﻿{"id":2261,"date":"2015-09-06T20:25:46","date_gmt":"2015-09-07T00:55:46","guid":{"rendered":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/?p=2261"},"modified":"2015-09-07T20:27:45","modified_gmt":"2015-09-08T00:57:45","slug":"pastor-retirado-en-la-primera-vuelta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/pastor-retirado-en-la-primera-vuelta\/","title":{"rendered":"PASTOR RETIRADO EN LA PRIMERA VUELTA"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/pastormaldonado155_600.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-2263\" src=\"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/pastormaldonado155_600-300x165.jpg\" alt=\"pastormaldonado155_600\" width=\"300\" height=\"165\" srcset=\"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/pastormaldonado155_600-300x165.jpg 300w, https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/pastormaldonado155_600.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\u2022 Tras largar en el top ten por quinta vez en la temporada, el maracayero fue v\u00edctima de un contacto con Nico Hulkenberg en la curva uno del circuito, mientras que su compa\u00f1ero Romain Grosjean tambi\u00e9n llev\u00f3 la peor parte en toque con Felipe Nasr.<\/p>\n<p>\u2022 Doble retiro para Lotus. \u201cSeguiremos trabajando unidos para las carreras que restan y lograr resultados productivos\u201d declar\u00f3 Pastor.<\/p>\n<p>\u2022 Solamente seis autos terminaron en la misma vuelta. La F\u00f3rmula 1 se muda ahora al continente asi\u00e1tico con los Grandes Premios de Singapur y Jap\u00f3n.<\/p>\n<p>***************************************************************<\/p>\n<p>El esfuerzo y preparaci\u00f3n del equipo Lotus para el Gran Premio de Italia, se desvanecieron en los primeros metros de la primera vuelta de carrera, cuando ambos autos se vieron involucrados en incidentes individuales al entrar en la complicada y trabada curva uno del Aut\u00f3dromo Nazionale de Monza. El venezolano Pastor Maldonado llev\u00f3 la peor parte del contacto con Nico Hulkenberg (Force India) al igual que Romain Grosjean con Felipe Nasr (Sauber) y por ende, los dos coches debieron retirarse prematuramente.<\/p>\n<p>\u201cFue un fin de semana complicado, pero as\u00ed las carreras a veces. Ante la adversidad seguimos unidos y trabajando para las careras que restan y atrapar mejores resultados. Tuve un contacto en la curva uno cuando el Force India (de Nico Hulkenberg) vino a mi lado y acab\u00f3 con mi suspensi\u00f3n delantera derecha y eso fue el fin de mi carrera. \u00cdbamos por una gran carrera dado el gran potencial del coche. Todo el mundo sabe que la curva uno de Monza puede ser complicada y eso fue lo que vimos voy\u201d reflexion\u00f3 Pastor luego del retiro de carrera, cuya victoria fue para Lewis Hamilton, que fue ratificada por los comisarios luego de horas de deliberaci\u00f3n por el tema de presi\u00f3n de sus cauchos.<\/p>\n<p>El arag\u00fce\u00f1o patrocinado por PDVSA, larg\u00f3 desde el top ten (su quinto de la temporada) tras ganar un puesto por la sanci\u00f3n a Marcus Ericsson (Sauber) penalizado por obstaculizar al alem\u00e1n Hulkenberg en la Q1 de la clasificaci\u00f3n sabatina. Luego del retardo en largada de Kimi Raikkonen, los pilotos adelantaron lugares y fueron con todo a la primera curva. Maldonado alcanz\u00f3 al germano de Force India, pero \u00e9ste \u201cenganch\u00f3\u201d el aler\u00f3n delantero del criollo en su parte derecha, generando da\u00f1os considerables y el fin de la carrera de Pastor.<\/p>\n<p>\u201cFue una desastrosa carrera con nuestros coches retirados por accidentes diferentes en la curva uno. Nuestros pilotos iniciaron en el top ten y ten\u00edamos potencial necesario para buenos puntos pero todo acab\u00f3 en la curva uno. Vimos que el E23 tiene gran ritmo, as\u00ed que iremos a Singapur y a Jap\u00f3n por carreras limpias para retomar nuestra pelea en el campeonato de constructores\u201d dijo Alan Permane, Director de Operaciones en Pista de Lotus.<\/p>\n<p>La F\u00f3rmula 1 se muda ahora al continente asi\u00e1tico con los Grandes Premios de Singapur y Jap\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>As\u00ed giraron en Monza. Fuente: www.formula1.com<\/strong><\/p>\n<p>1 &#8211; Lewis Hamilton (Mercedes W06) &#8211; 53 vueltas<br \/>\n2 &#8211; Sebastian Vettel (Ferrari SF15-T) &#8211; 25&#8243;042<br \/>\n3 &#8211; Felipe Massa (Williams FW37-Mercedes) &#8211; 47&#8243;635<br \/>\n4 &#8211; Valtteri Bottas (Williams FW37-Mercedes) &#8211; 47&#8243;996<br \/>\n5 &#8211; Kimi Raikkonen (Ferrari SF15-T) &#8211; 1&#8217;08&#8243;860<br \/>\n6 &#8211; Sergio Perez (Force India VJM08-Mercedes) &#8211; 1&#8217;12&#8243;783<br \/>\n7 &#8211; Nico Hulkenberg (Force India VJM08-Mercedes) \u2013 a una vuelta<br \/>\n8 &#8211; Daniel Ricciardo (Red Bull RB11-Renault) &#8211; a una vuelta<br \/>\n9 &#8211; Marcus Ericsson (Sauber C34-Ferrari) &#8211; a una vuelta<br \/>\n10 &#8211; Daniil Kvyat (Red Bull RB11-Renault) &#8211; a una vuelta<br \/>\n11 &#8211; Carlos Sainz (Toro Rosso STR10-Renault) &#8211; a una vuelta<br \/>\n12 &#8211; Max Verstappen (Toro Rosso STR10-Renault) &#8211; a una vuelta<br \/>\n13 &#8211; Felipe Nasr (Sauber C34-Ferrari) &#8211; a una vuelta<br \/>\n14 &#8211; Jenson Button (McLaren MP4\/30-Honda) &#8211; a una vuelta<br \/>\n15 &#8211; Will Stevens (Manor 04-Ferrari) \u2013 a dos vueltas<br \/>\n16 &#8211; Roberto Merhi (Manor 04-Ferrari) \u2013 a dos vueltas<\/p>\n<p>Retirados: Nico Rosberg, Fernando Alonso, <strong>PASTOR MALDONADO<\/strong>, Romain Grosjean<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Prensa Pastor Maldonado \/ Arturo Mora<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2022 Tras largar en el top ten por quinta vez en la temporada, el maracayero fue v\u00edctima de un contacto con Nico Hulkenberg en la curva uno del circuito, mientras que su compa\u00f1ero Romain Grosjean tambi\u00e9n llev\u00f3 la peor parte en toque con Felipe Nasr. \u2022 Doble retiro para Lotus. \u201cSeguiremos trabajando unidos para las &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2263,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2261"}],"collection":[{"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2261"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2261\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2265,"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2261\/revisions\/2265"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2261"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2261"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2261"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}