PASTOR SÉPTIMO EN SOCHI

• El criollo supo navegar en las turbulentas aguas de una carrera accidentada y se sobrepuso además al funcionamiento poco eficaz de sus cauchos luego de ingresar a pits. Cruzó la meta en octavo lugar, pero la sanción impuesta a Raikkonen le otorgó su tercer séptimo puesto del año.

• Resulta positivos para todos en el equipo seguir marcando puntos. Vamos por más en Austin” aseveró Pastor.

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Con adecuada administración de recursos y manejo a conciencia, que incluyó varios adelantamientos en carrera y dura batalla con el rendimiento de neumáticos, el piloto venezolano Pastor Maldonado agregó puntos a su contabilidad 2015 al cruzar la meta en el octavo puesto del Gran Premio de Rusia, que fue conquistado hoy por Lewis Hamilton, con la escolta de Sebastian Vettel y un gran trabajo de Sergio Pérez sobre el asfalto de Sochi. Sin embargo, la sanción impuesta a Kimi Raikkonen, le otorga al criollo su tercer séptimo lugar de la temporada.

El volante auspiciado por PDVSA venció diversos obstáculos en una carrera accidentada, testigo de dos autos de seguridad, toques en pista, retiros y un dramático toque en los últimos metros d competencia entre Kimi Raikkonen y Valtteri Bottas. “Fue un día muy complicado: arrancamos con buena estrategia empleando llantas suaves para ir girar lo más posible en carrera con estas gomas. Lamentablemente, perdimos mucho tiempo en el segundo stint al montar las súper suaves” explicó Pastor, quien largó desde el puesto catorce.

El maracayero agregó que su coche al principio no respondió bien al cambio de cauchos. “El auto no machó bien luego de salir de pista con las gomas nuevas: no fue sino luego de varias vueltas que fue tomando el ritmo de rendimiento. Íbamos al final recortando con fuerza la ventaja con Felipe (Nasr) pero se hizo tarde para alcanzarlo en las vueltas que restaban. Resulta importante conseguir puntos nuevamente, es muy positivo para el equipo y esperamos seguir así en las carreras que restan” resumió Pastor.

Maldonado inició con el componente blando e ingresó a pits en la vuelta treinta para cambiar a súper blandas, con las que terminaría la carrera. Esta fue la tendencia general: una sola parada en pits. “Pastor fue capaz de progresar en medio de una carrera accidentada, con buena actuación que nos dejó puntos. No fue el mejor fin de semana para Romain, así que esperamos mejores resultados en Austin” declaró Alan Permane, director de Operaciones en Pista de Lotus.

“Pastor realizó una carrera sólida: marcó puntos largando desde una posición no tan cómoda. Buena actuación para él y vamos por más en Austin” enunció Federico Gastaldi, Team Manager de Lotus.
LA SECUENCIA

La carrera comenzó con un accidente al término de la curva uno, entre Nico Hulkenberg (Force India) y Marcus Ericsson (Sauber) lo que generó la entrada del auto de seguridad. En la acción, Pastor avanza dos puestos y se coloca duodécimo. La competencia se reinicia en el giro cuatro: cuatro vuelta más tarde, Rosberg confronta problemas con el acelerador y el maracayero avanza otro puesto. Transcurre el décimo giro de la carrea y Maldonado da cuenta de Jenson Button (McLaren) para ubicarse décimo.

El marcador indica doce vueltas cuando un accidente de Romain Grosjean provoca el segundo auto de seguridad. Sergio Pérez y Daniel Ricciardo entre otros aprovechan para ingresar a boxes. Pastor permanece en pista y avanza al octavo. El safety car abandona la pista cuatro vueltas más tarde: es rebasado por Pérez pero retorna al octavo cuando Bottas entra a garajes. El de Maracay resiste la presión de Ricciardo hasta que entra a garajes en la vuelta treinta a cambiar cauchos.

El cambio de gomas se prolonga más de lo debido y Pastor retorna a pista en la casilla trece. Su E23 no reacciona con las súper blandas y permanece varios giros estabilizando gomas. Retoma el ritmo y supera a los dos McLaren, de allí en adelante trata de alcanzar a Felipe Nasr (Sauber) pero ya es tarde. Aprovecha la dinámica de la carrera y culmina séptimo, luego de la sanción de Kimi Raikkonen que fue enviado del quinto al octavo puesto. Fernando Alonso también perdió una casilla por sanción, lo que produjo el ascenso de Verstappen al décimo puesto.

La Fórmula 1 se traslada ahora a América, para las citas de Estados Unidos, México y Brasil. Así giraron en Sochi. Fuente: www.formula1.com

1 – Lewis Hamilton (Mercedes W06) – 53 vueltas
2 – Sebastian Vettel (Ferrari SF15-T) – 5″953
3 – Sergio Perez (Force India VJM08-Mercedes) – 28″918
4 – Felipe Massa (Williams FW37-Mercedes) – 38″831
5 – Daniil Kvyat (Red Bull RB11-Renault) – 47″566
6 – Felipe Nasr (Sauber C34-Ferrari) – 56″508
7 – PASTOR MALDONADO (Lotus E23-Mercedes) – 1’01″088
8 – Kimi Raikkonen (Ferrari SF15-T) – 42″358 Sancionado
9 – Jenson Button (McLaren MP4/30-Honda) – 1’19″467
10 – Max Verstappen (Toro Rosso STR10-Renault) – 1’28″424
11 – Fernando Alonso (McLaren MP4/30-Honda) – 1’26″210 Sancionado
12 – Valtteri Bottas (Williams FW37-Mercedes) – a una vuelta
13 – Roberto Merhi (Manor 04-Ferrari) – a una vuelta
14 – Will Stevens (Manor 04-Ferrari) – a una vuelta

Retirados: Daniel Ricciardo, Carlos Sainz, Romain Grosjean, Nico Rosberg, Nico Hulkenberg, Romain Grosjean

 

Prensa Pastor Maldonado / Arturo Mora