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Cuarta cita del WEC FIA
• El maracayero llegó al trazado de Fuji con un día de antelación para adaptarse cambio de horario. Junto a su equipo Dragon Speed, viene de rozar el podio en “Las Seis Horas de Silverstone” cuando culminaron en la P4.
• “Diversos problemas en las tres carreras anteriores nos han privado de podios o del triunfo, pero ello es parte de lo que pasa en las competencias de larga duración. Ahora vamos por el cambio, ya que seguimos siendo uno de los favoritos en la categoría” exclamó Pastor.
• Hasta ahora, Maldonado ha remontado posiciones y entregado el auto en el primer lugar durante su primer turno de manejo en todas las carreras. Con las trece horas de diferencia entre Japón y Venezuela, “Las Seis Horas de Fuji” del domingo 14, la veremos el sábado 13 a las 10 pm.
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Enfocado en alcanzar el primer triunfo de la temporada, según las credenciales de favoritismo que le acreditaron desde el inicio del Campeonato Mundial de Resistencia, el piloto venezolano Pastor Maldonado arribó al Fuji Speedway de Japón, donde se encontró con sus compañeros del Team Dragon Speed, el mexicano Roberto González y el británico Anthony Davidson, para disputar este fin de semana “Las Seis Horas de Fuji” cuarta cita del torneo 2018-2019, avalado por la FIA.
El trío que milita en la categoría LMP2, viene de rozar el podio en “Las Seis Horas de Silverstone” el pasado 19 de agosto, cuando superó múltiples inconvenientes en pista y pasó de un retiro inminente a conseguir su mejor resultado, al cruzar la meta en la cuarta posición.
“Es siempre recomendable arribar a Japón un poco antes, para ir asimilando la diferencia horaria. Fuji es un circuito retador, veloz, que otorga posibilidades de adelantamiento, factor que debes administrar en una carrera de larga duración” dijo Pastor sobre el trazado de 4.563 metros, ubicado al pie del mundialmente famoso Monte Fuji.
Para Maldonado, hasta ahora el equipo en carrera, no ha tenido la oportunidad de convertir en resultados, el verdadero potencial que posee en la LMP2, categoría que siempre aporta el mayor número de autos en cada competencia. “Tenemos material humano de primera, un auto competitivo, la experiencia y el hambre de triunfo. Lamentablemente, en las tres competencias anteriores han surgido problemas que nos han privado de podios, pero ello es parte de las características de las larga duración, donde todo puede pasar, pero ahora vamos por el cambio.”
Luego de liderar el Prólogo del Paul Ricard en abril y encabezar todas las pruebas libres en Spa-Francorchamps, el trío de Dragon Speed arribó quinto (6 de mayo) y repitió este resultado en “Las 24 Horas de Le Mans” (16-17 de junio) y ahora van a suelo japonés inspirados por el cuarto lugar en Silverstone (19-ago).
Hasta ahora, Pastor ha remontado posiciones y entregado el auto en el primer lugar durante su primer turno de manejo en todas las carreras. La terna Maldonado-González-Davidson, tripulará el auto prototipo número 31, propulsado por un motor Gibson en serie y chasis Oreca 07. “Vamos con todo: estamos apuntando a la victoria y si todo sale bien, allí estaremos, en lo alto del podio” vaticinó el volante aragüeño.
LA AGENDA
“Las Seis Horas de Fuji” acogerán como competencia a treinta y cuatro equipos con noventa y un pilotos, en las categorías LMP1 (con el equipo Toyota como local) LMP2, LMGT-Pro y LMGT-amateur. En la LMP2, donde milita Pastor, estarán presentes siete equipos y veintiún pilotos.
La presencia de pilotos como Fernando Alonso, Jenson Button y el propio Pastor, además de otros ex Fórmula 1 y Campeones de otras Categorías, incluyendo a su compañero, el británico Anthony Davidson (campeón en la LMP1) han incrementado la atención global sobre este campeonato, luego de la Fórmula 1.
En hora local, al programa inicia este viernes 12 de octubre con dos sesiones de pruebas libres, cada una con noventa minutos de duración (11 am y 3:30 pm, respectivamente). El sábado tendrá lugar la tercera y última prueba libre (9:30 am) pero esta vez con sesenta minutos disponibles. Luego, a las 2 pm, saltan al trazado de dieciséis curvas y 4.563 metros las categorías LMGT-Pro y LMGT-Am en pos de la clasificación, con veinte minutos de duración.
La clasificación de la LMP1 y LMP2 se inicia a las 2:30 pm, también con veinte minutos en pista. Y el domingo 14 a las 11 am japonesa, se dará la largada de “Las seis Horas de Fuji” cuarta cita del WEC FIA 2018-2019. Al tomar en cuenta la diferencia horaria con Venezuela de 13 horas, veremos la clasificación a la 1:30 am del sábado, carrera a las 10 pm del mismo sábado.
Prensa Pastor Maldonado / Arturo Mora
