda su rendimiento cayó un poco, razón por la que perdió el tercer escalón del podio.

PRIMERA MUJER En las bodas de oro del equipo Venemotos Racing Team, se registró la incorporación de la joven yaracuyana Katherine Oviedo, convirtiéndose en la primera corredora en formar parte de la escudería de La Bandera. Menuda en contextura pero de mucho talento, se alzó con el título nacional femenino 2013, además de finalizar tercera en el nacional de MX2 Novatos y también luchó por el cetro latinoamericano femenino realizado en Guayaquil, Ecuador, hasta que una caída la alejó del triunfo. El director técnico de la cincuentenaria formación caraqueña, Rodolfo Mederos, fue uno de los que respaldó el ascenso de Katherine, quien tomó parte en la clase MX2 Nacional, apuntándose el cuarto mejor tiempo en la clasificación a un segundo y medio del más rápido de su grupo, el merideño Francesco Genovese. En carrera Oviedo finalizó en el noveno puesto en su división.

INVITADOS INTERNACIONALES Como es casi una tradición en las últimas temporadas en el motocross venezolano, se registró la participación de un piloto extranjero, en este caso, del italiano Mattia Buso, centauro de 21 años de edad quien ha competido en el Mundial de MX3. Fue el carabobeño Davide Tofful quien le dio la oportunidad de tomar parte en la apertura del torneo nacional y su debut fue positivo al conquistar el tercer lugar en la general a los mandos de una KTM, convirtiéndose en el mejor clasificado entre los pilotos que emplearon el anaranjado fabricado europeo.

CAIDAS SIN CONSECUENCIAS El fin de semana en Paracotos registró como es normal un buen grupo de rodadas, algunas con mayor o menor grado de intensidad. El joven larense Luis Chávez, campeón 2013 en MX1 Nacional, no pudo debutar en la clase mayor al caerse durante las prácticas del sábado, lo que le provocó un traumatismo a la altura del hombro izquierdo que le impidió tomar parte en la carrera, aunque el golpe no le impedirá participar en la inauguración del enduro nacional donde lucirá el número 1, además de estrenarse en la máxima división E-2. Pero el que sin dudas fue el vuelo del fin de semana, fue el protagonizado por Javier Roberti, quien se cayó en la última vuelta de la segunda manga en MX1 Nacional, aparatoso accidente que se produjo al perder el control de su máquina al encarar el salto más largo: luego de cumplir una forzada maniobra a la manera de los acróbatas del Free Style, Roberti aterrizó sin control alguno de su máquina, la cual dio varias vueltas en el aire, lo que hizo que algunos de los acompañantes ubicados en esa zona tuvieran que correr para protegerse. Por fortuna no golpeó a ninguno, mientras el piloto se incorporó de inmediato para culminar en el segundo puesto.

JUNTOS A TIEMPO COMPLETO Si el tener un hijo piloto siempre ha significado una preocupación y unos gastos importantes, el tener dos y encima de diferentes edades, suele ser un contratiempo mayor cuando ambos comienzan en el torneo júnior y uno de ellos pasa al motocross de mayores y el otro se mantiene en las cilindradas menores. Eso fue lo que tuvo que vivir en buena parte del comienzo de la pasada temporada Leonardo Sánchez, padre de los juveniles tachirenses Bruno y Marco Sánchez, al tener que viajar a las pruebas de ambos torneos desde San Cristóbal a las distintas pistas del país. La dupla de prospectos vuelve a coincidir a tiempo completo en el mismo certamen y la presentación de ambos fue muy productiva, con el mayor, Bruno, ubicado en un positivo quinto lugar en su debut en MX1 Internacional, mientras Marco quedó séptimo en MX2 Internacional. Una década atrás el que también cumplía esos maratones en las carreteras desde su base de operaciones en Santa Bárbara del Zulia era Luigi Perrotta junto a sus muchachos Giovanni y Gino, como también lo hicieron los hermanos Pablo y Gabriel Guzmán desde Ciudad Bolívar o los carabobeños Alonso y Adolfo Montilla.

SENTIDO INVERSO El Crossodromo de Paracotos estrenó para la ronda inaugural del campeonato 2014 una nueva configuración en la que se invirtió el sentido de la pista en la mayor parte del recorrido de poco más de 1400 metros, vuelta más rápida que marcó Raimundo Trasolini durante las clasificaciones del sábado al fijar 1’18”530, casi un par de segundos más lento que lo señalado el año pasado durante las clasificaciones de la última válida, cuando el circuito tenía el anterior diseño. Como en todas las ocasiones en las que se registran cambios, algunos se sintieron más a gusto que otros, aunque lo que sí debe modificarse es el punto de llegada, el cual esta vez quedó al margen de cualquier vistosa maniobra por parte de los pilotos, algo que suele existir en la mayor parte de los circuitos en todo el planeta.

AUSENTES POR LESIÓN En MX1 Internacional no participó Luis Robaina, tercer clasificado en la temporada 2013, quien una semana antes en la misma pista de Paracotos recibió un fuerte golpe en la cadera durante el Supercross de Verano, percance que lo obligó a quedar al margen en el comienzo del nacional. Por su parte el campeonísimo Fernando “Oché” Macia, mostraba las cicatrices de las fracturas recibidas en una de las carreras de la serie invernal de motocross de Florida, en la que sufrió la fractura de la clavícula izquierda, mientras en la derecha se desplazó la placa que soportaba ese hueso… Flamante incorporación del grupo de corredores mayores de 40 años y próximo a contraer nupcias por segunda ocasión, el popular “Oché” contaba con su estilo tan particular sus desventuras en la península estadounidense, percance que le impidió estar listo para el torneo nacional.

