PASTOR QUINTO EN CANADÁ

• El de Maracay se mantuvo en el top ten a lo largo del viernes, probando diversas configuraciones del E23. En la mañana fue octavo y en la tarde hilvanó una seguidilla de vueltas rápidas, en las que mejoró su tiempo en tres ocasiones consecutivas.

• Pastor consiguió su mejor viernes en lo que va de temporada. “Creo que podemos extraer un poco más del coche e hilvanar un fin de semana sólido en el Gilles Villeneuve, tanto en clasificación como en carrera. Por vez primera estamos muy cerca de un Mercedes, a dos décimas”.

******************************************************************

En una jornada caracterizada por el rendimiento estable y fluido del E23, el piloto venezolano Pastor Maldonado calibró diversos escenarios aerodinámicos y de puesta a punto que dieron resultados tangibles y le otorgaron su mejor viernes de la temporada, al ubicarse quinto en la tabla de tiempos vespertina y ser octavo en la mañana, para concretar un top ten que pareciera proyectarle hacia un buen fin de semana en el Gilles Villeneuve de Montreal, sede que albergará este domingo la VII cita de la Fórmula 1 con el GP de Canadá.

El aragüeño patrocinado por PDVSA, giró cuarenta y un veces sobre el citadino canadiense en la mañana y concretó quince vueltas durante la recortada tanda vespertina que vio llegar la lluvia cuando aún restaban más de cuarenta minutos del tiempo reglamentario. “Estoy satisfecho con los logros de hoy: no logramos la vuelta que deseábamos en la mañana, pero en la tarde pudimos sacar algo de provecho en los pocos momentos secos de la pista. El coche tiene buen ritmo en las rectas y trabajó bien en los sectores lentos” explicó Pastor al concluir su trabajo en pista.

En la mañana, los autos aurinegros calibraron escenarios aerodinámicos y evaluaron el rendimiento de los cauchos ante un trazado que iba ganando adherencia poco a poco. El componente suave fue el empleado, mientras que en la tarde se agregó el súper suave. “Creo que podemos seguir progresando el sábado en la última práctica y así hilvanar un sólido fin de semana en clasificación y carrera” añadió Pastor, quien demostró sus cualidades en la tarde cuando en su stint de vueltas rápidas, mejoró su propio tiempo en tres ocasiones consecutivas.

Maldonado agenció como mejor vuelta 1:18.026 en la mañana para colocarse octavo y ascendió al quinto puesto en la tarde con 1:16:600, no muy lejos del 1:15.988 del líder Lewis Hamilton (Mercede) quien también lideró el turno matutino y en la tarde estrelló su auto contra las defensas cuando salió con gomas intermedias en medio de la lluvia. “Parece que el sábado será soleado y también parte del domingo: mientas más caliente esté el asfalto puede ayudarnos, sobre todo en clasificación. El coche se ha adaptado muy bien y ha respondido a los cambios para este circuito. Por vez primera en la temporada estamos cerca de un Mercedes, a dos décimas, aún cuando todo el mundo va a mejorar el sábado” agregó.

“Fue un buen día para nosotros con un E23 bien balanceado y esto proyecta positivo para el resto del fin de semana: tener nuestros coches cómodos en el top ten, incluso cuando la lluvia afectó la práctica de la tarde” manifestó Nick Chester, Director Técnico de Lotus.

La Agenda para el GP de Canadá, contempla la tercera y última práctica a las 9:30 am venezolana. La clasificación será a las 12:30 pm y la carrera está pautada para las 1:30 pm del domingo (hora de Venezuela).

A continuación la tabla oficial de tiempos en Montreal. Fuente: www.formula1.com
PRIMER TURNO

1 – Lewis Hamilton (Mercedes W06) – 1’16″212 – 34 vueltas
2 – Nico Rosberg (Mercedes W06) – 1’16″627 – 38
3 – Romain Grosjean (Lotus E23-Mercedes) – 1’17″721 – 35
4 – Nico Hulkenberg (Force India VJM08-Mercedes) – 1’17″871 – 34
5 – Sebastian Vettel (Ferrari SF15-T) – 1’17″905 – 25
6 – Felipe Massa (Williams FW37-Mercedes) – 1’17″985 – 28
7 – Daniil Kvyat (Red Bull RB11-Renault) – 1’18″201 – 30
8 – PASTOR MALDONADO (Lotus E23-Mercedes) – 1’18″026 – 41
9 – Fernando Alonso (McLaren MP4/30-Honda) – 1’18″1298 – 34
10 – Max Verstappen (Toro Rosso STR10-Renault) – 1’18″257 – 24
11 – Valtteri Bottas (Williams FW37-Mercedes) – 1’18″325 – 40
12 – Kimi Raikkonen (Ferrari SF15-T) – 1’18″439 – 26
13 – Sergio Perez (Force India VJM08-Mercedes) – 1’18″503 – 28
14 – Daniel Ricciardo (Red Bull RB11-Renault) – 1’18″775 – 24
15 – Jenson Button (McLaren MP4/30-Honda) – 1’18″786 – 25
16 – Felipe Nasr (Sauber C34-Ferrari) – 1’18″948 – 30
17 – Carlos Sainz (Toro Rosso STR10-Renault) – 1’19″065 – 33
18 – Marcus Ericsson (Sauber C34-Ferrari) – 1’19″165 – 32
19 – Roberto Merhi (Manor 04-Ferrari) – 1’20″616 – 33
20 – Will Stevens (Manor 04-Ferrari) – 1’20″624-27
SEGUNDO TURNO

1 – Lewis Hamilton (Mercedes W06) – 1’15″988 – 22 vueltas
2 – Sebastian Vettel (Ferrari SF15-T) – 1’16″304 – 19
3 – Kimi Raikkonen (Ferrari SF15-T) – 1’16″310 – 20
4 – Nico Rosberg (Mercedes W06) – 1’16″440 – 22
5 – PASTOR MALDONADO (Lotus E23-Mercedes) – 1’16″600 – 15
6 – Valtteri Bottas (Williams FW37-Mercedes) – 1’16″849 – 18
7 – Romain Grosjean (Lotus E23-Mercedes) – 1’16″864 – 15
8 – Felipe Massa (Williams FW37-Mercedes) – 1’17″041 – 19
9 – Daniil Kvyat (Red Bull RB11-Renault) – 1’17″092 – 10
10 – Daniel Ricciardo (Red Bull RB11-Renault) – 1’17″111 – 16
11 – Nico Hulkenberg (Force India VJM08-Mercedes) – 1’17″120 – 15
12 – Marcus Ericsson (Sauber C34-Ferrari) – 1’17″261 – 17
13 – Carlos Sainz (Toro Rosso STR10-Renault) – 1’17″318 – 23
14 – Sergio Perez (Force India VJM08-Mercedes) – 1’17″367 – 20
15 – Fernando Alonso (McLaren MP4/30-Honda) – 1’17″627 – 21
16 – Max Verstappen (Toro Rosso STR10-Renault) – 1’17″657 – 23
17 – Felipe Nasr (Sauber C34-Ferrari) – 1’17″751 – 21
18 – Jenson Button (McLaren MP4/30-Honda) – 1’18″135 – 20
19 – Roberto Merhi (Manor 04-Ferrari) – 1’19″531 – 15
20 – Will Stevens (Manor 04-Ferrari) – 1’19″734 – 13

 

Prensa Pastor Maldonado / Arturo Mora