{"id":1753,"date":"2014-11-23T19:16:41","date_gmt":"2014-11-23T23:46:41","guid":{"rendered":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/?p=1753"},"modified":"2014-11-23T19:18:38","modified_gmt":"2014-11-23T23:48:38","slug":"pastor-abandona-en-abu-dhabi-por-fallas-de-motor","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/pastor-abandona-en-abu-dhabi-por-fallas-de-motor\/","title":{"rendered":"PASTOR ABANDONA EN ABU DHABI POR FALLAS DE MOTOR"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/pastormaldonado126_600.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-1754\" src=\"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/pastormaldonado126_600-300x165.jpg\" alt=\"pastormaldonado126_600\" width=\"300\" height=\"165\" srcset=\"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/pastormaldonado126_600-300x165.jpg 300w, http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/pastormaldonado126_600.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\u2022 Fuego en la unidad de potencia de su E22, provocaron el retiro del venezolano en la vuelta veintisiete, cuando se hallaba en el puesto doce con s\u00f3lido ritmo de lucha con los Ferrari en pos de los puntos para cerrar la temporada 2014, que vio coronarse a Lewis Hamilton.<\/p>\n<p>\u2022 Culmina la era de Renault con Lotus, iniciada en 1995 y se inicia la de Mercedes en 2015, a\u00f1o en que el equipo con Sede en Enstone, planea un s\u00f3lido y competitivo retorno a las pistas.<\/p>\n<p>****************************************************************<\/p>\n<p>Cuando exhib\u00eda el ritmo suficiente para aspirar a la lucha de puntos ubicado en el puesto doce a mitad de la competencia, el monoplaza del piloto venezolano Pastor Maldonado comenz\u00f3 a expulsar fuego desde su parte trasera, decretando la expiraci\u00f3n del motor Renault y el retiro del arag\u00fce\u00f1o en la vuelta veintisiete de la \u00faltima V\u00e1lida de la F\u00f3rmula 1, que fue testigo del und\u00e9cimo triunfo de Lewis Hamilton y de su consumaci\u00f3n como Campe\u00f3n del Mundo 2014 en el Yas Marina Circuit de Abu Dhabi.<\/p>\n<p>\u201cLo de hoy fue testigo fiel de los problemas que nos aquejaron a lo largo de esta temporada. Terminamos como empezamos, con un retiro por fuego en el motor: en la pasada carrera (Brasil) le toc\u00f3 a mi compa\u00f1ero y hoy me sucedi\u00f3 a m\u00ed. Una verdadera l\u00e1stima, ya que nuestra estrategia ven\u00eda funcionando bien, la degradaci\u00f3n era menor a la de muchos coches y la disminuci\u00f3n de la temperatura en pista nos beneficiaba como para adelantar unos puestos m\u00e1s y luchar decididamente por lograr nuestros \u00faltimos puntos de la temporada.\u201d relat\u00f3 Pastor, cuyo equipo se despide de los motores Renault para iniciar una nueva era con Mercedes a partir de 2015.<\/p>\n<p>El propulsor franc\u00e9s hizo fuego en la vuelta veintisiete, obligando al maracayero a detener su auto al borde de la curva veintiuno, cuando se hallaba en el puesto doce. \u201cMe sorprendi\u00f3 el rendimiento que ten\u00eda el coche: su ritmo nos llevaba a luchar con los Ferrari y estaba respondiendo bien con los dos juegos de cauchos, de manera que \u00edbamos por los puntos. Lamentablemente nuestra carrera culmin\u00f3 temprano por el fuego en el motor, lo cual representa una verdadera l\u00e1stima, terminar la temporada de esta manera. Sin embargo, el potencial para 2015 es enorme y estoy seguro que regresaremos sorprendiendo a mucha gente\u201d destac\u00f3 el volante patrocinado por PDVSA.<\/p>\n<p>\u201cFue decepcionante la falla en la unidad de potencia de Pastor, ya que ve\u00eda haciendo una carrera s\u00f3lida y fuerte. Nuestras proyecciones le ubicaban a pelear con los Ferrari por los puntos, pero ya vimos lo que sucedi\u00f3\u201d acot\u00f3 Nick Chester, Director T\u00e9cnico de Lotus.<br \/>\nMaldonado larg\u00f3 desde la casilla quince con gomas s\u00faper suaves nuevas, ingres\u00f3 a pits en el giro siete para cambiar por cauchos suaves nuevos, pero debi\u00f3 retirarse en la vuelta veintisiete por la notoria falla en su unidad de potencia, que comenz\u00f3 a expeler fuego.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>EL BALANCE Y LAS PROYECCIONES<\/strong><\/p>\n<p>La problem\u00e1tica temporada para el equipo brit\u00e1nico con sede en Enstone, cuyo historial se remonta a nombres como Toleman, Benetton, Renault y ahora Lotus, con Campeonatos del Mundo logrados por Michael Schumacher y Fernando Alonso, fue una prueba de fuego para Maldonado, \u00fanico venezolano ganador en la F\u00f3rmula 1 con el GP de Espa\u00f1a 2012.