LA LIMONERA TENDRÁ SU CAMPEONATO El trazado capitalino ubicado en el municipio Baruta hospedará este año un certamen cuyas fechas se desarrollarán los mismos fines de semana en los que se dispute el Campeonato Nacional de Motocross Júnior, en razón de que los promotores caraqueños sólo piensan organizar carreras para las cilindradas mayores. José Gregorio “Goyito” Torres, responsable del trazado, afirmó que se reunieron con Héctor Rodríguez, organizador de Paracotos, donde también se desarrolla un torneo que no forma parte del calendario oficial de la FMV pero que cuenta con una nutrida participación de corredores de la zona central del país.

ESCUELA NICOLÁS CARDONA El flamante vencedor en la categoría Marathon en el Dakar 2014, Nicolás Cardona, tiene ya una escuela de pilotos con su nombre, centro de desarrollo ubicado Barquisimeto, labor de la que se encarga su padre Gustavo Cardona. El estado Lara, famoso en los años ochenta y noventa por haber proyectado a un excelente grupo de motocrossistas encabezados por el recordado Claudio Pérez, así como Martín Hung, Carlos Parra, Iván González, Nicolás Cardona y más recientemente a Luis Chávez, entre otros, espera formar a una nueva camada de prospectos que sean protagonistas en las pistas nacionales.

Prensa FMV / Octavio Estrada

CARLOS BADIALI Y OSCAR ESPARIS MARCARON EL CAMINO EN EL INICIO DEL MOTOCROSS

motocrosscarlosbadiali005_600Los motociclistas Carlos Badiali en MX1 Internacional y Oscar Esparis en MX2 Internacional, fueron los protagonistas principales de la primera válida del Campeonato Nacional de Motocross 2014, Copa Suzuki Soloson, fecha de apertura que se disputó el sábado y domingo en el Crossódromo de Paracotos, en el estado Miranda, jornada con contó con la nutrida concurrencia de 175 pilotos.

El tricampeón de la máxima categoría Carlos Badiali, defensor del equipo Venemotos-Yamaha, se impuso cómodamente en las dos mangas, segunda casilla que ocupó en notable demostración el nativo de Cagua, Harold Cabrera, al manillar de una Kawasaki, tercera colocación que se llevó el piloto italiano Mattia Busso, a los mandos de una KTM. Otro centauro que realizó una gran tarea fue Daniel Calza en una máquina Honda, al hacerse con el segundo puesto en la manga inicial y quinto en la segunda, mientras el quinteto de vanguardia lo completó el tachirense Bruno Sánchez en una Suzuki.

El cojedeño Badiali consiguió quebrar rápidamente la resistencia que opuso el autor del mejor tiempo de clasificación, el aragüeño Raimundo Trasolini, de regreso a las pistas nacionales junto a la formación Suzuki Soloson, piloto al que todavía le falta alcanzar su mejor preparación física luego de varios meses alejado de las pistas debido a una enésima lesión.

En MX2 Internacional se registró el retorno del campeón 2010, Oscar Esparis, quien a los mandos de una Suzuki del team Soloson, se llevó con autoridad las dos mangas, segunda colocación que se adjudicó el juvenil carabobeño Paolo Palladino, en una Honda, podio que completó el mirandino Christian Casal, en Yamaha, ambos en su estreno en esa división. En la cuarta plaza se ubicó Guillermo Esteva y la quinta fue para el bolivarense Gabriel Guzmán.

Oscar Esparis mantuvo un buen duelo con el portugueseño Guillermo Esteva, defensor del team Venemotos-Yamaha, batalla que culminó de manera abrupta en la primera manga tras una violenta caída de Esteva, a la que siguió una falla en su máquina que lo relegó en la clasificación, en tanto en la segunda batería la lucha Esparis logró alejarse progresivamente de su rival para cruzar la meta con una buena renta.

La clase MX1 Nacional el carabobeño Víctor Rodríguez se hizo con el triunfo al adjudicarse la segunda manga, posición de honor que correspondió a Javier Roberti, quien después de imponerse en la primera serie, finalizó como escolta en la segunda, si bien escapó milagrosamente ileso a una espectacular caída en el salto más largo del trazado, aparatoso golpe que hizo correr a varios de los mecánicos que asistían a otros pilotos para evitar la descontrolada moto. En el tercer puesto arribó el apureño Caian Benítez, de buen estreno en esta división, quinteto de punta que completaron Franco Dos Santos y Luis Mora.

El juvenil capitalino Javier Pedroso Jr tuvo un inmejorable debut en MX2 Expertos Nacionales adjudicándose el primer lugar, segunda plaza que se llevó el monarca de novatos del año 2013, Rancés Yépez, con Daniel Hernández en la tercera colocación, pelotón de cabeza que completó el guariqueño Martín Mota en el cuarto y Ángel Rivero en la quinta casilla.

Después de un año sin competir, el carabobeño Tomás Stipanovich se acreditó el triunfo en Senior A, tras superar en la segunda manga al mirandino Alirio Sandoval, piloto que se había llevado la primera manga, mientras en la segunda perdió terreno en la primera vuelta al apagarse su máquina cuando comandaba el pelotón. El tercer lugar se lo llevó el anzoatiguense Pedro Roz, con el guariqueño Eddy Gabrielleschi en el cuarto y el guayanés Carlos Crassus en el quinto.

