{"id":2313,"date":"2015-10-25T17:26:36","date_gmt":"2015-10-25T21:56:36","guid":{"rendered":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/?p=2313"},"modified":"2015-11-03T17:35:23","modified_gmt":"2015-11-03T22:05:23","slug":"pastor-octavo-en-austin","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/pastor-octavo-en-austin\/","title":{"rendered":"PASTOR OCTAVO EN AUSTIN"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/pastormaldonado159_600.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-2314\" src=\"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/pastormaldonado159_600-300x165.jpg\" alt=\"pastormaldonado159_600\" width=\"300\" height=\"165\" srcset=\"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/pastormaldonado159_600-300x165.jpg 300w, http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/pastormaldonado159_600.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\u2022 El criollo captur\u00f3 su tercer top ten consecutivo en la carrera que vio triunfar a Lewis Hamilton y proclamarse campe\u00f3n 2015. \u201cLogramos nuevamente puntos a pesar que el coche no respondi\u00f3 como esper\u00e1bamos en la competencia. Fue una carrera dura y complicad. Esperamos seguir marcando en las que restan\u201d afirm\u00f3 Pastor.<\/p>\n<p>****************************************************************<\/p>\n<p>En otra carrera de m\u00faltiples incidencias, que agregaron suspenso y emoci\u00f3n a la competencia, el piloto venezolano Pastor Maldonado sali\u00f3 nuevamente avante, transitando entre accidentes, autos de seguridad y humedad retadora, sobre la cual mostr\u00f3 manejo inteligente y adelantamientos vistosos con adecuada estrategia de pits, para cruzar la meta en la octava casilla del GP de Estados Unidos, conquistado por Lewis Hamilton, quien de paso alcanz\u00f3 su tercer campeonato del mundo.<\/p>\n<p>El volante patrocinado por PDVSA, alcanz\u00f3 su tercer top ten consecutivo y quinto de la temporada, con lo que acumula 26 puntos, incluyendo los 4 sumados hoy en el Circuito de Las Am\u00e9ricas. Complet\u00f3 la carrera con tres paradas en pits (vueltas 18, 27 y 43) alternado entre llantas de lluvia intermedias, suaves y suaves, respectivamente.<\/p>\n<p>\u201cEstamos nuevamente en los puntos, que es el aspecto m\u00e1s importante para el equipo. Fue una carrera complicada con intensa lucha a mi alrededor: batallamos duro, a\u00fan con un auto que no respondi\u00f3 como esper\u00e1bamos, aspecto no com\u00fan en el E23, que regularmente se muestra mejor en carrera que en clasificaci\u00f3n. El equipo estuvo bien con la estrategia y aspiramos a seguir marcando puntos en las carreras que restan\u201d afirm\u00f3 Pastor al bajarse de su monoplaza.<\/p>\n<p>El Director de Operaciones en Pista de Lotus, Alan Permane, respald\u00f3 las impresiones del criollo: \u201cPastor consigui\u00f3 puntos importantes para el equipo, aun cuando no cont\u00f3 con lo necesario en rendimiento del auto para luchar con mayores argumentos.\u201d<\/p>\n<p><strong>LA SECUENCIA<\/strong><\/p>\n<p>El GP de USA se inici\u00f3 con pista h\u00fameda: todos los pilotos comenzaron com gomas intermedias de lluvia y el maracayero larg\u00f3 desde la casilla doce, tras ganar tres casillas de su lugar original de clasificaci\u00f3n por las sanciones a los Ferrari y al Williams de Valtteri Bottas (cambio de componentes de motor y caja, respectivamente).