{"id":850,"date":"2014-05-11T10:04:22","date_gmt":"2014-05-11T14:34:22","guid":{"rendered":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/?p=850"},"modified":"2014-05-12T10:21:41","modified_gmt":"2014-05-12T14:51:41","slug":"johnny-cecotto-jr-arriba-sexto-y-se-consolida-entre-los-lideres","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/johnny-cecotto-jr-arriba-sexto-y-se-consolida-entre-los-lideres\/","title":{"rendered":"JOHNNY CECOTTO JR ARRIBA SEXTO Y SE CONSOLIDA ENTRE LOS L\u00cdDERES"},"content":{"rendered":"

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$\"johnnycecottojr_090600\"$ <\/a><\/span>Un productivo fin de semana cosech\u00f3 el venezolano Johnny Amadeus Cecotto en el Circuito de Barcelona, en Espa\u00f1a, al arribar en el sexto lugar en la carrera dominical de la GP2 Series, resultado que unido a su triunfo en la prueba del s\u00e1bado, le permite ocupar en solitario el cuarto lugar en la clasificaci\u00f3n general del certamen cumplidas las cuatro primeras v\u00e1lidas.<\/p>\n

Luego de su excepcional conquista en la carrera larga, Johnny Cecotto parti\u00f3 el domingo desde el octavo lugar, aunque en esta ocasi\u00f3n no consigui\u00f3 repetir la largada del d\u00eda anterior en la que avanz\u00f3 una decena de casillas, manteni\u00e9ndose en el octavo pelda\u00f1o durante el primer giro, para luego mejorar un lugar tras el accidente protagonizado por el indonesio Rio Haryanto.<\/p>\n

A partir de ese momento, Cecotto, al comando de un auto de la formaci\u00f3n Trident Racing, se ubic\u00f3 a la zaga de su antiguo compa\u00f1ero de escuadra en la escuder\u00eda Arden, el neozeland\u00e9s Mitch Evans, a quien consigui\u00f3 superar en el \u00faltimo cuarto de la distancia, al completar una estupenda maniobra por el lado exterior de la curva 11 del escenario catal\u00e1n.<\/p>\n

La lucha con Evans hizo que Cecotto perdiera contacto con el pelot\u00f3n que pugnaba por el tercer lugar, por lo que en las vueltas finales se concentr\u00f3 en contener los ataques del monegasco Stephane Richelmi, piloto que cruz\u00f3 la meta a 394 mil\u00e9simas del venezolano. La mejor vuelta de Johnny Amadeus la alcanz\u00f3 en el segundo giro, al marcar 1\u201935\u201d589, mientras Jolyon Palmer fij\u00f3 1\u201934\u201d583 que le vali\u00f3 apoderarse de dos puntos adicionales.<\/p>\n

El triunfo en la carrera corta espa\u00f1ola que tuvo un recorrido de 26 vueltas equivalentes a 121 kil\u00f3metros, qued\u00f3 en poder del brasile\u00f1o Felipe Nasr del equipo Carlin, al emplear 42 minutos, 1 segundo y 901 mil\u00e9simas, el segundo lugar a 7.6 segundos fue para el brit\u00e1nico Jolyon Palmer de DAMS, tercera colocaci\u00f3n que ocup\u00f3 el franc\u00e9s Tom Dillmann, en un veh\u00edculo de Arden. Johnny Cecotto cruz\u00f3 la meta a 18.8 segundos del ganador y a s\u00f3lo 5 del podio.<\/p>\n

Los 29 puntos conquistados en Barcelona promueven a Johnny Amadeus Cecotto al cuarto lugar en la clasificaci\u00f3n general, tabla que encabeza Jolyon Palmer con 70, seguido del colombiano Juli\u00e1n Leal con 48 y el brasile\u00f1o Felipe Nasr con 42. La pr\u00f3xima carrera de GP2 Series ser\u00e1 el Gran Premio de M\u00f3naco, en las calles de Montecarlo, el 23 y 24 de mayo, el escenario predilecto de Cecotto en el que suma una victoria y dos pole position.<\/span><\/p>\n