El campeón de Senior B, el portugueseño Roberto Egizio hizo suya la victoria en la pista de Paracotos, al superar a Saúl Cabrera y a Gonzalo Córdoba, cinco primeras plazas que completaron Gregorio Pineda y Raúl Reyes. En la recién estrenada clase Senior B1, José Blanchard se adjudicó el primer lugar, con Pedro Machado y Vittorio Sacchetti en las casillas dos y tres, respectivamente. Alcides Pereira y Luis Barazarte quedaron en el cuarto y quinto puesto.

Pese a no ganar en ninguna de las dos mangas, José Miguel Trujillo acumuló el mayor puntaje en MX1 Novatos, segunda plaza que correspondió a Ronald Revette, con el carabobeño Santiago Simon en el tercero. Heriberto Gómez y Martín Loshi se adjudicaron los lugares cuatro y cinco. En MX2 Novatos el dominio de Alejandro Aybar fue absoluto, al conquistar las dos series, el segundo lugar fue para Luis Mario Rodríguez con Carlos Navas en el tercero. La señorita Abigaíl Reyes logró un muy buen cuarto lugar, quinta colocación que fue para Pedro Robaina.

La inscripción de más de 40 pilotos en la categoría Novatos B – reservada a aquellos que nunca han participado en competencias oficiales -, llevó a las autoridades de la Comisión Nacional de Motocross de la Federación Motociclista Venezolana a dividirlos en dos grupos de 20 pilotos cada uno con clasificaciones independientes. En el Grupo A el ganador fue César Fernández, seguido de Jimmy González y Ricardo Blanco, en tanto el Grupo B la victoria se la adjudicó Salvatore Purificato, con Geiser Márquez y Daniel Landáez en las posiciones dos y tres, respectivamente.
El Campeonato Nacional de Motocross 2014 tendrá su segunda fecha oficial el venidero 15 y 16 de febrero en Calabozo, estado Guárico.

Prensa FMV / Octavio Estrada

EQUIPO VENEMOTOS-YAMAHA BUSCA NUEVOS ÉXITOS EN SU JUBILEO DE ORO

carloslavado002_600La escudería de motociclismo Venemotos-Yamaha iniciará este fin de semana en el trazado de Paracotos, en el estado Miranda, su participación en el Campeonato Nacional de Motocross, temporada 2014 en la que la histórica formación de la caraqueña La Bandera arriba a su cincuenta aniversario.

Desde su creación en el año 1964 impulsado por el inolvidable Andrea Ippolito, el equipo Venemotos-Yamaha se convirtió en referencia de éxitos en todas las modalidades del motociclismo deportivo, con más de un centenar de coronas alcanzadas en el ámbito local, además de decenas de títulos latinoamericanos tanto en velocidad como motocross.

Pero las conquistas que sin discusión dejaron una huella imborrable en la memoria colectiva fueron los obtenidos en el segundo lustro de los setenta y la década de los años ochenta, gracias a los títulos mundiales de Johnny Cecotto (1975) y Carlos Lavado (1983 y 1986), sumado a los podios conquistados por Aldo Nannini e Iván Palazzese.

Adicionalmente, la escudería Venemotos-Yamaha es una de las más antiguas en todo el planeta – excluyendo a los equipos oficiales representados por los principales constructores europeos y asiáticos – al mantener durante cinco décadas consecutivas presencia en eventos internacionales. Tres títulos mundiales alcanzados en 250cc y 350cc, están acompañados por 35 victorias en grandes premios, que también incluyen éxitos en 500 y 750cc.

La lista de grandes figuras del motociclismo nacional que formaron parte del equipo Venemotos-Yamaha es enorme, grupo encabezado por los campeones mundiales de velocidad Johnny Cecotto y Carlos Lavado, quienes fueron precedidos por Andrea Ippolito, Ferrucio Dalle Fusine, Pedro José Bettancourt y Víctor Hugo Bracamonte, en tanto en motocross dejaron su huella corredores como Ricardo Boada, Claudio Ippolito, Fernando Macia, Tomás Goinger y Valentino Zolli, entre otros.

En las décadas más recientes la tradición ganadora tuvo en Luis Lavado y Pedro González a sus máximos representantes en las pistas de asfalto y de tierra, con unas treinta coronas capturadas entre los certámenes nacionales y latinoamericanos.

En la naciente campaña del motocross venezolano, la escuadra Venemotos-Yamaha volverá a contar con los jóvenes Carlos Badiali y Guillermo Esteva, dupla que en los últimos años ha dominado en las máximas divisiones, con tres coronas consecutivas alcanzadas por el cojedeño Badiali en MX1 Internacional, en tanto el portugueseño Esteva se tituló en 2011 y 2012 en MX2 Internacional.

Prensa FMV / Octavio Estrada

ANTHONY RODRÍGUEZ A PUNTO PARA SU DEBUT EN EL AMA SUPERCROSS

anthonyrodriguez007_600El motociclista venezolano Anthony Rodríguez se prepara para su estreno en el Supercross AMA 2014 correspondiente a la Costa Este de los Estados Unidos, primera de ocho fechas a realizarse el próximo 15 de febrero en Arlington, Texas.

Anthony “A-Rod” Rodríguez se convertirá en el primer centauro venezolano en tomar parte a tiempo completo en el certamen profesional de supercross norteamericano y lo hará en la categoría Lites, para máquinas hasta 250cc con ciclo de cuatro tiempos.

