{"id":547,"date":"2014-03-12T22:59:43","date_gmt":"2014-03-13T03:29:43","guid":{"rendered":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/?p=547"},"modified":"2014-03-12T22:59:43","modified_gmt":"2014-03-13T03:29:43","slug":"canache-por-la-victoria-en-sebring","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/canache-por-la-victoria-en-sebring\/","title":{"rendered":"CANACHE POR LA VICTORIA EN SEBRING"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/nelsoncanache036_600.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\" wp-image-297 alignleft\" style=\"border: 1px solid black;\" alt=\"nelsoncanache036_600\" src=\"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/nelsoncanache036_600-300x200.jpg\" width=\"210\" height=\"140\" srcset=\"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/nelsoncanache036_600-300x200.jpg 300w, http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/nelsoncanache036_600-290x195.jpg 290w, http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/nelsoncanache036_600.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 210px) 100vw, 210px\" \/><\/a>\u2022 Luego de resultados positivos en las pruebas colectivas de febrero, Nelson Canache y su Equipo Flying Lizard arribaron al Sebring International Raceway, con la mente puesta en el triunfo para extender el \u00e9xito alcanzado en Daytona.<\/p>\n<p>\u2022 Flying Lizard continuar\u00e1 con el cuarteto Canache, Pumpelly, Pappas y Winkelhock para integrar el podio.<\/p>\n<p>\u2022 Las 12 Horas de Sebring contemplan pr\u00e1cticas libres desde el jueves, clasificaci\u00f3n el viernes mientras que la carrera se inicia el s\u00e1bado desde las 10:15 am.<\/p>\n<p>*************************************************************<\/p>\n<p>Luego de experimentar resultados altamente productivos en la sesi\u00f3n oficial de pruebas libres celebradas en febrero, cuando protagonizaron los registros de su Categor\u00eda, el piloto venezolano Nelson Canache arrib\u00f3 con su equipo Flying Lizard al Sebring International Raceway, trazado que albergar\u00e1 este s\u00e1bado, el segundo evento estelar del Calendario 2014 de la nueva serie \u201cUnited Sportscar Championship\u201d, derivada de la fusi\u00f3n entre la American Le Mans Series y la Grand-AM.<\/p>\n<p>El piloto revelaci\u00f3n del a\u00f1o en la ALMS 2013, se mantuvo entrenando en sesiones de simulador y en pista a trav\u00e9s del karting, para enfrentar \u201cLas 12 Horas de Sebring\u201d carrera de larga duraci\u00f3n que hasta el a\u00f1o pasado, develaba el tel\u00f3n de la American Le Mans Series, pero que ahora con la fusi\u00f3n, secunda la apertura del calendario, luego de Las 24 Horas de Daytona. \u201cEl auto respondi\u00f3 muy bien a las caracter\u00edsticas de Sebring, una pista muy distinta a Daytona y creo que nuevamente estaremos peleando por el podio\u201d apunt\u00f3 Canache.<\/p>\n<p>El criollo ya posee experiencia de \u00e9xito sobre el complejo circuito, cuyo trazado emplea en parte la pista de un antiguo aeropuerto de la II Guerra Mundial. En la Edici\u00f3n 2013, Nelson integr\u00f3 el podio estelar con un meritorio segundo lugar en lo que fue su debut con el Equipo Flying Lizard y de paso su segundo podio al hilo, ya que hab\u00eda triunfado en Daytona.<\/p>\n<p>\u201cSebring presenta retos muy particulares y nuestros autos se han adaptado muy bien a la transici\u00f3n. Alcanzamos progresos significativos en la puesta a punto en las pruebas de febrero, aplicando en primer lugar lo que aprendimos en Daytona a diversos escenarios flexibles en al auto y de all\u00ed tomamos un promedio para irlo aplicando a la pista y determinar que tan bien se adaptaba el Audi. Creo que logramos el cometido, pero este desarrollo positivo debe complementarse con lo que logremos en las pr\u00e1cticas de jueves y viernes\u201d inform\u00f3 Steve Conover, Ingeniero Jefe de Flying Lizard.<\/p>\n<p>El equipo del drag\u00f3n volador con Sede en Sonoma California, repetir\u00e1 en Sebring la misma f\u00f3rmula de pilotos que condujo sus dos Audi R8 LMS, identificados con los n\u00fameros 45 y 35 en Las 24 Horas de Daytona. El cuarteto que Canache con los estadounidenses Spencer Pumpelly y Tim Pappas y el alem\u00e1n Marcus Winkelhock, de conducir\u00e1 el auto 45, mientras que Seth Neiman, Dion von Moltke, Filipe Albuquerque y Alessandro Latif estar\u00e1n al frente del coche 35.<\/p>\n<p>El exitoso cuarteto de Daytona: Canache, Pumpelly, Pappas y Winkelhock, sac\u00f3 provecho al complicado trazado mixto y estuvo entre los tiempos tope durante los dos d\u00edas de ensayos colectivos celebrados en febrero.<br \/>\n<strong>EL PROGRAMA<\/strong><\/p>\n<p>La agenda de Las 12 Horas de Sebring, que ver\u00e1 en pista a las cinco categor\u00edas que integran el nuevo United Sportscar Championship, se inicia este jueves con tres sesiones de ensayos colectivos: dos diurnos (9:55 am y 4:05 pm) y uno nocturno (8 pm) con una hora de duraci\u00f3n cada uno. El viernes tendr\u00e1 lugar la \u00faltima sesi\u00f3n a las 9:55 am, que dar\u00e1 paso a la clasificaci\u00f3n en horas de la tarde. Cada categor\u00eda tendr\u00e1 un turno clasificatorio, correspondiendo a la GT Daytona donde toma parte Canache, a las 4:10 pm con 15 minutos reglamentarios.<\/p>\n<p>La carrera se inicia el s\u00e1bado a las 10:15 am ante las 3.74 millas (5.984 metros) y culminar\u00e1 doce horas m\u00e1s tarde. \u201cVamos con gran optimismo para estar en el podio. Seg\u00fan los resultados de las pr\u00e1cticas se determinar\u00e1 el orden de manejo en la carrera. Tendremos turnos entre los 90 minutos y las dos horas cada uno\u201d culmin\u00f3 Nelson.<\/p>\n<p><strong>PrensaNelson Canache \/ ArturoMora<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2022 Luego de resultados positivos en las pruebas colectivas de febrero, Nelson Canache y su Equipo Flying Lizard arribaron al Sebring International Raceway, con la mente puesta en el triunfo para extender el \u00e9xito alcanzado en Daytona. \u2022 Flying Lizard continuar\u00e1 con el cuarteto Canache, Pumpelly, Pappas y Winkelhock para integrar el podio. \u2022 Las &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":297,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/547"}],"collection":[{"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=547"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/547\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":548,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/547\/revisions\/548"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/media\/297"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=547"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=547"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=547"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}