{"id":939,"date":"2014-05-27T01:41:03","date_gmt":"2014-05-27T06:11:03","guid":{"rendered":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/?p=939"},"modified":"2014-05-28T01:43:54","modified_gmt":"2014-05-28T06:13:54","slug":"gabriel-ramos-a-descubrir-pista-de-mugello","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/gabriel-ramos-a-descubrir-pista-de-mugello\/","title":{"rendered":"GABRIEL RAMOS A DESCUBRIR PISTA DE MUGELLO"},"content":{"rendered":"

$\"gramos022_600\"$ <\/a>El Campeonato Mundial de Motociclismo arriba este fin de semana a su sexta parada en el Circuito de Mugello, en Italia, carrera que marca el primer tercio del calendario 2014, prueba que en la categor\u00eda Moto3 ver\u00e1 en acci\u00f3n al venezolano Gabriel Ramos, quien cumplir\u00e1 su primera presentaci\u00f3n en territorio peninsular.<\/p>\n

Despu\u00e9s de alcanzar su mejor figuraci\u00f3n del a\u00f1o al culminar en la vig\u00e9sima cuarta posici\u00f3n en el trazado Bugatti de Le Mans, en Francia, Gabriel Ramos arriba a Italia con el prop\u00f3sito de confirmar las buenas sensaciones alcanzadas en la quinta v\u00e1lida en la que consigui\u00f3 rodar durante toda la prueba en los mismos tiempos del pelot\u00f3n intermedio.<\/p>\n

El hecho de haber sustituido el chasis Kalex para emplear el del a\u00f1o pasado, ha significado una modificaci\u00f3n favorable para el centauro maracayero, cambio t\u00e9cnico sugerido por los ingenieros de la formaci\u00f3n germana Kiefer Racing que advirtieron las dificultades que han encontrado sus pilotos para poner a punto el bastidor modelo 2014.<\/p>\n

\u201cEl cambio de chasis para emplear el 2013 ha sido clave para que Gabriel se sienta m\u00e1s seguro sobre la moto – se\u00f1al\u00f3 Jos\u00e9 Manuel Ramos, padre del piloto – Desde los entrenamientos de pretemporada en Jerez los ingenieros de Kiefer Racing ya hab\u00edan advertido las diferencias en el comportamiento de los dos chasis, el compa\u00f1ero de Gabriel ya estaba usando el Kalex del a\u00f1o pasado y en Francia lo us\u00f3 Gabriel por primera vez, y su desempe\u00f1o durante la carrera confirm\u00f3 que se siente mucho m\u00e1s c\u00f3modo y seguro sobre la moto. Este es un ambiente muy duro que no tiene contemplaciones con nadie: en Le Mans, despu\u00e9s del primer d\u00eda de pr\u00e1cticas, hab\u00eda mucha reserva con el rendimiento de Gabriel, pero luego de la carrera, las caras cambiaron y los comentarios fueron todos positivos. Le toca seguir trabajando muy fuerte y demostrar que pronto estar\u00e1 constantemente con el pelot\u00f3n\u201d.<\/p>\n

Gabriel Ramos, quien cuenta con el auspicio del Banco de Venezuela, cumplir\u00e1 su primera presentaci\u00f3n en la pista de Mugello, trazado que tiene una longitud de 5245 metros y que b\u00e1sicamente ha permanecido con el mismo dise\u00f1o desde su primera edici\u00f3n mundialista, celebrada en 1976, mientras ha hospedado el Gran Premio de Italia de manera consecutiva en los \u00faltimos 24 a\u00f1os.<\/p>\n

Dotada con una de las rectas de mayor extensi\u00f3n de todo el calendario, de 1141 metros, el equipo Kiefer Racing espera que en esta ocasi\u00f3n la Kalex KTM de Gabriel Ramos no entregue la velocidad de punta m\u00e1s lenta del pelot\u00f3n de 33 m\u00e1quinas, un hecho que ha sido una constante en las m\u00e1s recientes presentaciones.<\/p>\n

El viernes est\u00e1n pautadas las dos tandas de pruebas libres de 40 minutos cada una, el s\u00e1bado habr\u00e1 una tercera sesi\u00f3n de ensayos libres que preceder\u00e1n a la clasificaci\u00f3n, mientras la carrera dominical de la clase Moto3 tendr\u00e1 un recorrido de 20 vueltas para un total de 104.9 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Prototipos \/ Octavio Estrada<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"