{"id":735,"date":"2014-04-19T07:20:40","date_gmt":"2014-04-19T11:50:40","guid":{"rendered":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/?p=735"},"modified":"2014-04-21T07:38:30","modified_gmt":"2014-04-21T12:08:30","slug":"sabado-infortunado-para-pastor","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/sabado-infortunado-para-pastor\/","title":{"rendered":"S\u00c1BADO INFORTUNADO PARA PASTOR"},"content":{"rendered":"

$\"pastormaldonado112_600\"$ <\/a>\u2022 Cuando lideraba la \u00faltima pr\u00e1ctica en cuanto al n\u00famero de vueltas completadas y marcaba el quinto mejor tiempo en la tabla, el motor de su monoplaza present\u00f3 una fuga y el equipo le orden\u00f3 parar de inmediato para cambiarlo.<\/p>\n

\u2022 Pero el corto lapso entre la pr\u00e1ctica y la clasificaci\u00f3n, no permiti\u00f3 al equipo instalar la nueva unidad de potencia y el criollo se perdi\u00f3 la clasificaci\u00f3n, por lo que largar\u00e1 desde la \u00faltima casilla en la carrera.<\/p>\n

\u2022 Su compa\u00f1ero Romain Grosjean llev\u00f3 al equipo por vez primera a la Q3, lo que evidencia el progreso del equipo.<\/p>\n

****************************************************************<\/p>\n

En lo que signific\u00f3 una jornada de contrastes para el evidente progreso que viene mostrando el equipo Lotus sobre suelo chino, Romain Grosjean se ubic\u00f3 en el top ten de la grilla clasificatoria y el piloto venezolano Pastor Maldonado sac\u00f3 la peor parte, al perder su segundo motor de la temporada en la mitad de la \u00faltima pr\u00e1ctica libre, cuando hab\u00eda marcado el quinto mejor tiempo ante las complicadas condiciones de pista generadas por la lluvia que anegaba el Circuito Internacional de Shanghai.<\/p>\n

\u201cFue algo repentino: ven\u00edamos girando muy bien, sin problema alguno, cuando desde el pit lane comenzaron a detectar irregularidades en la unidad de potencia y me ordenaron detener el coche. Eso fue todo\u201d describi\u00f3 Pastor, cuyos ingenieros confirmaron posteriormente que el monoplaza del maracayero no tomar\u00eda parte en la ronda clasificatoria por falta de tiempo para instalar el nuevo propulsor.<\/p>\n

Al momento del desperfecto en el motor que le oblig\u00f3 a retirarse -ocurrido en la mitad de los sesenta minutos reglamentarios- Maldonado lideraba el ensayo en cuanto a n\u00famero de vueltas realizadas con doce y su crono de 1\u201955\u201d228, le ubicaba quinto en la tabla. En el \u00faltimo minuto, el registro del criollo fue bajado en algunas d\u00e9cimas por Kimi Raikkonen (Ferrari).<\/p>\n

\u201cEsto raya en lo incre\u00edble, en lo inaceptable. Ya van dos motores en cuatro carreras y esto nos compromete mucho. Sin embargo, no podemos dejar de trabajar para seguir avanzando y ahora hay que pensar en la carrera, la cual ser\u00e1 muy larga. No nos vamos a rendir y como siempre daremos lo mejor en busca de resultados. Vimos a Romain (Grosjean) pasar a la Q3 y yo marqu\u00e9 el sexto mejor tiempo de la pr\u00e1ctica, por lo que el progreso esta all\u00ed\u201d agreg\u00f3 el volante patrocinado por PDVSA, quien deber\u00e1 largar desde el \u00faltimo puesto en la carrera.<\/p>\n

El nuevo reglamento de la F\u00f3rmula 1, establece un m\u00e1ximo de cinco motores por temporada para cada piloto. Al completar el cupo, cada unidad adicional representar\u00e1 penalizaciones para el conductor.<\/p>\n

Entretanto, Romain Grosjean pudo transitar el camino de la confiabilidad sin problemas. El fracosuizo marc\u00f3 el tercer mejor tiempo en el \u00faltimo ensayo y en clasificaci\u00f3n logr\u00f3 el primer pase del equipo a la Q3, trascendiendo a esta etapa en la mitad de la grilla de la Q2.
\nHABLA EL T\u00c9CNICO<\/strong><\/p>\n