El prospecto de 18 años de edad nativo de Los Teques, defenderá al equipo Yamalube Star Yamaha Racing, formación que también integran los estadounidenses Cooper Webb y Jeremy Martin, escuadra que será dirigida por Steve Lamson, doble campeón AMA de motocross. Anthony Rodríguez estará al manillar de una Yamaha YZ 250F 2014 identificada con el número 267.

Múltiple campeón de motocross en todas las divisiones del motocross júnior venezolano, desde su primera campaña en el motocross amateur de los Estados Unidos, Rodríguez fue inmediatamente catalogado como uno de los especialistas más prometedores, proceso de formación y desarrollo de más de cinco años en el que alcanzó numerosos títulos regionales, así como la prestigiosa conquista en los nacionales de Loretta Lynn, en Tennessee.

La preparación técnica de Anthony Rodríguez ha contado con el invalorable respaldo de la escuela Millsaps Training Facility (MTF), ubicada en Cairo, Georgia, centro especializado de capacitación de la que han emergido muchos de los principales protagonistas del supercross y motocross de los Estados Unidos.

El calendario 2014 del Supercross AMA en la división Lites de la Costa Este comenzará el 15 de febrero en el estadio de los Cowboys, en Arlington, Texas, a la que seguirán en semanas consecutivas las rondas en Georgia Dome (Atlanta-Georgia), Lucas Oil Stadium (Indianápolis, Indiana), Daytona Speedway (Daytona, Florida), Ford Field (Detroit, Michigan), Rogers Centre (Toronto, Canadá), Edward Jones Dome (St. Louis, Missuri), Metlife Stadium (East Rutherford, New Jersey), para cerrar el 3 de mayo en la gran final en la que se miden las dos conferencias, carrera pautada en el Sam Boyd Stadium (Las Vegas, Nevada).

Prototipos / Octavio Estrada

GABRIEL RAMOS ARRANCA EN ESPAÑA LA PRETEMPORADA MUNDIALISTA

gramos005_600El piloto venezolano Gabriel Ramos comenzará el próximo jueves 6 de febrero los entrenamientos colectivos de Moto3 en la pista española de Almería, ensayos que se extenderán durante tres días y que servirán como preparación con miras a su debut en el Campeonato Mundial de Motovelocidad junto a la escudería alemana Kiefer Racing.

Para Gabriel Ramos será su primera toma de contacto con la nueva moto 2014, ensayos en los que como a lo largo de toda su trayectoria en la motovelocidad, estará acompañado por su mánager, el caraqueño Carlos Lavado Jones, doble campeón mundial de 250cc en las temporadas 1983 y 1986.

El juvenil criollo defenderá los colores del equipo alemán Keifer Racing que cuenta con el auspicio del Banco de Venezuela y manejará una moto Kalex KTM que estará identificada con el número 4, el mismo dígito que siempre ha utilizado tanto en sus inicios en las pistas venezolanas como en su participación en el certamen español.

Gabriel Ramos tomará parte en las 19 válidas del certamen que visitará cuatro continentes y se convertirá en el primer venezolano en competir en la categoría Moto3, reservada a las motos con propulsores de hasta 250cc de cuatro tiempos. El compañero de equipo del maracayero en la presente campaña será el germano Luca Grunwald, centauro que también tiene 19 años de edad y que el año pasado participó en dos válidas del Mundial.

Aunque no forman parte del calendario oficial de IRTA (Asociación de Equipos de Carreras del Mundial), los tres días entrenamientos de Almería serán compartidos con los protagonistas del CEV (Campeonato de España de Velocidad). Las primeras pruebas IRTA están programadas el 11, 12 y 13 de febrero en el trazado de Jerez de la Frontera, en la región de Andalucía.

El calendario del Campeonato Mundial de Moto3 comenzará el 23 de marzo en Qatar, carrera que se realizará en horario nocturno en el trazado de Doha, y finalizará el 9 de noviembre en el Circuito de la Comunidad Valenciana, en España.

Prototipos / Octavio Estrada

INICIO DEL MOTOCROSS NACIONAL ANTICIPA GRANDES BATALLAS

motocross025_600El comienzo del Campeonato Nacional de Motocross pautado para este 1 y 2 de febrero en la pista de Paracotos, en el estado Miranda, registrará el retorno de varias figuras a los escenarios locales así como el ascenso de categoría de distintos protagonistas, los que tratarán de cortar la cadena de títulos del tricampeón Carlos Badiali, indiscutido número 1 en la máxima división MX1 Expertos Internacionales.

El nativo de Cojedes, Carlos Badiali, defensor del equipo Venemotos-Yamaha, luego de empatar el trío de éxitos consecutivos obtenidos entre 2005 y 2007 por Fernando “Oché” Macía, parte con la intención de alcanzar su cuarta corona al hilo y así acercarse al récord de seis títulos seguidos logrados entre 1992 y 1997 por el guayanés Pedro González.

En el grupo de aspirantes a detener su objetivo están el mirandino Luis Robaina y el aragüeño Raimundo Trasolini, este último, de retorno al certamen nacional al manillar de una máquina Suzuki perteneciente al team Soloson. También apuntan con opciones el larense Luis Chávez, quien asciende de MX1 Nacional, división en la que se consagró campeón en la temporada pasada, registrándose también el regreso del aragüeño Harold Cabrera.

