{"id":2844,"date":"2023-02-18T09:15:24","date_gmt":"2023-02-18T13:15:24","guid":{"rendered":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/?p=2844"},"modified":"2023-02-18T09:15:26","modified_gmt":"2023-02-18T13:15:26","slug":"michael-berti-debuta-en-el-motociclismo-clasico-australiano","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/michael-berti-debuta-en-el-motociclismo-clasico-australiano\/","title":{"rendered":"MICHAEL BERTI DEBUTA EN EL MOTOCICLISMO CL\u00c1SICO AUSTRALIANO"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-full is-resized\"><a href=\"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/michaelberti02.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/michaelberti02.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2845\" width=\"380\" height=\"253\" srcset=\"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/michaelberti02.jpg 600w, http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/michaelberti02-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 380px) 100vw, 380px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n<p><strong>Se medir\u00e1 al ex campe\u00f3n mundial Troy Corser<\/strong><br>El venezolano Michael Berti competir\u00e1 este fin de semana 18 y 19 de febrero en el trazado Sidney Motorsport Park, en Australia, en el denominado Festival de la Velocidad de Motocicletas Cl\u00e1sicas, prueba de apertura de la temporada 2023 para las m\u00e1quinas de carrera construidas en el siglo pasado.<\/p>\n\n\n\n<p>Michael Berti, residente en la localidad de Byron Bay, pr\u00f3xima a la Costa de Oro en el oriente australiano, volver\u00e1 a enfundarse el traje de cuero y el casco despu\u00e9s de casi una d\u00e9cada y lo har\u00e1 a los mandos de sendas motos Ducati del a\u00f1o 1982, inscritas por el QLD Early Motorcycle Sports Club, representaci\u00f3n que cuenta con una docena de centauros en diferentes categor\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>Identificado con el n\u00famero 17, Michael Berti ver\u00e1 acci\u00f3n en una Ducati TT2 de 1982 perteneciente al Per\u00edodo 5 hasta 750cc. Tambi\u00e9n lo har\u00e1 en la divisi\u00f3n 1300 Per\u00edodo 5, donde estar\u00e1 al manillar de una Ducati TT2 992. Con la misma moto tomar\u00e1 parte en la categor\u00eda Unchained F\u00f3rmula que cuenta con m\u00e1s de 30 inscritos. Igualmente competir\u00e1 en Unlimited Top 45 Challenge.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEste fin de semana competir\u00e9 en 8 carreras, dos mangas en cada clase &#8211; coment\u00f3 Michael Berti &#8211; si bien son series o bater\u00edas cortas para evitar que las motos exploten. Hay una cantidad de m\u00e1quinas impresionantes, algunas son unas verdaderas joyas. Hay m\u00e1quinas que son completamente originales y otras que est\u00e1n totalmente modificadas. El reglamento es bastante sencillo: para pertenecer a un per\u00edodo, la moto debe mantener la apariencia original, aunque por dentro puede llevar un reactor nuclear, lo importante es que exteriormente conserve la l\u00ednea de como fue construida en su tiempo. Las dos motos Ducati que llevo eran originalmente 500cc pero fueron elevadas una a 750cc y la otra hasta 1000cc. Cada moto tiene un propietario diferente: Bob Gartner y Jim Knight. Ellos construyen motos por el simple placer de verlas competir. En estas carreras hay gente muy r\u00e1pida y la idea es divertirse y no hacer locuras. Estoy extremadamente feliz de poder volver a estar en un circuito de carreras otra vez. Tener la oportunidad de estar compitiendo nuevamente es algo que de verdad me llena de satisfacci\u00f3n y la intenci\u00f3n es pasarla muy bien, sin ning\u00fan tipo de presi\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>El caraque\u00f1o Berti se convertir\u00e1 apenas en el quinto venezolano en competir en tierras oce\u00e1nicas en una prueba de motovelocidad, precedido por los hermanos Carlos Alberto y Luis Eduardo Lavado Jones adem\u00e1s de Iv\u00e1n Palazzese, quienes lo hicieron a fines de los a\u00f1os 80 e inicios de los 90 en el campeonato mundial de la clase 250cc al igual que Jos\u00e9 Barresi, pero solo el bicampe\u00f3n mundial y Barresi compitieron en el trazado de Eastern Creek, el mismo en el que se desarrollar\u00e1n las competencias de este fin de semana, pista que desde hace una d\u00e9cada fue rebautizada como Sidney Motorsports Park.<\/p>\n\n\n\n<p>El listado de participantes supera el centenar y medio, divididos en una docena de clases o categor\u00edas de acuerdo al a\u00f1o de fabricaci\u00f3n de la moto y la cilindrada o periodo que van desde antes 1919 hasta 1997. El piloto de mayor renombre es sin dudas el ex campe\u00f3n mundial de Superbikes Troy Corser, quien hasta el a\u00f1o pasado tom\u00f3 parte en el certamen australiano de la m\u00e1xima categor\u00eda. El criollo Michael Berti est\u00e1 inscrito en dos categor\u00edas en las que tambi\u00e9n tomar\u00e1 la salida el legendario Troy Corser.<\/p>\n\n\n\n<p>Y como los viejos lobos que pierden el pelo mas no el h\u00e1bito, Michael Berti volvi\u00f3 a evocar algunas costumbres de sus tiempos como piloto profesional y durante las pr\u00e1cticas libres efectuadas el viernes se apunt\u00f3 su primera \u201cparcela\u201d, ca\u00edda sin mayores consecuencias que sufri\u00f3 a los mandos de la moto de 750cc. Ahora Berti puede decir que ha comprobado la resistencia de los trajes de cuero en escenarios de tres continentes, si sumamos sus legendarias rodadas en trazados de Am\u00e9rica y Europa, aumentando la cuenta con su estreno en Ocean\u00eda, mientras en \u00c1frica tambi\u00e9n registra una buena revolcada durante una prueba de rally bajas disputada en Marruecos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Prototipos \/ Octavio Estrada<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se medir\u00e1 al ex campe\u00f3n mundial Troy CorserEl venezolano Michael Berti competir\u00e1 este fin de semana 18 y 19 de febrero en el trazado Sidney Motorsport Park, en Australia, en el denominado Festival de la Velocidad de Motocicletas Cl\u00e1sicas, prueba de apertura de la temporada 2023 para las m\u00e1quinas de carrera construidas en el siglo &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2845,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[32],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2844"}],"collection":[{"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2844"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2844\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2846,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2844\/revisions\/2846"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2845"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2844"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}