﻿{"id":1880,"date":"2015-02-25T20:03:29","date_gmt":"2015-02-26T00:33:29","guid":{"rendered":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/?p=1880"},"modified":"2015-02-25T20:04:13","modified_gmt":"2015-02-26T00:34:13","slug":"pastor-y-lotus-por-mas-en-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/pastor-y-lotus-por-mas-en-barcelona\/","title":{"rendered":"PASTOR Y LOTUS POR M\u00c1S EN BARCELONA"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/pastormaldonado131_600.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-1881\" src=\"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/pastormaldonado131_600-300x165.jpg\" alt=\"pastormaldonado131_600\" width=\"300\" height=\"165\" srcset=\"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/pastormaldonado131_600-300x165.jpg 300w, https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/pastormaldonado131_600.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\u2022 El maracayero retorna a suelo catal\u00e1n con 173 vueltas de experiencia al frente del E23, que deben sumarse a las 137 que factur\u00f3 en Jerez de La Frontera, lo cual arroja un saldo de 310 giros con el auto 2015.<\/p>\n<p>\u2022 Pastor manejar\u00e1 el viernes y el domingo, mientras que Romain Grosjean abrir\u00e1 el tel\u00f3n el jueves y retornar\u00e1 el s\u00e1bado.<\/p>\n<p>\u2022 El equipo aurinegro, que lider\u00f3 los tiempos en tres de los cuatro d\u00edas la pasada semana, va por la puesta a punto b\u00e1sica que llevar\u00e1 al GP de Australia.<\/p>\n<p>****************************************************************<\/p>\n<p>Con un plan de trabajo que no ha tenido pausa desde las primeras pruebas en Jerez, el piloto venezolano Pastor Maldonado regresa a Barcelona con el aval de progreso del E23, que le llev\u00f3 al frente de los tiempos en sus dos turnos de pista y a su equipo a comandar los registros en tres de las cuatro jornadas, realizadas la semana pasada sobre el trazado catal\u00e1n cuyo asfalto albergar\u00e1 desde este jueves, las \u00faltimas pruebas de pretemporada que dar\u00e1n paso al GP de Australia, como primera fecha v\u00e1lida el pr\u00f3ximo 15 de marzo.<\/p>\n<p>\u201cVa a ser una prueba vital, important\u00edsima, para la cual no hemos parado: la mitad del equipo permaneci\u00f3 en la pista y la otra se traslad\u00f3 a la f\u00e1brica para analizar lo obtenido en los cuatro primeros d\u00edas de Barcelona, a fin de reencontrarnos desde este mi\u00e9rcoles para optimizar todo en los nuevos ensayos, durante los cuales estar\u00e1n llegando piezas cada d\u00eda desde Enstone\u201d apunt\u00f3 Pastor.<\/p>\n<p>El volante criollo patrocinado por PDVSA, estar\u00e1 en pista viernes y domingo, mientras su compa\u00f1ero Romain Grosjean abrir\u00e1 las acciones este jueves y retornar\u00e1 el s\u00e1bado. \u201cDado que la pista cambia mucho d\u00eda tras d\u00eda, consideramos conveniente rotarnos en los turnos y no emplear dos d\u00edas seguidos por piloto, de manera que podamos comparar y complementar percepciones. Estamos debatiendo puestas a punto y profundizaremos en la perfomance del coche\u201d.<\/p>\n<p><strong>LAS PRUEBAS<\/strong><\/p>\n<p>El ganador del GP de Espa\u00f1a 2012, adelant\u00f3 los escenarios que tendr\u00e1 Lotus entre jueves y domingo. \u201cVamos a probar tendencias de clasificaci\u00f3n, a\u00fan cuando todav\u00eda no creo que vayamos a vaciar el tanque de gasolina del todo, pero s\u00ed estaremos m\u00e1s livianos en comparaci\u00f3n a la semana pasada en Barcelona. Tambi\u00e9n configuraremos situaciones reales de carrera para ir sacando conclusiones sobre d\u00f3nde estamos parados\u201d<\/p>\n<p>Maldonado advirti\u00f3 sin embargo, las limitaciones de Montmel\u00f3. \u201cSabemos que estas temperaturas invernales no nos ayudan como factor de referencia, ya que difieren mucho de lo que vamos a conseguir en realmente en Melbourne o en Malasia por ejemplo, pero puedes ir sacando conclusiones: vas teniendo idea de lo que puede ser una puesta a punto balanceada y de lo que podemos dar en las primeras carreras de la temporada\u201d<\/p>\n<p>Pastor entrar\u00e1 a pista este viernes con 173 vueltas de experiencia al frente del E23 en Barcelona, que deben sumarse a las 137 que factur\u00f3 en Jerez de La Frontera, lo cual arroja un saldo de 310 giros con el auto 2015, proyecto radicalmente opuesto al coche de 2014.<\/p>\n<p>\u201cContinuaremos con sesiones largas en pista para seguir probando fiabilidad, lo cual hasta ahora no ha sido problema y adem\u00e1s haremos m\u00e1s simulaciones de carrera. La semana pasada hicimos dos bastante largas y en esta ocasi\u00f3n, apuntamos a realizar por lo menos tres. Vamos con pruebas l\u00f3gicas, es decir profundizaremos en lo que nos ha dado resultado y lo combinaremos con las nuevas piezas que se ir\u00e1n integrando durante los cuatro d\u00edas de ensayos\u201d<\/p>\n<p>Para culminar, el maracayero reflej\u00f3 el \u00e1nimo que se respira en el equipo: \u201cEstamos preparados para enfrentar una temporada dura y larga, ante equipos potencia que mostraron superioridad en 2014, pero somos aguerridos y haremos lo necesario para regresar al lugar competitivo que este equipo ha tenido. No somos triunfalistas pero venimos dando pasos importantes y esperamos consolidarlos en estos \u00faltimos cuatro d\u00edas de pruebas\u201d<\/p>\n<p><strong>Prensa Pastor Maldonado \/ Arturo Mora<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2022 El maracayero retorna a suelo catal\u00e1n con 173 vueltas de experiencia al frente del E23, que deben sumarse a las 137 que factur\u00f3 en Jerez de La Frontera, lo cual arroja un saldo de 310 giros con el auto 2015. \u2022 Pastor manejar\u00e1 el viernes y el domingo, mientras que Romain Grosjean abrir\u00e1 el &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1881,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1880"}],"collection":[{"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1880"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1880\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1882,"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1880\/revisions\/1882"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1881"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1880"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1880"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1880"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}