{"id":147,"date":"2013-12-17T10:33:47","date_gmt":"2013-12-17T15:03:47","guid":{"rendered":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/?p=147"},"modified":"2013-12-19T10:38:57","modified_gmt":"2013-12-19T15:08:57","slug":"francisco-cerullo-otorgo-a-venezuela-el-unico-titulo-internacional-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/francisco-cerullo-otorgo-a-venezuela-el-unico-titulo-internacional-2013\/","title":{"rendered":"FRANCISCO CERULLO OTORG\u00d3 A VENEZUELA EL \u00daNICO T\u00cdTULO INTERNACIONAL 2013"},"content":{"rendered":"

$\"franciscocerullo027_600\"$ <\/a>Por segunda temporada consecutiva el piloto venezolano Francisco Cerullo se consagr\u00f3 en el Latam F2000, corona que adem\u00e1s lo convirti\u00f3 en el \u00fanico volante criollo en sumar un t\u00edtulo de campe\u00f3n en trazados internacionales durante la campa\u00f1a 2013.<\/p>\n

Camino a su nuevo galard\u00f3n, Francisco Cerullo se apoder\u00f3 adem\u00e1s de una nueva marca al contabilizar la mayor cantidad de triunfos en una temporada, al facturar nueve victorias sobre un total de catorce presentaciones, \u00e9xitos que le permitieron arribar a 16 primeros lugares desde que participa en el torneo de monoplazas que se desarrolla en escenarios de M\u00e9xico y Estados Unidos.<\/p>\n

Sin embargo, el camino hacia el bicampeonato para el caraque\u00f1o Cerullo no result\u00f3 nada sencillo, porque a mitad del calendario se vio forzado a ausentarse en dos fechas equivalentes a cuatro carreras, situaci\u00f3n que le hizo perder la enorme ventaja que hab\u00eda acumulado en la primera parte del torneo cuando se impuso en 5 de las primeras seis pruebas al volante de una m\u00e1quina del equipo RE Racing con el auspicio de Taller Jackers y Mindeporte.<\/p>\n

\u201cConseguimos superar todos los problemas que se nos presentaron este a\u00f1o y as\u00ed logramos hacernos con el t\u00edtulo del Latam F2000 por segundo a\u00f1o consecutivo – asegur\u00f3 Francisco Cerullo – Cuando se nos presentaron los contratiempos econ\u00f3micos que nos impidieron correr en dos fechas, perdimos la gran ventaja que hab\u00edamos acumulado, pero adem\u00e1s por reglamento nos obligaron a descontar dos resultados de las carreras que hab\u00edamos participado, por lo que todo se hizo m\u00e1s complicado. Sin embargo, cuando pudimos retornar en Texas, logramos ganar 3 de las 4 mangas y eso nos permiti\u00f3 regresar al primer lugar del campeonato y luego aseguramos el t\u00edtulo en Puebla. Encontramos muchas trabas este a\u00f1o, por lo que el haber obtenido el t\u00edtulo tiene un sabor mucho m\u00e1s agradable. Nuestra intenci\u00f3n es correr el a\u00f1o que viene en los Estados Unidos, quisi\u00e9ramos dar el salto a Pro Mazda, pero todo depender\u00e1 del respaldo financiero que tengamos\u201d.<\/p>\n

A diferencia de una buena parte de sus colegas mexicanos y centroamericanos que participan en los distintos torneos de automovilismo en condici\u00f3n de pilotos profesionales, en cada presentaci\u00f3n Francisco Cerullo debe hacer un alto en su actividad cotidiana al frente de un taller mec\u00e1nico en Caracas, ello sumado al hecho de no tener oportunidad de probar en ninguna pista salvo cuando le toca participar en las distintas v\u00e1lidas, lo que incrementa todav\u00eda m\u00e1s el valor de su conquista.<\/p>\n

Cumplidas las 18 carreras y despu\u00e9s de aplicar los correspondientes descartes al eliminar los dos peores resultados, Francisco Cerullo consigui\u00f3 superar por escasos 6 puntos al mexicano Jos\u00e9 Carlos Sandoval, al totalizar 334 unidades por 328 del azteca, con el tambi\u00e9n venezolano Jos\u00e9 Enrique L\u00f3pez en el tercer puesto con 279 tantos.<\/p>\n

Para Cerullo, de 28 a\u00f1os de edad, el ciclo en pistas mexicanas es muy probable que haya llegado a su fin, campa\u00f1as en las que adem\u00e1s de la doble consagraci\u00f3n 2012-2013 alcanzada en el Latam F2000, tambi\u00e9n incluye un subcampeonato en el Panam GP Series en la edici\u00f3n inaugural 2012, mientras para el a\u00f1o 2014 su nuevo reto ser\u00e1 dar el salto a las pistas estadounidenses en la categor\u00eda Pro Mazda, divisi\u00f3n de la que baraja interesantes propuestas aunque todo depender\u00e1 del auspicio comercial que logre recibir para encarar este proyecto.<\/p>\n

Prototipos \/ Octavio Estrada<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"