{"id":2126,"date":"2015-06-15T18:02:25","date_gmt":"2015-06-15T22:32:25","guid":{"rendered":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/?p=2126"},"modified":"2015-06-16T18:06:04","modified_gmt":"2015-06-16T22:36:04","slug":"pastor-por-otra-solida-actuacion-en-austria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/pastor-por-otra-solida-actuacion-en-austria\/","title":{"rendered":"PASTOR POR OTRA S\u00d3LIDA ACTUACI\u00d3N EN AUSTRIA"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/pastormaldonado131_600.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-1881\" src=\"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/pastormaldonado131_600-300x165.jpg\" alt=\"pastormaldonado131_600\" width=\"300\" height=\"165\" srcset=\"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/pastormaldonado131_600-300x165.jpg 300w, https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/pastormaldonado131_600.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\u2022 Por sus semejanzas con Barcelona y Bahrain, el trazado de Spielberg debe favorecer el desempe\u00f1o de los autos de Lotus, que adem\u00e1s llevan evoluciones aerodin\u00e1micas a Austria.<\/p>\n<p>\u2022 \u201cTenemos mucho potencial por explotar y nos quedan doce carreras para hacerlo cada vez mejor\u201d afirm\u00f3 el de Maracay.<\/p>\n<p>******************************************************************<\/p>\n<p>Tras una productiva actuaci\u00f3n hace nueve d\u00edas en Canad\u00e1, donde sus primeros puntos de la campa\u00f1a fueron el premio a la administraci\u00f3n inteligente de un juego de cauchos por m\u00e1s de cincuenta vueltas, al manejo a conciencia del sistema de frenos y a la perfomance que le permiti\u00f3 realizar adelantamientos vistosos y ceder el paso cuando deb\u00eda hacerlo, el piloto venezolano Pastor Maldonado mantiene la energ\u00eda en alto para desarrollar otra intervenci\u00f3n libre de inconvenientes este fin de semana en el GP de Austria, a donde llega luego de intensas horas de trabajo en la sede de Lotus F1.<\/p>\n<p>\u201cTrabajamos para seguir evolucionando y creo que podremos lograr cosas buenas en Austria. El a\u00f1o pasado no tuvimos los mejores resultados, pero ahora tenemos mucho mejor potencial con un auto que se ha mostrado fuerte. La pista no tiene muchas curvas lentas, por lo que la configuraci\u00f3n aerodin\u00e1mica es similar a la de Barcelona, lo cual podr\u00eda favorecernos, as\u00ed que vamos por otra carrera libre de problemas\u201d afirm\u00f3 Pastor cuando hac\u00eda maletas para arribar al Red Bull Ring.<\/p>\n<p>El maracayero patrocinado por PDVSA, se muestra optimista luego de su actuaci\u00f3n en Montreal. \u201cEn Canad\u00e1 trabajamos intensamente tras el volante, especialmente para estirar el rendimiento de unas gomas por m\u00e1s de cincuenta vueltas: no est\u00e1bamos seguros de llegar all\u00ed por la degradaci\u00f3n, pero el coche respondi\u00f3. Claro, debimos sacrificar un poco el rendimiento al no poder luchar como quer\u00eda, pero logramos el resultado. Ahora hay mucho potencial por explotar y nos quedan doce carreras para hacerlo cada vez mejor.\u201d<\/p>\n<p>Pastor lidera el optimismo de la escuadra aurinegra. \u201cNos esperan buenas carreras por hacer: Spielberg es un trazado que exige buena dosis de carga aerodin\u00e1mica: la mayor\u00eda de las curvas son r\u00e1pidas, especialmente en el segundo sector, de manera que estaremos en condiciones de capturar puntos importantes\u201d afirm\u00f3 Maldonado al referirse al trazado de 4.326 metros de longitud, ubicado cerca del valle de Zeltweg, con la denominaci\u00f3n original de Osterreichring y rebautizado como el Red Bull Ring, cuando reapareci\u00f3 el pasado a\u00f1o en la F\u00f3rmula 1, luego de ausentarse en 2003.