En MX2 Internacional, el distrital Paúl Iriarte inicia la campaña como el piloto a superar, corona que intentará recuperar el portugueseño Guillermo Esteva, campeón en las ediciones 2011 y 2012, en tanto el titular 2010, el aragüeño Oscar Esparis, también será uno de los candidatos a llevarse el trofeo, además de los juveniles Christian Casal, Jayker Barrios, Paolo Palladino, Enderson Montilva y Marco Sánchez, todos ellos provenientes de la clase MX2 Nacional.

De las divisiones novatos completarán el ascenso centauros como Agustín Iglesias, Caian Benítez, Rancés Yépez, Roni Jayo, Luis Romero, Agustín Suárez y Ángel Rivero, grupo que engrosará las siempre animadas y concurridas filas de MX1 y MX2 Nacional.

Los adultos contemporáneos también mostrarán sus habilidades en las clases Senior A y Senior B, esta última a su vez subdividida en B-2 para aquellos pilotos mayores de 40 años sin experiencia en las pistas de motocross. El campeón larense Nicolás Vera tratará de repetir el galardón que conquistó el año pasado, aunque en la presente apertura tendrá rivales como el pluricampeón Alirio Sandoval y Davide Tofful, además de los recién ascendidos Adonay Alzola y Roberto Egizio.

Los novatos registrarán el salto de prospectos como Santiago Simón, campeón 2013 en Novatos B, y de la misma clase pasan a la clase inmediata superior Carlos García, Ricardo Lucca, Rafael Tovar, Daniel Vieira, Jesús Martínez, Johan Pereira, Branko Krnjajski, Nelson Rivero, Víctor Arocha, Tomás Molina y Miguel Gouveia.

Prensa FMV / Octavio Estrada

OSCAR ESPARIS Y CHRISTIAN RODRÍGUEZ VENCIERON EN PARACOTOS

motocrossoscaresparis003_600Los motociclista Oscar Esparis y Christian Rodríguez se convirtieron en los triunfadores en las categorías estelares de la segunda fecha del Supercross de Verano que se disputó el domingo en el trazado de Paracotos, en el estado Miranda, jornada que contó con la participación de casi 200 pilotos.

El aragüeño Oscar Esparis se impuso en la división mayor Expertos Internacionales, al aventajar en las dos mangas al mirandino Christian Casal, con el juvenil carabobeño Paolo Palladino en la tercera casilla. El quinteto de vanguardia lo completaron los aragüeños Sydhar La Roche y el reincorporado Raimundo Trasolini, en su primera presentación luego de la lesión que lo mantuvo inactivo durante buena parte de la temporada 2013.

El adolescente Christian Rodríguez se alzó con su primera victoria en Expertos Nacionales luego de superar al carabobeño Víctor Rodríguez y al mirandino Rancés Yépez. En Senior A el primer puesto correspondió al capitalino Alirio Sandoval, segunda plaza que se llevó el guariqueño Eddy Gabrielleschi, podio que completó el mirandino Raúl Ascanio. En la concurrida Senior B, en la que tomaron la salida hasta 21 centauros, Leonardo Román se hizo con el triunfo, le siguió Celio González, festejo que completó Miguel Gentile.

En MX1 Novatos el éxito sonrió por segunda fecha seguida al mirandino Gianni Blunda, el segundo lugar fue para el aragüeño Gustavo Sosa, tercer lugar que se llevó el guariqueño Manuel Áñez. En MX2 Novatos el carabobeño Alejandro Aybar registró puntaje perfecto, el mirandino Luis Mario Rodríguez quedó segundo y el distrital Paul Broderick Montiel culminó tercero.

Diecinueve prospectos participaron en Principiantes MX1, pelotón que fue encabezado por el mirandino Ricardo Blanco, en tanto los aragüeños Jimmy González y Erick Velasco se ubicaron segundo y tercero, respectivamente. En Principiantes MX2 fueron dieciocho los competidores, grupo que lideró el aragüeño José Barreat, seguido de su coterráneo Johnny Pérez, tercera plaza que correspondió al guariqueño Leopoldo Flores.

La división 85cc mostró nuevamente el dominio del mirandino Anddy Martino, la segunda plaza fue para el aragüeño Daniel Bortolin, con el mirandino Andrés Acero en la tercera plaza. En 65cc los pilotos locales acapararon los primeros puestos por intermedio de Gabriel Velásquez, Juan Diego Tarazón y Rayner Duramer. En 50cc el mirandino Aaron Díaz aventajó a Newman Hernández, con el guariqueño Ennio Gabrielleschi en el tercer peldaño del podio. Los más pequeños de PW50cc, el aragüeño Sydhar La Roche marcó el camino en las dos mangas, el segundo puesto fue para el mirandino Juan Carlos Silva, con el guariqueño José Fernández en el tercero.

En la modalidad Superenduro hasta 45 pilotos participaron divididos en los tres grupos. En la división A, el ganador fue Carlos González, seguido de Roberto Pérez, con Alejandro Morales en el tercer lugar. En la clase B la victoria se la llevó José Luis Ovalles, con Alexis Nuez y Cirilio Trujillo en los puestos dos y tres, respectivamente. Finalmente en el grupo C, Danny Sánchez superó en la segunda manga a Jhonatan Aguilar y así logró conquistar el trofeo del primer lugar, tercera plaza que se llevó Nasser Kano.

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MOTOCROSS SE CONCENTRA EN PARACOTOS ANTES DEL INICIO DEL NACIONAL

motocross027_600La pista de Paracotos, en el municipio Guaicaipuro del estado Miranda, recibirá este domingo 26 de enero la segunda fecha del Supercross y Endurocross de Verano, cita en la que se congregarán cerca de un centenar y medio de especialistas de todas las edades, de los que buena parte de ellos entrenarán para el arranque del Campeonato Nacional de Motocross que se realizará en ese mismo trazado el 1 y 2 de febrero.

