{"id":2200,"date":"2015-07-25T11:32:41","date_gmt":"2015-07-25T16:02:41","guid":{"rendered":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/?p=2200"},"modified":"2015-07-29T11:37:20","modified_gmt":"2015-07-29T16:07:20","slug":"pastor-en-fila-siete","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/pastor-en-fila-siete\/","title":{"rendered":"PASTOR EN FILA SIETE"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/pastormaldonado150_600.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-2201\" src=\"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/pastormaldonado150_600-300x165.jpg\" alt=\"pastormaldonado150_600\" width=\"300\" height=\"165\" srcset=\"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/pastormaldonado150_600-300x165.jpg 300w, http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/pastormaldonado150_600.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\u2022 El progreso mostrado por el E23 del criollo en la \u00faltima pr\u00e1ctica sabatina, funcion\u00f3<\/p>\n<p>en clasificaci\u00f3n y le permiti\u00f3 hacer una Q1 contundente al entrar en el top ten. En la<br \/>\nQ2 la estrategia de temperatura en las gomas se vio alterada por una bandera roja en<br \/>\npista y al final, Pastor perdi\u00f3 d\u00e9cimas valiosas que le dejaron atrapado en la Q2.<\/p>\n<p>\u2022 \u201cMostramos solidez en la Q1 y tenemos lo necesario para estar en los puntos:<br \/>\napuntamos a una buena largada y a recuperar posiciones tempranamente para<br \/>\ndesplegar el buen ritmo del monoplaza en la carrera\u201d asever\u00f3 Pastor.<\/p>\n<p>*****************************************************************<\/p>\n<p>A pesar de mostrar progresos tangibles en su monoplaza durante la \u00faltima pr\u00e1ctica sabatina<br \/>\ny s\u00f3lido desempe\u00f1o en la primera ronda clasificatoria, el piloto venezolano Pastor<br \/>\nMaldonado no pudo pasar a la Q3 pese a sus esfuerzos, por lo que ver\u00e1 el sem\u00e1foro desde la<br \/>\ns\u00e9ptima fila del Gran Premio de Austria que ver\u00e1 a Lewis Hamilton (Mercedes) encabezar<br \/>\nla grilla sobre el asfalto del Hungaroring, luego de capturar la cuadrag\u00e9sima s\u00e9ptima Pole<\/p>\n<p>\u201cTal vez esperamos mucho para salir al final de la Q2: la interrupci\u00f3n por la bandera roja<br \/>\nde Fernando (Alonso) alter\u00f3 nuestra estrategia de tiempos y al no lograr la temperatura<br \/>\nadecuada de funcionamiento en las gomas suaves nuevas, bloqueamos en la curva uno y<br \/>\nperdimos las d\u00e9cimas necesarias para pasar a la Q3. Sin embargo creo que podremos pelear<br \/>\nen carrera, ya que fuimos s\u00f3lidos en la Q1 con una buena vuelta, as\u00ed que estaremos atentos<br \/>\npara adelantar, a\u00fan cuando en este circuito no resultan sencillos los rebases\u201d apunt\u00f3 Pastor<\/p>\n<p>El volante criollo patrocinado por PDVSA, hab\u00eda logrado el s\u00e9ptimo mejor tiempo en la Q1<br \/>\ne incluso ingres\u00f3 a pits para guardarse, restando veintiocho segundos cuando ostentaba el<br \/>\nsexto puesto, plaza que perdi\u00f3 por mil\u00e9simas cuando expiraba el reloj de la primera ronda.<\/p>\n<p>\u201cHicimos algunos cambios para la clasificaci\u00f3n y funcionaron muy bien: ya en la Q1<br \/>\nest\u00e1bamos entre los diez primeros. Los cambios facilitaron poner en temperatura las gomas<br \/>\nsuaves, pero el componente medio presenta dificultades a\u00fan. A mediados de la Q2,<br \/>\nest\u00e1bamos con gomas suaves usadas para calentar los frenos y este calor facilitar\u00eda lograr la<br \/>\ntemperatura cuando instal\u00e1ramos las nuevas para ir por los tiempos al final, pero la bandera<br \/>\nroja alter\u00f3 los planes, permanecimos mucho tiempo en el garaje y entonces fue complicado<br \/>\nlograr temperatura\u201d agreg\u00f3 el maracayero.<\/p>\n<p>\u201cLogramos progresos con respecto al viernes y est\u00e1bamos all\u00ed para luchar en el top ten.<br \/>\nLamentablemente la bandera roja a mediados de la Q2 perjudic\u00f3 sobre todo a Pastor, quien<br \/>\nhab\u00eda mostrado ritmo contundente en la Q1, as\u00ed que tendremos oportunidades en carrera.