<\/p>\n<p>Ocurre el primer incidente en la curva uno por toque entre varios autos y Pastor pierde cuatro lugares, pero recupera dos plazas cuando la pizarra mostraba la vuelta cinco. Se activa el auto de seguridad virtual por \u201ctoque\u201d entre Alonso y Bottas hasta el octavo giro. Maldonado se mantiene decimocuarto: transcurre la vuelta diecisiete y comienzan los ingresos a pits, incluyendo al criollo, quien lo hace en la dieciocho desde la casilla doce.<\/p>\n<p>Retorna a la acci\u00f3n desde el puesto catorce con llantas suaves nuevas y en la vuelta veinticuatro se ubica und\u00e9cimo al capitalizar el retiro de Felipe Massa (Williams) Tres giros m\u00e1s tarde, el Sauber de Marcus Ericsson pierde potencia y se atasca en pista, generando la entrada del auto de seguridad y el venezolano ingresa a boxes, retornando con otro juego de gomas suaves en la misma casilla once. Se va el SC y Pastor pierde un puesto en el reinicio con Alonso pero avanza al noveno en la vuelta treinta y nueve, luego del accidente de Nico Hulkenberg (Force India).<\/p>\n<p>Viene el giro cuarenta y tres y el ruso Daniil Kvyat pierde el control de su auto en la pen\u00faltima curva, golpea las defensas y provoca otro auto de seguridad en pista. Pastor va pits una vuelta m\u00e1s tarde y sale con gomas suaves nuevas desde la casilla nueve. Protagoniza interesante pelea con Jenson Button, Carlos Sainz y Fernando Alonso. Pastor supera a Alonso, se coloca octavo y va por Button. Intenta el pase, lo logra moment\u00e1neamente pero su E23 no da m\u00e1s y el brit\u00e1nico se recupera, mientras Sainz capitaliza la situaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El espa\u00f1ol da cuenta del brit\u00e1nico, mientras que el maracayero conserv\u00f3 el octavo lugar hasta la bandera a cuadros, al no tener m\u00e1s elementos de lucha en su auto.<\/p>\n<p><strong>As\u00ed giraron en Austin. Fuente: www.formula1.com<\/strong><\/p>\n<p>1 &#8211; Lewis Hamilton (Mercedes W06) &#8211; 56 vueltas<br \/>\n2 &#8211; Nico Rosberg (Mercedes W06) &#8211; 2&#8243;850<br \/>\n3 &#8211; Sebastian Vettel (Ferrari SF15-T) &#8211; 3&#8243;381<br \/>\n4 &#8211; Max Verstappen (Toro Rosso STR10-Renault) &#8211; 22&#8243;359<br \/>\n5 &#8211; Sergio Perez (Force India VJM08-Mercedes) &#8211; 24&#8243;413<br \/>\n6 &#8211; Carlos Sainz (Toro Rosso STR10-Renault) &#8211; 25&#8243;619<br \/>\n7 &#8211; Jenson Button (McLaren MP4\/30-Honda) &#8211; 28&#8243;058<br \/>\n<strong>8 &#8211; PASTOR MALDONADO (Lotus E23-Mercedes) &#8211; 32&#8243;273<\/strong><br \/>\n9 &#8211; Felipe Nasr (Sauber C34-Ferrari) &#8211; 40&#8243;257<br \/>\n10 &#8211; Daniel Ricciardo (Red Bull RB11-Renault) &#8211; 53&#8243;371<br \/>\n11 &#8211; Fernando Alonso (McLaren MP4\/30-Honda) &#8211; 54&#8243;816<br \/>\n12 &#8211; Alexander Rossi (Manor 04-Ferrari) &#8211; 1&#8217;15&#8243;277<\/p>\n<p>Retirados: Daniil Kvyat, Nico Hulkenberg, Marcus Ericsson, Kimi Raikkonen, Felipe Massa, Romain Grosjean, Valtteri Bottas, Will Stevens<\/p>\n<p><strong>Prensa Pastor Maldonado \/ Arturo Mora<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2022 El criollo captur\u00f3 su tercer top ten consecutivo en la carrera que vio triunfar a Lewis Hamilton y proclamarse campe\u00f3n 2015. \u201cLogramos nuevamente puntos a pesar que el coche no respondi\u00f3 como esper\u00e1bamos en la competencia. 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