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\u00a0<\/span>RESULTADOS IV V\u00c1LIDA GP2 SERIES
\n(Barcelona, Espa\u00f1a, 11-5-14)<\/span><\/strong><\/p>\n

\u00a0Pos\u00a0 Piloto\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Equipo\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Tiempo\/Diferencia<\/span><\/strong><\/p>\n

\u00a01.\u00a0 <\/span>Felipe Nasr\u00a0 <\/span>Carlin\u00a0 <\/span>42m01.901s
\n2.\u00a0 <\/span>Jolyon Palmer\u00a0 <\/span>DAMS\u00a0 <\/span>+7.635s
\n3.\u00a0 <\/span>Tom Dillmann\u00a0 <\/span>Arden\u00a0 <\/span>+13.814s
\n4.\u00a0 <\/span>Arthur Pic\u00a0 <\/span>Campos\u00a0 <\/span>+14.172s
\n5.\u00a0 <\/span>Julian Leal\u00a0 <\/span>Carlin\u00a0 <\/span>+14.732s
\n<\/span>6.\u00a0 JOHNNY CECOTTO\u00a0 Trident\u00a0 +18.842s
\n<\/span><\/strong>7.\u00a0 <\/span>Stephane Richelmi\u00a0 <\/span>DAMS\u00a0 <\/span>+19.236s
\n8.\u00a0 <\/span>Stefano Coletti\u00a0 <\/span>Racing Engineering\u00a0 <\/span>+22.993s
\n9.\u00a0 <\/span>Adrian Quaife-Hobbs \u00a0<\/span>Rapax\u00a0 <\/span>+30.744s
\n10.\u00a0 <\/span>Stoffel Vandoorne\u00a0 <\/span>ART\u00a0 <\/span>+31.379s
\n11.\u00a0 <\/span>Tio Ellinas\u00a0 <\/span>MP\u00a0 <\/span>+31.839s
\n12.\u00a0 <\/span>Daniel Abt\u00a0 <\/span>Hilmer\u00a0 <\/span>+32.142s
\n13.\u00a0 <\/span>Takuya Izawa\u00a0 <\/span>ART\u00a0 <\/span>+33.313s
\n14.\u00a0 <\/span>Alexander Rossi\u00a0 <\/span>Caterham\u00a0 <\/span>+34.189s
\n15.\u00a0 <\/span>Kimiya Sato\u00a0 <\/span>Campos\u00a0 <\/span>+37.025s
\n16.\u00a0 <\/span>Raffaele Marciello\u00a0 <\/span>Racing Engineering\u00a0 <\/span>+38.689s
\n17.\u00a0 <\/span>Facu Regalia\u00a0 <\/span>Hilmer\u00a0 <\/span>+39.975s
\n18.\u00a0 <\/span>Sergio Canamasas\u00a0 <\/span>Trident\u00a0 <\/span>+44.122s
\n19.\u00a0 <\/span>Daniel de Jong\u00a0 <\/span>MP\u00a0 <\/span>+1m14.656s
\n20.\u00a0 <\/span>Mitch Evans\u00a0 <\/span>Russian Time\u00a0 <\/span>+2 vueltas<\/p>\n

<\/span>Abandonos:<\/strong>\u00a0\u00a0<\/strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>Rio Haryanto\u00a0 <\/span>Caterham
\nArtem Markelov\u00a0 <\/span>Russian Time
\nSimon Trummer\u00a0 <\/span>Rapax
\nRene Binder\u00a0 <\/span>Arden
\nConor Daly\u00a0 <\/span>Venezuela GP
\n<\/span>Nathanael Berthon\u00a0 <\/span>Venezuela GP<\/span><\/p>\n

Prototipos \/ Octavio Estrada<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"