{"id":1327,"date":"2014-07-26T16:21:06","date_gmt":"2014-07-26T20:51:06","guid":{"rendered":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/?p=1327"},"modified":"2014-07-26T16:21:06","modified_gmt":"2014-07-26T20:51:06","slug":"johnny-cecotto-jr-abandono-en-hungria-por-fallo-mecanico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/johnny-cecotto-jr-abandono-en-hungria-por-fallo-mecanico\/","title":{"rendered":"JOHNNY CECOTTO JR ABANDON\u00d3 EN HUNGR\u00cdA POR FALLO MEC\u00c1NICO"},"content":{"rendered":"

$\"johnnycecottojr_095600\"$ <\/a>Un contratiempo t\u00e9cnico dej\u00f3 fuera de carrera al venezolano Johnny Amadeus Cecotto en la d\u00e9cima tercera prueba de GP2 Series que se disput\u00f3 el s\u00e1bado en el circuito de Hungaroring, en Hungr\u00eda.<\/p>\n

Luego de partir desde el octavo lugar, Johnny Cecotto, al igual que la mayor\u00eda de los l\u00edderes, tom\u00f3 la salida con los neum\u00e1ticos de compuesto medio y complet\u00f3 la primera vuelta en la s\u00e9ptima casilla, aunque la entrada del auto de seguridad en la octava vuelta iba a marcar el desarrollo de la prueba al afectar a aquellos volantes que salieron con los cauchos de mezcla m\u00e1s dura.<\/p>\n

Cecotto, al volante de una m\u00e1quina del equipo italiano Trident Motorsport con el respaldo de Venoco y Mindeporte, se ubicada en el quinto puesto cuando ingres\u00f3 a los pits a 17 vueltas del final, pero un fallo en su m\u00e1quina impidi\u00f3 que regresase a la pista, oblig\u00e1ndolo a abandonar por segunda carrera consecutiva.<\/p>\n

El retiro de Johnny Cecotto lo hace ceder un lugar en la tabla de posiciones al ser adelantado por el monegasco Stefano Coletti, piloto que culmin\u00f3 segundo y ascendi\u00f3 al tercer pelda\u00f1o de la clasificaci\u00f3n con 114 tantos, por 100 de Cecotto. Al frente se mantiene el brit\u00e1nico Jolyon Palmer que arrib\u00f3 quinto y qued\u00f3 con 178, seguido del brasile\u00f1o Felipe Nasr con 139, dupla que mantuvo una cerrada pugna por el primer lugar, pero la segunda neutralizaci\u00f3n debido a un accidente estrope\u00f3 sus opciones.<\/p>\n

La victoria en la carrera larga de Hungr\u00eda qued\u00f3 en poder del franc\u00e9s Arthur Pic, del equipo espa\u00f1ol Campos Racing, quien capitaliz\u00f3 al m\u00e1ximo la estrategia de partir con los cauchos blandos y aprovechar el temprano ingreso del auto de seguridad, lo que le permiti\u00f3 asumir la vanguardia en el \u00faltimo tercio de la distancia cuando los l\u00edderes cumplieron su detenci\u00f3n obligatoria.<\/p>\n

Arthur Pic estuvo acompa\u00f1ado en el podio por Stefano Coletti, de la formaci\u00f3n Racing Engineering, quien en las primeras vueltas colision\u00f3 con el colombiano Julian Leal y pinch\u00f3 uno de sus neum\u00e1ticos delanteros, percance que jugar\u00eda a su favor al aprovechar la entrada del auto de seguridad. El tercer lugar qued\u00f3 en poder del brit\u00e1nico Adrian Quaife-Hobbs.<\/p>\n

Para la prueba corta del domingo, pautada a 28 vueltas al trazado de 4.3 kil\u00f3metros, Johnny Cecotto arrancar\u00e1 desde el vig\u00e9simo tercer lugar, en tanto en la primera colocaci\u00f3n lo har\u00e1 el italiano Raffaele Marciello, octavo en la carrera sabatina.<\/p>\n

Prototipos \/ Octavio Estrada<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"