MICHAEL BERTI ARRANCA LA TEMPORADA 2024 EN AUSTRALIA

Compite en el Festival de la Velocidad de Sydney en Eastern Creek

El motociclista venezolano Michael Berti participará este fin de semana 17 y 18 de febrero en el mundialista trazado australiano de Eastern Creek, en el denominado Sydney Festival of Speed, competencia por invitación en la que estará en acción en tres categorías al manillar de máquinas clásicas de 500, 750 y 1000cc.

El caraqueño Michael Berti, residente en la localidad de Byron Bay (ubicada al oriente de Australia, muy cercana de la Costa de Oro), se estrenó a fines de 2022 en las carreras para motos vintage o clásicas, al contar con el respaldo de un par de entusiastas preparadores locales especialistas en mecánica Ducati, los que tienen su base de operaciones en la misma población costera de Byron Bay.

Durante la campaña 2023 Michael Berti, de 48 años de edad, coleccionó innumerables victorias y títulos en diferentes trazados australianos al manillar de las impecables Ducati de 750 y 1000cc atendidas por Bob Gardner y Jim Knight, y en la presente temporada incorporarán otra moto pero reservada a la cilindrada del medio litro, por supuesto, siempre de la marca italiana de Borgo Panigale.

“Para este inicio de año hemos podido incorporar una moto de 500cc que se suma a la 750 y la 1000cc – confirma Michael Berti – Aquí las distancias son realmente tremendas y, por ejemplo, llegar a una de las pistas del presente calendario toma tres días y eso echándole pichón sin detenerse mucho, así que tres de ida y tres de vuelta, uno está una semana fuera de casa, mientras para ir a Philipe Island son dos días de viaje. Los dueños de las motos, Bob Garner y mi pana Jim Knight, están contentos, entusiasmados, preparando sus máquinas y vamos a ir a Easter Creek a pasarla bien. Con la 1000 de Jim tenemos más eventos y estamos cuadrando con otro amante de las carreras clásicas que vive aquí en la zona que quiere que le llevemos la moto en nuestra camioneta, lo que nos ayudaría para bajar los costos totales. Para darse una idea de lo que son los viajes aquí, el año pasado íbamos a ir Tasmania a una fecha del campeonato australiano, pero el ferry estaba agotado tres meses antes porque hay que manejar hasta Melbourne como dos días y después tomar el barco para cruzar el Mar de Tasmania”.

El año pasado Michael Berti tuvo su bautizo triunfal en tierras oceánicas al triunfar en la misma pista de Easter Creek o Sydney Motorsport Park al manillar de una impecable Ducati TT2 de 750cc construida en 1982, máquina con la que festejó en lo más alto del podio en la tercera y última serie de la clase para las motos del Período 5 (de 1973 a 1982) F750cc, sobre el mundialista trazado de 3.9 kilómetros de longitud ubicado en Nueva Gales del Sur.

Para juntar fondos para poder asistir a los eventos previstos en este 2024, Michael Berti diseñó y elaboró unas franelas con motivos del equipo de carreras y con el dinero obtenido gracias a la venta de más de medio centenar de tejidos, ha garantizado parte del presupuesto para cubrir las inscripciones para un par de eventos en este arranque previsto en la mundialista pista de Easter Creek, enclavada a las afueras de Sydney.

Prensa Prototipos / Octavio Estrada

TRES VOLANTES VENEZOLANOS EN LAS 6 HORAS DE BOGOTÁ

Iván Troisi Jr, Danny Gianfrancesco y Christian Pérez

La edición 38 de las tradicionales 6 horas de automovilismo colombiano que se disputarán este sábado 10 de febrero de 2024 en el circuito bogotano de Tocancipá, contará con la participación de los pilotos venezolanos Iván Troisi Jr, Danny Gianfrancesco y Christian Pérez.

Para el carabobeño Iván Troisi Jr, piloto de motos y carros e hijo del centauro mundialista del mismo nombre, será su segunda presentación en la maratón mecánica colombiana, tras haber finalizado segundo en su estreno en la edición 2022, cuando junto al también criollo Danny Gianfrancesco y el colombiano Jaime Landínez llevaron un Chevrolet Soni de la clase Turismo hasta 2000cc al podio de vencedores. Por su parte, Danny Gianfrancesco – quien está radicado en Colombia desde hace más de una década – sí sabe lo que es triunfar en su división en las 6 Horas de Bogotá, al haberlo hecho en 2011.

Quien vuelve a Tocancipá luego de un lustro es el guayanés Christian Pérez, quien buscará la victoria en la clase TC2000. En 2018 Pérez, en dupla con el colombiano Juan Carlos Arenas, arribó en el tercer puesto en la categoría Turismos hasta 3000cc, mientras en esta oportunidad la misma pareja estará en acción acompañados del responsable en la preparación de la máquina. Christian Pérez es uno de los organizadores y responsables principales de toda la actividad del deporte a motor en la región de Guayana tanto en dos como en cuatro ruedas.

“Será mi regreso a las 6 Horas de Bogotá después de cinco años – contó el bolivarense Christian Pérez -, la última vez que estuve en Tocancipá fue en 2019 y esta vez espero volver con el trofeo del primer lugar, porque tengo uno del segundo y otro de tercero. Estaré compitiendo en la categoría TC2000 junto a unos amigos colombianos que me invitaron: el dueño del carro es Juan Pablo Arenas, a quien yo había invitado el año pasado a correr en Puerto Ordaz en el Venezuela Sprint Series. El otro piloto es también el preparador del carro”.

La primera edición de las 6 Horas de Bogotá disputadas en el trazado permanente de Tocancipá se efectuó en 1986 (aunque los orígenes de la justa se remontan a los años 60 cuando se disputaba en las calles de la capital colombiana), evento que tuvo como su principal promotor al periodista especializado en deporte e industria y también piloto de carreras, José Clopatofski. La pista tiene una extensión de 2.7 kilómetros de longitud, escenario que cuenta con un agradable clima generalmente frío gracias a que está ubicado a casi 2600 metros sobre el nivel del mar.

La clásica carrera de larga duración neogranadina organizada por el Club Los Tortugas reunirá a los mejores especialistas de la región que buscarán el triunfo en las siete clases o categorías, prueba que tuvo que cambiar de fecha (siempre se realiza durante la primera semana de diciembre), debido a una desafortunada tragedia ocurrida en noviembre en el área de pits del circuito, lo que llevó a las autoridades y organizadores a reprogramar el evento para febrero de 2024.

Prensa Protitipos / Octavio Estrada