<\/p>\n<p>\u201cPara nadie es un secreto la cantidad de problemas y frustraciones que debimos enfrentar a lo largo de 2014, a\u00f1o que estuvo muy lejos de nuestras proyecciones iniciales como equipo de gran garra y competitividad. Pero de todos los inconvenientes, extrajimos sin embargo una gran carga de aprendizaje, de luchar con mayor fuerza en los momentos m\u00e1s cr\u00edticos y ello sin duda nos otorgar\u00e1 un gran impulso en 2015: hemos trabajado intensamente para el a\u00f1o pr\u00f3ximo y sin duda estaremos de vuelta s\u00f3lidamente\u201d reflexion\u00f3 el de Maracay.<\/p>\n<p>Como n\u00fameros, la lucha del venezolano en cada carrera llevando hasta el l\u00edmite al discret\u00edsimo auto 2014 de Lotus, arroj\u00f3 dos puntos en pista logrados en el GP de Estados Unidos con un noveno lugar. Cuatro veces borde\u00f3 los puntos culminando en el puesto doce (Alemania, Austria, Brasil y Singapur). Fue d\u00e9cimo tercero en Hungr\u00eda y decimocuarto en Bahrain, China y Monza. Acumul\u00f3 adem\u00e1s un decimo quinto lugar (Barcelona) y la decimosexta plaza en Jap\u00f3n, culminando en el pelda\u00f1o dieciocho en Rusia.<\/p>\n<p>Momentos cr\u00edticos del E22 obligaron el retiro de Pastor en siete ocasiones durante el a\u00f1o, incluyendo el GP de M\u00f3naco, donde ni siquiera pudo largar. Australia y Abu Dhabi (inicio y fin de temporada), Canad\u00e1, Malasia, Silverstone y Spa-Francochamps completan la problem\u00e1tica estad\u00edstica. \u201cEn 2015 tendremos sin duda mejores armas para emprender la pelea no solamente por los puntos sino por los triunfos\u201d adelant\u00f3 el venezolano.<\/p>\n<p>\u201cEsta temporada no ser\u00e1 memorable en t\u00e9rminos de resultados para Enstone, pero ser\u00e1 un a\u00f1o para recordar como una real prueba de fuego para nuestra capacidad de enfrentar los problemas y fortalecernos como luchadores: cada miembro del equipo trabaj\u00f3 al m\u00e1ximo, a\u00fan en las m\u00e1ximas adversidades. Estamos decididos a regresar muy fuertes en 2015 y todo est\u00e1 dado para ello\u201d declar\u00f3 Federico Gastaldi, Team Manager de Lotus, quien despide la relaci\u00f3n con Renault como proveedor de motores desde 1995 e inaugura la era Mercedes a partir de 2015.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>A continuaci\u00f3n, los resultados oficiales del GP de Abu Dhabi. Fuente: www.formula1.com<\/strong><\/p>\n<p>1 &#8211; Lewis Hamilton (Mercedes W05) &#8211; 55 vueltas en 1.39&#8217;02&#8243;619<br \/>\n2 &#8211; Felipe Massa (Williams FW36-Mercedes) &#8211; 2&#8243;576<br \/>\n3 &#8211; Valtteri Bottas (Williams FW36-Mercedes) &#8211; 28&#8243;880<br \/>\n4 &#8211; Daniel Ricciardo (Red Bull RB10-Renault) &#8211; 37&#8243;237<br \/>\n5 &#8211; Jenson Button (McLaren MP4\/29-Mercedes) &#8211; 1&#8217;00&#8243;334<br \/>\n6 &#8211; Nico Hulkenberg (Force India VJM07-Mercedes) &#8211; 1&#8217;02&#8243;148<br \/>\n7 &#8211; Sergio P\u00e9rez (Force India VJM07-Mercedes) &#8211; 1&#8217;11&#8243;060<br \/>\n8 &#8211; Sebastian Vettel (Red Bull RB10-Renault) &#8211; 1&#8217;12&#8243;045<br \/>\n9 &#8211; Fernando Alonso (Ferrari F14-T) &#8211; 1&#8217;25&#8243;813<br \/>\n10 &#8211; Kimi Raikkonen (Ferrari F14-T) &#8211; 1&#8217;27&#8243;820<br \/>\n11 &#8211; Kevin Magnussen (McLaren MP4\/29-Mercedes) &#8211; 1&#8217;30&#8243;376<br \/>\n12 &#8211; Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR9-Renault) &#8211; 1&#8217;31&#8243;947<br \/>\n13 &#8211; Romain Grosjean (Lotus E22-Renault) \u2013 a una vuelta<br \/>\n14 &#8211; Nico Rosberg (Mercedes W05) &#8211; a una vuelta<br \/>\n15 &#8211; Esteban Guti\u00e9rrez (Sauber C33-Ferrari) &#8211; a una vuelta<br \/>\n16 &#8211; Adrian Sutil (Sauber C33-Ferrari) &#8211; a una vuelta<br \/>\n17 &#8211; Will Stevens (Caterham CT05-Renault) &#8211; a una vuelta<\/p>\n<p>Retirados: Kamui Kobayashi,<strong> PASTOR MALDONADO<\/strong>, Daniil Kvyat<\/p>\n<p><strong>Prensa Pastor Maldonado \/ Arturo Mora<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2022 Fuego en la unidad de potencia de su E22, provocaron el retiro del venezolano en la vuelta veintisiete, cuando se hallaba en el puesto doce con s\u00f3lido ritmo de lucha con los Ferrari en pos de los puntos para &hellip; <a href=\"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/pastor-abandona-en-abu-dhabi-por-fallas-de-motor\/\">Sigue leyendo <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1754,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1753"}],"collection":[{"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1753"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1753\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1757,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1753\/revisions\/1757"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1754"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1753"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1753"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1753"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}