<\/p>\n<p>Por su parte Nick Chester, Director T\u00e9cnico de Lotus, asever\u00f3 que en t\u00e9rminos de exigencia, el trazado austriaco se asemeja a Bahrain, al presentar rectas interesantes que desembocan en curvas no tan lentas como las de Canad\u00e1.<\/p>\n<p>\u201cNo tenemos nada que nos impida decir que tendremos una actuaci\u00f3n similar o mejor que en Montreal. Spielberg es otro trazado con exigencia media de carga aerodin\u00e1mica y reclama adem\u00e1s tracci\u00f3n s\u00f3lida, aerodin\u00e1mica eficiente y rendimiento del motor. Tendremos un poco m\u00e1s de curvas de mediana velocidad con respecto a Canad\u00e1. El asfalto no resulta tan abrasivo, por lo que veremos nuevamente la combinaci\u00f3n de gomas suaves y s\u00faper suaves, de parte de Pirelli\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>EL E23 AL D\u00cdA DE HOY<\/strong><\/p>\n<p>El vocero t\u00e9cnico de Lotus, aport\u00f3 un balance integral sobre el estado del E23. \u201cDir\u00eda que hemos aprendido bastante en nuestra preparaci\u00f3n integral para un fin de semana de carrera. Creo que subestimamos un poco las exigencias del sistema de frenos y aprendimos a mejorar esto. Otro de nuestros retos ha sido vencer las dificultades para lograr que los cauchos trabajen en la temperatura adecuada. Hemos trabajado mucho en ello para lograr el balance entre el rendimiento de clasificaci\u00f3n y el de carrera\u201d.<\/p>\n<p>\u201cNuestros pilotos-agrega Chester- generalmente han reportado un coche con sub-viraje en clasificaci\u00f3n, pero m\u00e1s balanceado en carrera, sin embargo, en Montreal tuvimos un mejor balance en clasificaci\u00f3n, pero en carrera sintieron sobre-viraje en el auto. Nuestra tarea es alcanzar lo \u00f3ptimo para ambos escenarios. Si hacemos un recuento corto, tenemos que en los recientes test de Barcelona (luego de la carrera) dimos pasos importantes en el entendimiento y optimizaci\u00f3n del E23. En M\u00f3naco fuimos capaces de aprovechar el potencial en las curvas de baja velocidad y en Montreal vimos un poco m\u00e1s de evoluci\u00f3n: continuaremos mejorando\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>EL PROGRAMA<\/strong><\/p>\n<p>El regreso de la F\u00f3rmula 1 a suelo europeo luego del paso por Am\u00e9rica, regresa a los horarios tradicionales del viejo continente. De esta forma, la agenda de ensayos colectivos comienza este viernes a las 3:30 am (hora de Venezuela) y cuatro horas despu\u00e9s (7:30 am) tendr\u00e1 lugar el segundo turno de pruebas. El s\u00e1bado contempla la tercera y \u00faltima pr\u00e1ctica a las 4:30 am venezolana. La clasificaci\u00f3n ser\u00e1 a las 7:30 am y la carrera se iniciar\u00e1 a la misma hora del d\u00eda domingo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Prensa Pastor Maldonado \/ Arturo Mora<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2022 Por sus semejanzas con Barcelona y Bahrain, el trazado de Spielberg debe favorecer el desempe\u00f1o de los autos de Lotus, que adem\u00e1s llevan evoluciones aerodin\u00e1micas a Austria. \u2022 \u201cTenemos mucho potencial por explotar y nos quedan doce carreras para hacerlo cada vez mejor\u201d afirm\u00f3 el de Maracay. ****************************************************************** Tras una productiva actuaci\u00f3n hace nueve &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1881,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2126"}],"collection":[{"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2126"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2126\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2129,"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2126\/revisions\/2129"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1881"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2126"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2126"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}