En la apertura del torneo cumplida dos semanas atrás, el aragüeño Harold Cabrera y el mirandino Anddy Martino se apoderaron de los triunfos en las dos clases superiores, al dominar en Expertos Internacionales y Expertos Nacionales, respectivamente. En Senior A el primer líder es el guariqueño Eddy Gabrielleschi, en tanto en Senior B el mirandino Joel Alemán está al comando.

Entre los novatos, en MX1 la punta corresponde al mirandino a Gianni Blunda, mientras en MX2 al frente se ubica el aragüeño Brígido Nieves. En Principiantes MX1 el mirandino Carlos Curvelo se ubica al tope, lo mismo que el guariqueño Leopoldo Flores en Principiantes MX2.

En las categorías para juveniles y niños, en 85cc la vanguardia corresponde al nativo de San Francisco de Yare, Anddy Martino, en 65cc el primer
puesto es para Gabriel Velásquez, el carabobeño Marco André Jiménez domina en 50cc y el distrital Smith León llega como puntero en PW50cc.

En el enduro indoor o superenduro, en la tabla de posiciones del Grupo A, Carlos González se ubica al frente, al igual que Germán Cedeño en el Grupo B, clasificaciones que completa Anthony Dos Santos al comando en el Grupo C.

Prensa FMV / Octavio Estrada

DANIEL FERNANDES SE PREPARA PARA ELIMINATORIAS DE LORETTA LYNN

motocrossdanielfernandes002_600Después de permanecer inactivo durante un mes y medio debido a una aparatosa caída que protagonizó en las Olimpiadas de Invierno de Motocross en Florida, el piloto venezolano Daniel Fernandes reinició sus entrenamientos como preparación para las eliminatorias 2014 de los nacionales de Loretta Lynn, en los Estados Unidos.

Daniel Fernandes, quien el año 2013 ascendió a la competitiva división B, en la presente campaña tiene como objetivo asegurar su clasificación hacia el evento anual más importante del motocross no profesional de Norteamérica, cita que se realiza en agosto en el rancho Loretta Lynn, en Tennessee.

El caraqueño Fernandes se encuentra en la sede de Millsaps Training Facility ubicada en el estado Georgia, donde afrontará la preparación con miras al inicio de la temporada de carreras que incluirá tanto las eliminatorias hacia Loretta Lynn, como algunas fechas del Campeonato Nacional Amateur AMA de motocross.

“Ya me encuentro recuperado del fuerte golpe y los dolores que tenía en la espalda que casi no me dejaban moverme – afirmó Daniel Fernandes – Hace unos días pude montar la moto por primera vez desde la caída que sufrí a fines de noviembre en Gatorback; me sentí bastante bien y a partir de este momento trabajaré a fondo en la escuela MTF, en Georgia, para alistarme para las primeras eliminatorias regionales de Florida que se efectuarán en febrero con miras a alcanzar la clasificación hacia los Nacionales de Loretta Lynn”.

En la temporada 2013 Daniel Fernandes finalizó en el segundo lugar en las categorías 16 a 24 años y en 250cc Open en la suma de puntos del Gold Cup de motocross que se desarrolló en Florida, certamen de cuatro válidas efectuado entre los meses de octubre y noviembre.

La participación de Daniel Fernandes en el motocross amateur de los Estados Unidos cuenta con el respaldo de Soloson Import, Solmotos, DC Shoes, Multimarca, One Industries, Utopia, Mindeporte, FMV y MTF.

Prototipos / Octavio Estrada

CINCO FECHAS DOBLES TENDRÁ ENDURO VENEZOLANO EN EL 2014

enduro046_600El Campeonato Nacional de Enduro 2014 contará con un total de 10 válidas, pruebas que se desarrollarán en cinco fechas dobles, novedosa estructura que busca reducir costos tanto para los participantes como a los propios organizadores de cada prueba.

El presidente de la Comisión Nacional de Enduro de la Federación Motociclista Venezolana, Ricardo Sarabasa, aseguró que este cambio en el formato fue analizado y discutido por los diversos integrantes de la comunidad del enduro y surgió como la mejor opción tanto en el vital aspecto económico como también en el técnico-competitivo.

El calendario se concentrará en la región centro occidental del país, con dos fechas en Carabobo y las otras tres distribuidas en Lara, Falcón y Guárico. Durante la última década el enduro venezolano solía contar con un promedio de nueve pruebas, con una o un par de ellas en formato doble que incluía una carrera el sábado y la otra el domingo.

“Por primera vez la Comisión Nacional de Enduro estructuró el calendario en cinco fechas dobles – afirmó Ricardo Sarabasa, presidente de ese ente adscrito a la FMV – El sábado se hará una carrera y el domingo la otra. Es la mejor manera que hemos podido adoptar para así reducir los costos y gastos tanto para los competidores y organizadores, a los que prácticamente les cuesta lo mismo hacer una o dos carreras el mismo fin de semana. La otra razón es absolutamente técnica: las válidas dobles son mucho más exigentes al obligar a una mejor preparación física, además de servir como excelente entrenamiento para los compromisos internacionales que tendrán los pilotos expertos, así como una prueba de superación para los participantes de las clases intermedias y novatos”.

