{"id":1528,"date":"2014-10-02T10:54:57","date_gmt":"2014-10-02T15:24:57","guid":{"rendered":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/?p=1528"},"modified":"2014-10-03T10:58:23","modified_gmt":"2014-10-03T15:28:23","slug":"canache-a-cerrar-con-una-buena-actuacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/canache-a-cerrar-con-una-buena-actuacion\/","title":{"rendered":"CANACHE A CERRAR CON UNA BUENA ACTUACI\u00d2N"},"content":{"rendered":"

$\"nelsoncanache044_600\"$ <\/a>\u2022 El venezolano viene de un fin de semana perfecto en M\u00e9xico, donde captur\u00f3 la Pole Position con r\u00e9cord de pista y par de triunfos con la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida, lo que sirve de alta inspiraci\u00f3n para ir con todo a la \u00faltima v\u00e1lida del United SportsCar Championship en el legendario trazado de Road Atlanta en Braselton, Georgia<\/p>\n

\u2022 Nelson fue segundo en 2012 y gan\u00f3 en 2013 el cl\u00e1sico de larga duraci\u00f3n Petit Le Mans en esta pista, mas sin embargo las cosas este a\u00f1o lucen distintas por la serie de limitaciones impuestas a la marca Audi. No obstante, acota que todo puede pasar en diez horas de carrera y su auto es rendidor en este tipo de carreras.<\/p>\n

\u2022 Clasificaci\u00f3n el viernes y carrera el s\u00e1bado.<\/p>\n

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Con la inspiraci\u00f3n en alto por su brillante actuaci\u00f3n hace cuatro d\u00edas en el Eco Centro de Quer\u00e9taro, donde cop\u00f3 la escena en la VI cita de la Copa Seat mexicana al capturar la Pole Position con r\u00e9cord de pista y triunfar por partida doble con la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida en las dos carreras, el piloto venezolano Nelson Canache acude este fin de semana al hist\u00f3rico trazado de Road Atlanta, para cerrar la temporada del United Sportscar Championship con una buena actuaci\u00f3n en el cl\u00e1sico de larga duraci\u00f3n, Petit Le Mans, que presenta diez horas de competencia.<\/p>\n

\u201cDe veras me hac\u00eda falta una jornada productiva en pista, luego de los m\u00faltiples inconvenientes que he tenido en 2014. Eso eleva la autoestima y te inspira para seguir luchando. Ahora voy a un escenario distinto, ser\u00e1n diez horas de competencia sobre un trazado que se nos da: fui segundo en 2012 cuando debut\u00e9 y el a\u00f1o pasado ganamos la carrera\u201d esboz\u00f3 Nelson, piloto estelar del Team Flying Lizard junto al norteamericano Spencer Pumpelly.<\/p>\n

En 2013, la misi\u00f3n de Canache y Pumpelly no era otra que ganar para mantener sus esperanzas de llevarse el t\u00edtulo. La dupla, con la incorporaci\u00f3n de Madison Snow como tercer piloto, impuso el ritmo en el trazado ubicado en Braselton, Georgia desde las pruebas libres. Lograron la Pole Position y la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida en carrera, culminando con el triunfo, pero al depender de los resultados de sus rivales, ganar no fue suficiente y de esta forma, se proclamaron subcampeones a seis puntos de la corona, que cay\u00f3 en manos de Jeroen Bleekemolen y Cooper MacNeil (incluyeron para la carrera a Sebastian Bleekemolen como tercer piloto) quienes cruzaron la meta en el cuarto lugar.<\/p>\n

En la presente temporada, las cosas no han salido del todo bien para el Team Flying Lizard, dadas las m\u00faltiples restricciones que la serie impuso a la marca Audi, coloc\u00e1ndoles en evidente desventaja con respecto los dem\u00e1s emblemas que compiten all\u00ed. \u201cEs una carrera larga: se pronostica algo de lluvia y creo que las temperaturas bajas pueden favorecernos, as\u00ed que vamos con todo\u201d proyect\u00f3 Canache.<\/p>\n

El \u201cline up\u201d del Audi R8 LMS rotulado con el numero 45 estar\u00e1 integrado por Nelson Canache, Spencer Pumpelly y Andrew Palmer, mientras que el auto n\u00famero 35 estar\u00e1 a cargo de Dion von Moltke, Seth Neiman y Alesandro Latiff, ambos en la Categor\u00eda GT Daytona, segmento que aportar\u00e1 el mayor n\u00famero de autos en pista, esta vez con 21.<\/p>\n

El programa de las diez horas del \u201cPetit LeMans contempla pruebas libres desde el jueves y la ma\u00f1ana del viernes, lo que dar\u00e1 paso a la clasificaci\u00f3n a las 4:20 pm, mientras que la carrera se iniciar\u00e1 el s\u00e1bado a las 11 am. \u201cA\u00fan no hemos definido la estrategia, pero en teor\u00eda Spencer (Pumpelly) clasificar\u00e1 el auto y a m\u00ed me tocar\u00e1 iniciar la carrera y el otro turno de manejo ser\u00eda en la transici\u00f3n de la tarde a la noche. Obviamente esto est\u00e1 sujeto a cambios seg\u00fan la din\u00e1mica de la carrera. Vamos por una buena actuaci\u00f3n de cierre de a\u00f1o\u201d concluy\u00f3 Nelson.<\/p>\n

Prensa Nelson Canache \/ Arturo Mora<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"