{"id":1719,"date":"2014-11-17T18:06:06","date_gmt":"2014-11-17T22:36:06","guid":{"rendered":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/?p=1719"},"modified":"2014-11-17T18:06:06","modified_gmt":"2014-11-17T22:36:06","slug":"pastor-a-cerrar-con-produccion-en-abu-dhabi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/pastor-a-cerrar-con-produccion-en-abu-dhabi\/","title":{"rendered":"PASTOR A CERRAR CON PRODUCCI\u00d3N EN ABU DHABI"},"content":{"rendered":"

$\"pastormaldonado121_600\"$ <\/a>\u2022 Enfocados en el \u00e9xito del auto 2015, tanto el criollo como su equipo no descuidan sin embargo la preparaci\u00f3n para este fin de semana, en el que aspiran culminar con buen pie la temporada y aprovechar la doble puntuaci\u00f3n.<\/p>\n

\u2022 En 2012, Maldonado marc\u00f3 el cuarto mejor tiempo en clasificaci\u00f3n, larg\u00f3 en segunda fila y cruz\u00f3 la meta en quinto lugar, a\u00fan cuando su Kers qued\u00f3 inutilizado al inicio de la competencia.<\/p>\n

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Con el objetivo de obtener el mejor resultado posible en el cierre de la zafra 2014, el piloto venezolano Pastor Maldonado y su equipo Lotus se encuentran ya en territorio \u00e1rabe, iniciando los preparativos de participaci\u00f3n en la XIX V\u00e1lida de la F\u00f3rmula 1, cuyo tel\u00f3n caer\u00e1 este fin de semana en el Yas Marina Circuit de Abu Dhabi, donde adem\u00e1s se definir\u00e1 el Campeonato de pilotos y aplicando la modalidad de doble puntuaci\u00f3n.<\/p>\n

En el marco de lo que ha sido una temporada complicada para la escuadra brit\u00e1nica, alejada completamente de sus proyecciones competitivas iniciales, Pastor afronta el compromiso. \u201cSiempre es especial correr ac\u00e1: el ambiente es insuperable y trat\u00e1ndose del cierre, todos deseamos culminar con buen papel. Los numerosos problemas de este a\u00f1o, han sido de gran aprendizaje e inspiraci\u00f3n para el trabajo diario, lo que nos impulsa a un 2015 s\u00f3lido que nos ubique donde debemos estar.\u201d<\/p>\n

El volante auspiciado por PDVSA, acumula experiencia en el trazado de 5.554 metros. \u201cEs un Circuito t\u00e9cnico, de muy gratos recuerdos, pues ac\u00e1 realic\u00e9 las pruebas que me impulsaron a la F\u00f3rmula 1. Tiene curvas lentas y rectas largas, un tanto semejante a Singapur. En 2012 tuvimos un fin de semana productivo ac\u00e1 al clasificar en cuarto lugar y luego en carrera culminamos quintos, a pesar de tener el sistema KERS da\u00f1ado.\u201d<\/p>\n

El de Maracay se siente c\u00f3modo en este dibujo. \u201cMe encanta el primer sector de la pista que es muy r\u00e1pido, concretamente las curvas dos, tres y cuatro; el segundo tiene curvas que se toman en segunda velocidad, aderezadas con chicanas y finalizas en el sector tres que es muy pintoresco. El equipo acumula data de cinco carreras previas, la cual emplearemos en la retadora puesta a punto de esta carrera, en la que largas con bastante calor y luz natural, pero al ponerse el sol la temperatura baja dr\u00e1sticamente y vas en luz artificial, por lo que tu coche debe ser efectivo en ambos escenarios. Adem\u00e1s, siempre hay arena en la pista con la que hay que lidiar.\u201d
\nSin embargo, las curvas lentas han sido el dolor de cabeza para el E22 a lo largo del a\u00f1o. \u201cPienso que ser\u00e1 algo complicado para nosotros ir de una recta veloz a curvas lentas, pero tampoco ser\u00e1 tan malo. Lo crucial ser\u00e1 mejorar nuestro ritmo en clasificaci\u00f3n para estar entre los primeros doce, buena posici\u00f3n para luchar por los puntos, tomando en cuenta que nuestro ritmo de carrera es siempre mejor\u201d agreg\u00f3 el arag\u00fce\u00f1o.<\/p>\n

Por su parte, Nick Chester Director T\u00e9cnico de Lotus, esboz\u00f3 los escenarios de probabilidades. \u201cComo se sabe, alcanzamos progresos en Austin y ac\u00e1 deber\u00edamos estar m\u00e1s cerca de ese nivel que el que tuvimos en Interlagos. Creemos que en Abu Dhabi el E22 deber\u00eda tener buen rendimiento, tomando en cuenta el componente suave y s\u00faper suave que eligi\u00f3 Pirelli para este fin de semana. Esperamos terminar con buen pie lo que ha siso una temporada complicada.\u201d<\/p>\n

Para Chester, la selecci\u00f3n del fabricante italiano, agregar\u00e1 emoci\u00f3n a la carrera. \u201cProbablemente tendremos una parada adicional a las que efectuar\u00edamos si Pirelli hubiera escogido las gomas medias y suaves, pero lo cierto es que esto otorga mayor gama de estrategias. En cuanto a la puesta a punto, resulta complicado tener una ideal, ya que debes sacrificar algunas cosas en ciertos sectores de la pista para obtener un balance de rendimiento, por ejemplo elegir entre poner el coche nervioso en frenada o nervioso en las curvas de alta velocidad. Trabajaremos el balance aerodin\u00e1mico para ir hacia el equilibrio.\u201d<\/p>\n

Como ya se ha hecho costumbre en las \u00faltimas carreras, Lotus probar\u00e1 elementos del auto 2015 en los ensayos libres del viernes. \u201cSeguimos trabajando a todo tren con el proyecto 2015, pero sin descuidar lo que ser\u00e1 nuestra \u00faltima carrera con motor Renault. No podemos predecir lo que pasar\u00e1 con las gomas hasta probar en pista, cabe recordar que en Brasil tuvimos problemas con los suaves, pero Interlagos es un trazado corto, mientras que Yas Marina es m\u00e1s largo y mucho m\u00e1s caliente. Cuando tienes alto nivel de calor, observas al instante degradaci\u00f3n t\u00e9rmica en las gomas, pero debido al cambio de temperatura mientras el sol se va ocultando, la situaci\u00f3n se complica y este es uno de los puntos principales a trabajar el fin de semana\u201d culmin\u00f3 Pastor.<\/p>\n

La \u00faltima cita de la m\u00e1xima categor\u00eda contempla en su agenda el inicio de la primera pr\u00e1ctica a las 4:30 de la madrugada del viernes (hora de Venezuela) mientras que la segunda tanda de hora y media, ser\u00e1 a las 8:30 am. Los \u00faltimos ensayos colectivos, comienzan en la madrugada sabatina (5:30 am) y la clasificaci\u00f3n tendr\u00e1 lugar a las 8:30 am, para definir la grilla del GP de Abu Dhabi, cuya largada est\u00e1 prevista para las 8:30 am del domingo, con cincuenta y cinco vueltas sobre los 5.554 metros del trazado \u00e1rabe.<\/p>\n

Prensa Pastor Maldonado \/ Arturo Mora<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"