<\/p>\n<p>Tenemos mapa abierto con Pastor en gomas: vamos a monitorear las altas temperaturas de<br \/>\nac\u00e1, tanto para el degrado como para los sistemas de enfriamiento del motor y los frenos.\u201d<br \/>\nDestac\u00f3 Alan Permane, Director de Operaciones en Pista de Lotus.<\/p>\n<p>Desde su posici\u00f3n de largada, Maldonado podr\u00e1 escoger los cauchos para iniciar la carrera.<br \/>\n\u201cEl neum\u00e1tico medio resulta s\u00faper duro para este tipo de circuito, ya que el asfalto no es<br \/>\nabrasivo: es un caucho que internamente nunca llega a su temperatura \u00f3ptima y<br \/>\nexternamente la sobrepasa, es decir nunca trabaja en sus temperaturas ideales y por ende no<br \/>\ntiene mucho agarre y entonces presenta mucho degrado t\u00e9cnico, en cambio el suave es<br \/>\nmucho m\u00e1s d\u00f3cil y adaptado a este trazado, as\u00ed que iremos por la mejor estrategia.\u201d<\/p>\n<p>\u201cPastor pod\u00eda haber estado tranquilamente para estar en el top ten sabatino, pero ya vimos<br \/>\nlo que aconteci\u00f3. Sin embargo, tiene (Pastor) la cualidad del Ave F\u00e9nix para crecer de la<br \/>\nnada y estoy seguro que har\u00e1 un buen trabajo en la carrera. Si el coche responde a las<br \/>\nhabilidades de Pastor, lo tendremos en los puntos: la carrera tendr\u00e1 una largada complicada,<br \/>\npero creo que tendremos resultados\u201d exclam\u00f3 Federico Gastaldi, Team Manager de Lotus.<\/p>\n<p>Pastor describi\u00f3 lo que puede ser la largada de la carrera desde su posici\u00f3n. \u201cLa curva uno<br \/>\nes complicada pero en general la carrera lo ser\u00e1, sin embargo, creo que se podr\u00edan ganar<br \/>\nalgunas posiciones en la primera vuelta. Si esto sucede, ser\u00e1 muy positivo para nosotros y<br \/>\ntransformar\u00eda la estrategia en la competencia. Estaremos en los puntos\u201d concluy\u00f3 el de<\/p>\n<p>La partida del GP de Hungr\u00eda, est\u00e1 pautada a comenzar a las 7:30 am dominical (hora<br \/>\nvenezolana) con setenta vueltas sobre el trazado h\u00fangaro para totalizar 307 kil\u00f3metros de<br \/>\n<strong>Esta es la grilla oficial del GP de Hungr\u00eda. Fuente: www.formula1.com<\/strong><br \/>\nLewis Hamilton (Mercedes W06) &#8211; 1\u201922\u201d020 &#8211; Q3<br \/>\nNico Rosberg (Mercedes W06) &#8211; 1\u201922\u201d595 &#8211; Q3<\/p>\n<p>Sebastian Vettel (Ferrari SF15-T) &#8211; 1\u201922\u201d739 &#8211; Q3<br \/>\nDaniel Ricciardo (Red Bull RB11-Renault) &#8211; 1\u201922\u201d774 &#8211; Q3<\/p>\n<p>Kimi Raikkonen (Ferrari SF15-T) &#8211; 1\u201923\u201d020 &#8211; Q3<br \/>\nValtteri Bottas (Williams FW37-Mercedes) &#8211; 1\u201923\u201d222 &#8211; Q3<\/p>\n<p>Daniil Kvyat (Red Bull RB11-Renault) &#8211; 1\u201923\u201d332 &#8211; Q3<br \/>\nFelipe Massa (Williams FW37-Mercedes) &#8211; 1\u201923\u201d537 &#8211; Q3<\/p>\n<p>Max Verstappen (Toro Rosso STR10-Renault) &#8211; 1\u201923\u201d679 &#8211; Q3<br \/>\nRomain Grosjean (Lotus E23-Mercedes) &#8211; 1\u201924\u201d181 &#8211; Q3<\/p>\n<p>Nico Hulkenberg (Force India VJM08-Mercedes) &#8211; 1\u201923\u201d826 &#8211; Q2<br \/>\nCarlos Sainz (Toro Rosso STR10-Renault) &#8211; 1\u201923\u201d869 &#8211; Q2<\/p>\n<p>Sergio Perez (Force India VJM08-Mercedes) &#8211; 1\u201924\u201d461 &#8211; Q2<br \/>\n<strong>PASTOR MALDONADO (Lotus E23-Mercedes) &#8211; 1\u201924\u201d609 &#8211; Q2<\/strong><\/p>\n<p>Fernando Alonso (McLaren MP4\/30-Honda) &#8211; s.t. &#8211; Q2<br \/>\nJenson Button (McLaren MP4\/30-Honda) &#8211; 1\u201924\u201d739 &#8211; Q1<\/p>\n<p>Marcus Ericsson (Sauber C34-Ferrari) &#8211; 1\u201924&#8243;843 &#8211; Q1<br \/>\nFelipe Nasr (Sauber C34-Ferrari) &#8211; 1\u201924&#8243;997 &#8211; Q1<\/p>\n<p>Roberto Merhi (Manor 04-Ferrari) &#8211; 1\u201927\u201d416 &#8211; Q1<br \/>\nWill Stevens (Manor 04-Ferrari) &#8211; 1\u201927\u201d949 &#8211; Q1<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Prensa Pastor Maldonado \/ Arturo Mora<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2022 El progreso mostrado por el E23 del criollo en la \u00faltima pr\u00e1ctica sabatina, funcion\u00f3 en clasificaci\u00f3n y le permiti\u00f3 hacer una Q1 contundente al entrar en el top ten. 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