{"id":2040,"date":"2015-05-09T12:48:52","date_gmt":"2015-05-09T17:18:52","guid":{"rendered":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/?p=2040"},"modified":"2015-05-09T12:48:52","modified_gmt":"2015-05-09T17:18:52","slug":"pastor-parte-en-sexta-fila","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/pastor-parte-en-sexta-fila\/","title":{"rendered":"PASTOR PARTE EN SEXTA FILA"},"content":{"rendered":"

$\"pastormaldonado141_600\"$ <\/a>\u2022 Los E23 de Lotus mostraron evoluci\u00f3n luego de la limitada jornada del viernes y quedaron a fracciones de pasar a la Q3. Los cronos aurinegros fueron casi id\u00e9nticos. Grosjean fue und\u00e9cimo y Pastor ver\u00e1 el sem\u00e1foro justo detr\u00e1s del francosuizo.
\n\u2022 \u201cNo tuvimos el tiempo de lograr el balance deseado, as\u00ed que sacrificamos un poco la clasificaci\u00f3n por la carrera, donde tendremos el ritmo necesario para estar en los puntos\u201d marc\u00f3 el nativo de Maracay.
\n**************************************************************
\nEn una clasificaci\u00f3n re\u00f1ida, donde a pesar de mostrar evoluci\u00f3n con respecto a la limitada jornada del viernes, los autos de Lotus quedaron a fracciones de pasar a la Q3 e integrar\u00e1n la sexta fila de largada del GP de Espa\u00f1a, donde el piloto venezolano Pastor Maldonado ver\u00e1 el sem\u00e1foro desde la casilla doce del Circuito de Catalu\u00f1a, cuya grilla ver\u00e1 a Nico Rosberg (Mercedes) encabezar el pelot\u00f3n, luego de capturar su primera Pole Position de la Temporada.<\/p>\n

\u201cNo es una mala posici\u00f3n de largada, estamos justo detr\u00e1s del d\u00e9cimo y adem\u00e1s podremos elegir los cauchos de inicio. Los cambios que aplicamos en el coche surtieron efecto, a\u00fan cuando no tuvimos el tiempo de lograr el balance deseado para clasificar. Por ello, decidimos no emplear todas las gomas, es decir sacrificamos un poco la clasificaci\u00f3n para ir mejor en la carrera: el E23 muestra consistencia y tenemos en paquete para estar en los puntos dominicales\u201d manifest\u00f3 Pastor al finalizar su actuaci\u00f3n.<\/p>\n

El ganador del GP de Espa\u00f1a 2012 destac\u00f3 como referencia los lugares donde estaban el viernes e incluso en la \u00faltima pr\u00e1ctica sabatina, para luego llegar a fracciones en la Q3. \u201cEmpleamos distintas estrategias para clasificar, pero el extra que necesit\u00e1bamos para el sexto y s\u00e9ptimo puesto no estuvo all\u00ed, pero en la carrera ser\u00e1 otra cosa.\u201d<\/p>\n

El arag\u00fce\u00f1o patrocinado por PDVSA inici\u00f3 su periplo en la Q1 agenciando el sexto mejor tiempo con la goma dura, registro que fue bajando en la tabla hasta la casilla catorce, cuando ingres\u00f3 a pits restando siete minutos, para colocar cauchos medios y salir a buscar su pasaporte a la Q2. Regresa al ruedo cuando el reloj marcaba 2:45 y cerca del final se coloca cuarto. A pesar de ceder tres casillas en el segundo final, Pastor entr\u00f3 c\u00f3modamente a la segunda ronda en la s\u00e9ptima posici\u00f3n.<\/p>\n

Maldonado sale a procurar el derecho de entrar en la ronda final con los neum\u00e1ticos medios que us\u00f3 en la Q1 y se coloca octavo en su primer crono. Ingresa a pits en el puesto trece faltando 5:30 para el final. Retorna a los 2:37 a buscar una vuelta que le lleve a la Q3, pero su registro le ubica en el puesto once, a mil\u00e9simas del d\u00e9cimo hasta es desplazado por su coequipero Romain Grosjean.
\n\u201cNo tuvimos el ritmo para pasar a la Q3, pero los puestos once y doce nos colocan cerca del top ten y el rendimiento que proyectamos para la competencia, no hace pensar en los puntos. Como tendremos la oportunidad de escoger los cauchos de largada, vamos con la ventaja de emplear dos juegos nuevos de gomas medias. La carrera ser\u00e1 muy disputada a lo largo de las sesenta y seis vueltas\u201d afirm\u00f3 Alan Permane, Director de Operaciones en Pista de Lotus.<\/p>\n

La largada del GP de Espa\u00f1a, est\u00e1 prevista para las 7:30 am dominical (hora de Venezuela) con sesenta y seis vueltas sobre los 4.665 metros del trazado catal\u00e1n.<\/p>\n

<\/p>\n

Esta es la grilla oficia del GP de Espa\u00f1a. Fuente: www.formula1.com<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

1. fila
\nNico Rosberg (Mercedes W06) – 1’24″681 – Q3
\nLewis Hamilton (Mercedes W06) – 1’24″948 – Q3
\n2. fila
\nSebastian Vettel (Ferrari SF15-T) – 1’25″458 – Q3
\nValtteri Bottas (Williams FW37-Mercedes) – 1’25″694 – Q3
\n3. fila
\nCarlos Sainz (Toro Rosso STR10-Renault) – 1’26″136 – Q3
\nMax Verstappen (Toro Rosso STR10-Renault) – 1’26″249 – Q3
\n4. fila
\nKimi Raikkonen (Ferrari SF15-T) – 1’26″414 – Q3
\nDaniil Kvyat (Red Bull RB11-Renault) – 1’26″629 – Q3
\n5. fila
\nFelipe Massa (Williams FW37-Mercedes) – 1’26″757 – Q3
\nDaniel Ricciardo (Red Bull RB11-Renault) – 1’26″770 – Q3
\n6. fila
\nRomain Grosjean (Lotus E23-Mercedes) – 1’27″375 – Q2
\nPastor Maldonado (Lotus E23-Mercedes) – 1’27″450 – Q2<\/strong>
\n7. fila
\nFernando Alonso (McLaren MP4\/30-Honda) – 1’27″760 – Q2
\nJenson Button (McLren MP4\/30-Honda) – 1’27″854 – Q2
\n8. fila
\nFelipe Nasr (Sauber C34-Ferrari) – 1’28″005 – Q2
\nMarcus Ericsson (Sauber C34-Ferrari) – 1’28″112 – Q1
\n9. fila
\nNico Hulkenberg (Force India VJM08-Mercedes) – 1’28″365 – Q1
\nSergio Perez (Force India VJM08-Mercedes) – 1’28″442 – Q1
\n10. fila
\nWill Stevens (Manor 04-Ferrari) – 1’31″200 – Q1
\nRoberto Merhi (Manor 04-Ferrari) – 1’32″038 – Q1<\/p>\n

<\/p>\n

Prensa Pastor Maldonado \/ Arturo Mora<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"