www.motores.com.ve Los Deportes a Motor en Venezuela
Después de su primera incursión en territorio galo dentro del programa del Gran Premio de Francia de motovelocidad que se celebró en Le Mans, los protagonistas del FIM CEV de Moto3 retornarán este fin de semana a la pista en el circuito Motorland de Aragón, en España, carrera que contará con la participación del venezolano Edgar Gallipoli.
Al manillar de una Kalex KTM perteneciente al equipo Venezuela Racing Team, Edgar Gallipoli es uno de los 48 prospectos que se medirán en la pista aragonesa en la que buscará mezclarse en el pelotón intermedio que le permita aspirar a sumar sus primeros puntos en el torneo.
El nativo de Calabozo de 20 años de edad tuvo una breve presentación en la anterior ronda realizada en Francia al caerse en el transcurso de la primera vuelta de la segunda arrancada, prueba que había sido detenida por un violento accidente durante el primer procedimiento de largada en el que se vieron involucrados varios pilotos.
“La semana pasada tuvimos dos días de entrenamientos en Aragón y el balance fue positivo – indicó Edgar Gallipoli – si bien el primer día la lluvia interrumpió el plan de trabajo, en el segundo pudimos cumplir una buena sesión y eso nos dejó contentos con miras a la tercera válida.
Esta semana también probamos en Barcelona, donde los resultados no fueron del todo satisfactorios, pero eso nos hace llegar con más ganas a Motorland”.
El equipo vinotinto que cuenta con el auspicio del Banco de Venezuela y que es atendido por la formación Promoracing que tiene su base de operaciones en Barcelona, España, viene de cumplir una serie de entrenamientos en los trazados de Aragón y Cataluña, pruebas con las que esperan alcanzar un rendimiento más competitivo en la pista Motorland.
El circuito de Aragón posee más de 5 mil metros de longitud y se caracteriza por sus variadas curvas, grandes desniveles, además de recibir fuertes ráfagas de viento que lo hacen uno de los más exigentes del calendario. La carrera de Moto3 se disputará el domingo y tendrá un recorrido de 15 vueltas.
Prototipos / Octavio Estrada
