www.motores.com.ve Los Deportes a Motor en Venezuela
• Con la desventaja de largar último en pista, el venezolano compensó las limitaciones evidentes del E22 en una carrera donde pasó de todo y cruzó la meta en la casilla trece luego de sobreponerse a varias dificultades sobre el trazado de Hungaroing.
• La F1 retoma actividades en cuatro semanas con el GP de Bélgica.
*****************************************************************
En otra competencia de gran esfuerzo, donde compensó al máximo las evidentes debilidades de su monoplaza y adelantó hasta siete posiciones con respecto a su posición de largada, el piloto venezolano Pastor Maldonado culminó decimotercero en la XI Válida de la Fórmula 1, traducida en el GP de Hungría sobre el trazado de Hungaroing.
La denominada “carrera loca” por varios de los pilotos y técnicos, dada la variedad de acontecimientos ocurridos, entre ellos intensa humedad en pista, vio una lucida victoria de Daniel Ricciardo (Red Bull) sobre un Fernando Alonso puntero, que debió ceder ante la agonía de sus cauchos, pero que se mantuvo a salvo de los ataques de Lewis Hamilton, quien largó desde los pits.
“Fue una carrera dura: logramos recuperar muchas posiciones y eso es positivo. Sin embargo aún no tenemos la velocidad de punta que necesitamos y eso nos penaliza mucho en las rectas, por lo que debemos compensar en los sectores trabados. Debido a ello me tomó mucho tiempo pasar al Marussia e incluso al Toro Rosso (Daniil Kvyat) a pesar que éramos más rápidos que ellos. Además lo resbaloso de la pista podía enviar el auto a cualquier parte si tocabas un sector húmedo” describió Pastor.
El piloto patrocinado por PDVSA cargó con toda las contrariedades posibles desde el sábado: fallas en la unidad de potencia detuvieron su auto sin completar una vuelta de clasificación y ello le envió hasta la última posición de la grilla. Lotus anuncia posteriormente que deberá cambiar la caja del E22 asignado al de Maracay. Larga último en pista, por cuanto desde pits lo hacen Magnusen y Hamilton.
En la partida recupera dos posiciones y se coloca en la posición dieciocho y en el giro nueve ingresa el primer auto de seguridad, cortesía de Ericsson (Caterham) y luego de ello, Pastor va al dieciséis. Transcurre el giro diecisiete y el venezolano intenta pasar al Marussia de Jules Bianchi pero ambos se tocan por lo húmedo de la pista. Pastor sale del trazado pero prosigue en carrera, ingresa a pits y comienza de nuevo a recuperar espacios.
En resumen, Maldonado ingresó tres veces a boxes en las vueltas 8, 17 y 43. “Fue una carrera complicada para todos. Pastor realizó un excelente trabajo desde atrás y lamentablemente no consiguió el espacio para pasar antes a Daniil Kvyat y ello comprometió su posición final en uno o dos puestos. Tenemos una gran cantidad de data aerodinámica, de la cual sin duda aprenderemos mucho para extraer mayor rendimiento del E22 para las carreras que vienen luego de la pausa de verano” declaró Nick Chester, Director Técnico de Lotus.
Por su parte, Pastor vendrá a Venezuela a pasar algunos días con sus familiares y cumplir con algunos compromisos en esta pausa de la Fórmula 1. “Luego del parón de tres semanas y media, vienen carreras complicadas para nosotros pero haremos como siempre lo mejor posible. Se avecinan pistas veloces con largas rectas lo que no benefician mucho a nuestro coche, pero allí estaremos luchando” concluyó Pastor.
La F1 ahora hace su acostumbrada pausa de verano y retoma actividades en el legendario trazado de Spa-Francorchamps dentro de cuatro semanas.
Así giraron en el Hungaroring. Fuente: www.formula1.com
1- Daniel Ricciardo (Red Bull RB10-Renault) – 70 vueltas en 1.53’05″058
2 – Fernando Alonso (Ferrari F14-T) – 5″225
3 – Lewis Hamilton (McLaren MP4/29-Mercedes) – 5″857
4 – Nico Rosberg (Mercedes W05) – 6″361
5 – Felipe Massa (Williams FW36-Mercedes) – 29″841
6 – Kimi Raikkonen (Ferrari F14-T) – 31″491
7 – Sebastian Vettel (Red Bull RB10-Renault) – 40″964
8 – Valtteri Bottas (Williams FW36-Mercedes) – 41″344
9 – Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR9-Renault) – 58″527
10 – Jenson Button (McLaren MP4/29-Mercedes) – 1’07″280
11 – Adrian Sutil (Sauber C33-Ferrari) – 1’08″169
12 – Kevin Magnussen (McLaren MP4/29-Mercedes) – 1’18″465
13 – PASTOR MALDONADO (Lotus E22-Renault) – 1’24″024
14 – Daniil Kvyat Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR9-Renault) – a una vuelta
15 – Jules Bianchi (Marussia MR03-Ferrari) – a una vuelta
16 – Max Chilton (Marussia MR03-Ferrari) – a una vuelta
Retirados: Esteban Gutiérrez, Kamui Kobayashi, Sergio Pérez, Nico Hulkenberg, Romain Grosjean, Marcus Ericsson
Prensa Pastor Maldonado / Arturo Mora