Alan Permane, Director de Operaciones en pista de Lotus, describi\u00f3 la situaci\u00f3n experimentada por el equipo en el lluvioso s\u00e1bado de Shanghai. \u201cFue una clasificaci\u00f3n de sentimientos encontrados: Romain aproxim\u00f3 el coche a donde queremos estar, a\u00fan cuando todav\u00eda nos falta desarrollo, pero el asunto de Pastor fue de veras infortunado.<\/p>\n

Su motor present\u00f3 una fuga en la mitad de la \u00faltima pr\u00e1ctica y lamentablemente nos vimos en la obligaci\u00f3n de cambiarlo. Siendo tan corto el tiempo entre la \u00faltima pr\u00e1ctica y la clasificaci\u00f3n, no tuvimos el chance de instalar el nuevo y por ello Pastor se vio imposibilitado de participar y luchar por un puesto en la grilla\u201d explic\u00f3 el t\u00e9cnico, con larga trayectoria en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

La agenda del GP de China contempla la largada para las 2:30 am del domingo (hora de Venezuela). Ser\u00e1n 56 vueltas sobre los 5.451 metros del trazado que alberga la f\u00f3rmula 1 desde el a\u00f1o 2004.
\nEsta es la grilla oficial del GP de China. Fuente: www.formula1.com<\/p>\n

fila
\nLewis Hamilton (Mercedes W05) – 1’53″860 – Q3
\nDaniel Ricciardo (Red Bull RB10-Renault) – 1’54″455 – Q3<\/p>\n

2. fila
\nSebastian Vettel (Red Bull RB10-Renault) – 1’54″960 – Q3
\nNico Rosberg (Mercedes W05) – 1’55″143 – Q3<\/p>\n

3. fila
\nFernando Alonso (Ferrari F14-T) – 1’55″637 – Q3
\nFelipe Massa (Williams FW36-Mercedes) – 1’56″147 – Q3<\/p>\n

4. fila
\nValtteri Bottas (Williams FW36-Mercedes) – 1’56″282 – Q3
\nNico Hulkenberg (Force India VJM07-Mercedes) – 1’56″366 – Q3<\/p>\n

5. fila
\nJean-Eric Vergne (Toro Rosso STR9-Renault) – 1’56″773 – Q3
\nRomain Grosjean (Lotus E22-Renault) – 1’57″079 – Q3<\/p>\n

6. fila
\nKimi Raikkonen (Ferrari F14-T) – 1’56″860 – Q2
\nJenson Button (McLaren MP4\/29-Mercedes) – 1’56″963 – Q2<\/p>\n

7. fila
\nDaniil Kvyat (Toro Rosso STR9-Renault) – 1’57″289 – Q2
\nAdrian Sutil (Sauber C33-Ferrari) – 1’57″393 – Q2<\/p>\n

8. fila
\nKevin Magnussen (McLaren MP4\/29-Mercedes) – 1’57″675 – Q2
\nSergio Perez (Force India VJM07-Mercedes) – 1’58″264 – Q2<\/p>\n

9. fila
\nEsteban Gutierrez (Sauber C33-Ferrari) – 1’58″988 – Q1
\nKamui Kobayashi (Caterham CT05-Renault) – 1’59″260 – Q1<\/p>\n

10. fila
\nJules Bianchi (Marussia MR03-Ferrari) . 1’59″326 – Q1
\nMarcus Ericsson (Caterham CT05-Renault) – 2’00″646 – Q1<\/p>\n

11. fila
\nMax Chilton (Marussia MR03-Ferrari) – 2’00″885 – Q1
\nPASTOR MALDONADO (Lotus E22-Renault) \u2013 sin tiempo – Q1<\/strong><\/p>\n

Prensa Pastor Maldonado \/ Arturo Mora<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u2022 Cuando lideraba la \u00faltima pr\u00e1ctica en cuanto al n\u00famero de vueltas completadas y marcaba el quinto mejor tiempo en la tabla, el motor de su monoplaza present\u00f3 una fuga y el equipo le orden\u00f3 parar de inmediato para cambiarlo. \u2022 Pero el corto lapso entre la pr\u00e1ctica y la clasificaci\u00f3n, no permiti\u00f3 al equipo …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":736,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/735"}],"collection":[{"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=735"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/735\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":737,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/735\/revisions\/737"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/media\/736"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}