{"id":443,"date":"2014-02-17T16:53:43","date_gmt":"2014-02-17T21:23:43","guid":{"rendered":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/?p=443"},"modified":"2014-02-17T16:54:13","modified_gmt":"2014-02-17T21:24:13","slug":"gabriel-ramos-prosigue-pruebas-en-jerez-de-la-frontera","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/gabriel-ramos-prosigue-pruebas-en-jerez-de-la-frontera\/","title":{"rendered":"GABRIEL RAMOS PROSIGUE PRUEBAS EN JEREZ DE LA FRONTERA"},"content":{"rendered":"

$\"gramos004_600\"$ <\/a>El motociclista venezolano Gabriel Ramos participar\u00e1 a partir de este martes y hasta el jueves 20 de febrero en tres d\u00edas de pr\u00e1cticas oficiales del Campeonato Mundial de Moto3, ensayos a desarrollarse en el circuito de Jerez de la Frontera, en Espa\u00f1a.<\/p>\n

Luego de completar unos mil kil\u00f3metros de ensayos entre los trazados de Almer\u00eda y Valencia, Gabriel Ramos proseguir\u00e1 en la pista andaluza el desarrollo de la Kalex-KTM del equipo Kiefer Racing, entrenamientos en los que tambi\u00e9n estar\u00e1n presentes los otros 32 protagonistas del certamen mundialista.<\/p>\n

El arag\u00fce\u00f1o Gabriel Ramos y su coequipero, el alem\u00e1n Luca Grundwald, rodaron en Cheste con tiempos pr\u00e1cticamente id\u00e9nticos, ubic\u00e1ndose a dos segundos del m\u00e1s r\u00e1pido, el italiano Niccolo Antonelli, en una KTM. Grundwald y Ramos estuvieron divididos por apenas 2 d\u00e9cimas, registros que los dejaron en los puestos 25 y 26 en la general, respectivamente.<\/p>\n

\u201cLos primeros entrenamientos en Almer\u00eda y Valencia nos han permitido conocer la nueva moto y a que Gabriel se acostumbre a ella – se\u00f1al\u00f3 Carlos Lavado, m\u00e1nager de Gabriel Ramos – estamos buscando su setup ideal, vamos por buen camino, \u00e9l ha estado girando con un motor viejo y para el \u00faltimo test en Jerez deber\u00edamos tener el nuevo. El fin de semana Gabriel estuvo entrenando con supermotard y en motocross en Barcelona antes de viajar a Jerez de la Frontera\u201d.<\/p>\n

En los primeros entrenamientos de pretemporada de Gabriel Ramos ha tenido oportunidad de trabajar en numerosas configuraciones en la puesta a punto de la nueva Kalex-KTM, m\u00e1quina que presenta una nueva geometr\u00eda en la ubicaci\u00f3n del motor, con una posici\u00f3n m\u00e1s avanzada dentro del chasis con respecto al modelo del a\u00f1o pasado.<\/p>\n

De acuerdo a Michael Berti, integrante del equipo t\u00e9cnico del equipo Kiefer Racing, durante los primeros test cumplidos en Almer\u00eda y Valencia la moto se ha mostrado muy sensible a los distintos ajustes, si bien todav\u00eda falta alcanzar una mayor compenetraci\u00f3n entre el piloto y su m\u00e1quina, de all\u00ed que resulte clave la informaci\u00f3n que aporte el corredor acerca de las sensaciones sobre su montura y el an\u00e1lisis de los datos que arroja la telemetr\u00eda, interpretaci\u00f3n de la que depende en gran parte el poder alcanzar registros competitivos.<\/p>\n

Durante los primeros oficiales IRTA realizados la semana pasada en el trazado Ricardo Tormo de la Comunidad Valenciana, las m\u00e1quinas KTM marcaron el paso frente a las Husqvarna, Mahindra, Honda y Kalex-KTM, combinaci\u00f3n esta \u00faltima que ubic\u00f3 a su mejor componente en el s\u00e9ptimo puesto por intermedio del espa\u00f1ol Juanfran Guevara, a poco m\u00e1s de medio segundo del m\u00e1s veloz en el acumulado de los tres d\u00edas de pruebas.<\/p>\n

El Circuito de Jerez tiene una longitud de 4.4 kil\u00f3metros y de acuerdo a los especialistas que siguen el Mundial, el conseguir una buena puesta a punto en este escenario es clave para el resto de la temporada al ser uno de los trazados m\u00e1s t\u00e9cnicos del calendario de 19 v\u00e1lidas.<\/p>\n

Prototipos \/ Octavio Estrada<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"