Por otra parte, la distribución de las competencias entre los meses de febrero y julio permitirá que en el segundo semestre del año puedan desarrollarse otros eventos que la Comisión Nacional de Enduro está planificando, además de asegurar la participación de los pilotos venezolanos en eventos internacionales.

El efectuarse dos carreras por fin de semana servirá como excelente preparación para aquellos especialistas criollos que enfrentarán citas como los Seis Días de Enduro, magno encuentro de esta modalidad que este año se desarrollará en la localidad argentina de San Juan entre el 3 y el 8 de noviembre.
CALENDARIO CAMPEONATO NACIONAL ENDURO 2014

I y II válidas Valencia (Carabobo) 22 y 23 de febrero
III y IV válidas Bejuma (Carabobo) 22 y 23 de marzo
V y VI válidas Barquisimeto (Lara) 26 y 27 de abril
VII y VIII válidas San Juan de los Cayos (Falcón) 31 de mayo y 1 de junio
IX y X válidas Altagracia de Orituco (Guárico) 5 y 6 de julio

Prensa FMV / Octavio Estrada

NICOLÁS CARDONA TRIUNFA EN EL RALLY DAKAR EN SU CATEGORÍA

teamrallyvenezuelacardona017_600El motociclista venezolano Nicolás Cardona, integrante del Team Rally Venezuela, culminó el puesto veinte en el Rally Dakar 2014 que culminó este sábado 18 de enero en la localidad chilena de Valparaíso, exhibición que además le valió para consagrarse como vencedor en la subdivisión Maratón, con lo cual cumplió con creces todos los objetivos que se había planteado en la maratónica justa que durante dos semanas recorrió caminos de Argentina, Bolivia y Chile.

En su segunda presentación en la carrera de motos más dura del calendario mundial, Nicolás Cardona se graduó con todos los honores como especialista en la modalidad Rally Cross Country y además de culminar en ambas incursiones, en esta ocasión mejoró hasta quince plazas y logró la meta de finalizar entre los veinte primeros en la clasificación general.

En la décimo tercera y última jornada del Dakar, el barquisimetano Cardona completó la distancia en la trigésima colocación después de emplear en su Yamaha 450cc 2 horas, 14 minutos y 54 segundos para cubrir la ruta de 157 kilómetros de prueba especial entre La Serena y Valparaíso, victoria de etapa que se adjudicó el español Joan Barreda con 1 hora, 59 minutos y 44 segundos al manillar de una Honda 450cc, para aventaja por 40 segundos al francés Oliver Pain.

Cumplida la extenuante y retadora prueba que puso a prueba la capacidad física y mecánica de pilotos y motos, Nicolás Cardona completó la ruta con un total 63 horas, 37 minutos y 43 segundos, en el que apenas acumuló 9 minutos de penalización. La victoria absoluta correspondió al español Marc Coma, en una KTM 450, al acumular 54 horas, 50 minutos y 53 segundos, con poco menos de dos horas de renta frente a su compatriota Jordi Viladoms en otra KTM.

Adicionalmente, Nicolás Cardona se llevó el triunfo en la subdivisión Marathon, clase en la que consiguieron llegar a la meta una veintena de corredores, mientras en la tabla extraoficial de los participantes latinoamericanos, el criollo culminó en un honroso cuarto lugar entre unos ochenta exponentes de toda la región, grupo que comandó el chileno Daniel Gouet, octavo en la general, seguido el boliviano Juan Carlos Salvatierra en el décimo cuarto peldaño y el chileno Claudio Rodríguez en el décimo séptimo.

La actuación del larense es todavía más meritoria si se toma en cuenta las características de su máquina que no contaba con las mismas características de potencia y velocidad de punta de las empleadas por los líderes. El Dakar 2014 se transformó en la edición más exigente de las seis que se han realizado en territorio suramericano, en la que después de 9 mil kilómetros se registraron cerca de un centenar de abandonos de los 174 pilotos que tomaron la salida el 5 de enero en la argentina población de Rosario.

El respaldo que le dieron sus compañeros del Team Rally Venezuela, los caraqueños Rafael Eraso y Gustavo Querales también resultó fundamental en el éxito de Nicolás Cardona en el Dakar 2014. Eraso debió dejar la carrera en la quinta etapa al sufrir una caída que le provocó una lesión en su muñeca izquierda, en tanto Querales confrontó fallos mecánicos que lo relegaron en la cuarta etapa.

La asistencia técnica de la formación española Pedrega Racing también resultó fundamental en la conquista de esta histórica actuación de Nicolás Cardona y de todo el Team Rally Venezuela, al adjudicarse el triunfo en la división Marathon, reservada a las motos de hasta 450cc a las que no se les podía cambiar partes claves a sus máquinas, división identificada con la sigla Grupo 2.2, en tanto a las demás correspondientes al Grupo 1 – para pilotos y equipos Elite – sí se permitían sustituciones hasta del motor, como lo hizo el vencedor Marc Coma, al montar un nuevo propulsor a dos jornadas del final.

La participación del Team Rally Venezuela en el Dakar 2014 fue posible gracias al respaldo de Soloson Import, Motul, Motorshop Center, Ferregraphics, Solmotos y Mindeporte, además de contar con el apoyo estratégico de la Comisión Nacional de Enduro y la Federación Motociclista Venezolana.

