PASTOR EN SIMULACIONES DE CARRERA

• El su primer turno de manejo, el aragüeño acumuló ciento cuarenta vueltas sobre el trazado catalán, en un plan enfocado a los recorridos largos, reproduciendo situaciones de carrera con distintos componentes de cauchos y volúmenes de combustible que le vio colocarse sexto en los cronos.

• Pastor retorna el domingo a pista para cerrar el telón de Lotus en la pretemporada 2015.

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Tras una intensa jornada de trabajo, que arrojó saldo de ciento cuarenta vueltas, simulación de situaciones de carrera y sondeos de escenarios en suspensión, aerodinámica y relación caja motor, el piloto venezolano Pastor Maldonado culminó sexto en la tabla de tiempos al culminar su primer turno completo al volante del E23, en la última cita de pruebas colectivas F1, que completaron su segundo día en Montmeló.

El volante patrocinado por PDVSA, agenció como mejor vuelta 1.26.705, dentro de su esquema de simulación de carrera, que arrojó datos interesantes para lo que será la puesta a punto del E23. “Rodamos bastante hoy, lo cual agrega inmenso valor al programa de evolución del coche y me siento muy fresco luego de ciento cuarenta vueltas. Realizamos gran cantidad de evaluaciones lo cual nos dio mucho que aprender del coche y de ir configurando lo que tendremos para Australia” destacó Pastor.

El maracayero recorrió la distancia equivalente a dos Grandes Premios, acumulando datos de interés sobre el comportamiento del coche ante distintos componentes y combinaciones de situaciones.”Obtuvimos gran cantidad de información: algunas cosas sirvieron y otras no y esto nos permite aprender con rapidez del auto y de lo que es capaz de dar”

El programa de Lotus evaluó en particular el comportamiento de una nueva suspensión delantera, llevándola a simulaciones de carrera con distintas combinaciones aerodinámicas y alternativas de cauchos. Pastor fue el tercer piloto con mayor número de vueltas en la jornada.

“Completamos gran cantidad de vueltas y el E23 lució confiable y sin problemas, lo que representa mucho entusiasmo para nosotros, ya que nos dio la oportunidad de probar varias puestas a punto y configuraciones aerodinámicas, lo cual arrojó data interesante que nos permite avanzar profundamente en el entendimiento del auto. Pastor hizo un gran trabajo al manejar el recorrido equivalente a dos Grandes Premios. Continuaremos con Romain mañana (hoy) con otra serie de elementos a probar” informó Nick Chester, Director Técnico de Lotus.

Pastor regresa el domingo a pista, para cerrar el telón de Lotus en la pretemporada 2015. “Casi no puedo esperar regresar al coche. Vamos por muy buen camino: el auto nos dio muchos elementos en las simulaciones de carrera y esperamos cerrar el domingo con otros valiosos resultados”.
Así giraron en Montmeló. Fuente: www.formula1.com

1 – Nico Rosberg (Mercedes W06 Hybrid) – 1’22″792 – 106 vueltas
2 – Valtteri Bottas (Williams FW37-Mercedes) – 1’23”995 – 90
3 – Felipe Nasr (Sauber C34-Ferrari) – 1’24”071 – 141
4 – Sebastian Vettel (Ferrari SF15-T) – 1’25″339 – 143
5 – Jenson Button (McLaren MP4/30-Honda) – 1’25″590 – 101
6 – PASTOR MALDONADO (Lotus E23-Mercedes) – 1’26″705 – 140
7 – Max Verstappen (Toro Rosso STR10-Renault) – 1’26″766 – 139
8 – Daniil Kvyat (Red Bull RB11-Renault) – 1’26″965 – 83
9 – Nico Hulkenberg (Force India VJM08-Mercedes) – 1’28”412 – 76

Prensa Pastor Maldonado / Arturo Mora