Prototipos / Octavio Estrada

TeamRallyDakarFinal

NICOLÁS CARDONA A UN PASO DE TRIUNFAR EN LA CLASE MARATÓN

teamrallyvenezuelacardona016_600La décimo segunda y penúltima etapa del Rally Dakar 2014 que se desarrolló el viernes entre las poblaciones chilenas de El Salvador y La Serena, mostró al motociclista venezolano Nicolás Cardona culminar en el cuadragésimo sexto lugar, resultado que si bien lo llevó a retroceder hasta tres posiciones en marcador general, lo consolida como líder del grupo de la clase Maratón, jornada final que está pautada este sábado con arribo a la portuaria ciudad de Valparaíso.

Nicolás Cardona no tuvo el mejor de los días en los 350 kilómetros de pruebas especiales, los cuales fueron especialmente exigentes y fueron el último escollo real para todos los concursantes antes de culminar la maratónica justa que comenzó el pasado 5 de enero.

El larense Cardona completó la ruta del día 12 con un tiempo total de 5 horas con 11 minutos exactos, registro que lo dejó a 1 hora y 12 minutos del ganador del día, el francés Cyril Despres, quien aventajó por algo más de 2 minutos al virtual campeón del Dakar 2014, el español Marc Coma.

Pese a no poder mantener el mismo desempeño de las etapas anteriores, el barquisimetano Nicolás Cardona aparece en el puesto veintiuno absoluto con un tiempo total de 61 horas, 22 minutos con 49 segundos, a 16 minutos del italiano Paolo Ceci y a 14 del español Juan Pedrero, quienes lo relegaron en el marcador general.

Al tope de la tabla, Marc Coma tiene vía libre para la consagración al sumar 52 horas, 40 minutos y 16 segundos, lo que le permite contar con una diferencia de dos horas frente a su compatriota Jordi Viladoms, mientras el también español Joan Barrada perdió hasta seis lugares y ahora aparece en el séptimo peldaño.

En la subdivisión Marathon, Nicolás Cardona se encuentra muy firme en el primer puesto, con más de una hora de ventaja frente a su más cercano perseguidor, el holandés Robert Van Pelt, a su vez, vigésimo cuarto en la clasificación absoluta, tercera casilla que corresponde al surafricano Brett Cummings, colocado en la vigésima octava plaza.

La última etapa del Dakar transcurrirá este sábado entre La Serena y Valparaíso, una ruta considerada como de trámite al ser la más corta de toda la carrera, al tener apenas 157 kilómetros de prueba especial y 122 de enlace.

La participación del Team Rally Venezuela en el Dakar 2014 es posible gracias al respaldo de Soloson Import, Motul, Motorshop Center, Ferregraphics, Solmotos y Mindeporte, además de contar con el apoyo estratégico de la Comisión Nacional de Enduro y la Federación Motociclista Venezolana.

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CAMPEONATO NACIONAL DE MOTOCROSS 2014 TENDRÁ DOCE VÁLIDAS

motocross025_600La Comisión Nacional de Motocross de la Federación Motociclista Venezolana presentó el calendario oficial de la temporada 2014, certamen que constará por segundo año consecutivo con una docena de fechas a desarrollarse en ocho estados.

Miranda, Guárico, Monagas, Zulia, Carabobo, Anzoátegui, Yaracuy y Lara serán las entidades que hospedarán carreras, programación que comenzará en febrero y cerrará en octubre, inicio y clausura previstos como es costumbre durante casi una década en la mirandina pista de Paracotos.

En el oriente del país también habrá doble programación, pautada en los circuitos de Punta de Mata en Monagas y El Tigre, Anzoátegui, en tanto en el centro occidente también habrá dos rondas a efectuarse en Yaracuy, compartidas entre los trazados de Nirgua y Chivacoa.

Con relación a las pruebas efectuadas en la edición 2013, en esta ocasión no está incluida Puerto Ordaz, en la región guayanesa, plaza que en esta ocasión ocupará Santa Bárbara del Zulia, al sur occidente del Lago de Maracaibo.

En cuanto a la actividad oficial en eventos internacionales, la FMV contempla su participación en el Latinoamericano de MX2 y Open a disputarse del 1 al 3 de agosto en Guayaquil, Ecuador, mientras el 27 y 28 de septiembre se celebrará el clásico Motocross de las Naciones, competencia por equipos a efectuarse en Kegmus, Letonia.

En lo que respecta a las categorías en las que asignarán los títulos nacionales, se mantienen las estelares MX1 y MX2 Expertos Internacionales, como también MX1 y MX2 Expertos Nacionales, Senior A y Senior B, MX1 y MX2 Novatos, además de Novatos B, incorporándose la clase Senior B-1, para aquellos corredores mayores de 40 años de edad sin experiencia en las pistas.


CALENDARIO OFICIAL CAMPEONATO NACIONAL DE MOTOCROSS 2014

I válida Paracotos (Miranda) 1-2 de febrero
II válida Calabozo (Guárico) 15 y 16 de febrero
III válida Punta de Mata (Monagas) 8 y 9 de marzo
IV válida Santa Bárbara del Zulia (Zulia) 29 y 30 de marzo
V válida Valencia (Carabobo) 3 y 4 de mayo
VI válida El Tigre (Anzoátegui) 24 y 25 de mayo
VII válida Nirgua (Yaracuy) 28 y 29 de junio
VIII válida El Tigre (Anzoátegui) 19 y 20 de julio
IX válida Chivacoa (Yaracuy) 9 y 10 de agosto
X válida Punta de Mata (Monagas) 30 y 31 de agosto
XI válida Barquisimeto (Lara) 13 y 14 de septiembre
XII válida Paracotos (Miranda) 11 y 12 de octubre

Prensa FMV / Octavio Estrada