{"id":1547,"date":"2014-10-05T22:07:52","date_gmt":"2014-10-06T02:37:52","guid":{"rendered":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/?p=1547"},"modified":"2014-10-07T22:12:27","modified_gmt":"2014-10-08T02:42:27","slug":"se-diluye-gran-trabajo-de-canache-en-petit-lemans","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/se-diluye-gran-trabajo-de-canache-en-petit-lemans\/","title":{"rendered":"SE DILUYE GRAN TRABAJO DE CANACHE EN PETIT LEMANS"},"content":{"rendered":"

$\"nelsoncanache038_600$ <\/a>\u2022 El criollo entreg\u00f3 su Audi R8 LMS en el quinto lugar tras partir desde la \u00faltima posici\u00f3n, al t\u00e9rmino de su primer turno de manejo que fue doble, gracias a lo cual su equipo regres\u00f3 a la vida en la competencia de 10 horas.<\/p>\n

\u2022 Sin embargo, comenzaron a surgir inconvenientes con el auto en los turnos sucesivos de sus compa\u00f1eros, traduci\u00e9ndose en el abandono de la competencia como saldo final.<\/p>\n

\u2022 Su denominador com\u00fan de rendimiento en el United Sportscar Championship 2014, fue el de entregar el auto por delante de la posici\u00f3n en la que iniciaba las carreras.<\/p>\n

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Como ha sido usual a lo largo de la Temporada, el piloto venezolano Nelson Canache tambi\u00e9n brill\u00f3 el s\u00e1bado en el cierre de calendario y realiz\u00f3 el mejor trabajo de su equipo en el cl\u00e1sico de larga duraci\u00f3n Petit Le Mans, a\u00fan cuando m\u00e1s tarde su labor se ver\u00eda diluida por inconvenientes en el auto durante los turnos de sus compa\u00f1eros sobre el asfalto de Road Atlanta de Braselton, Georgia, traduci\u00e9ndose en el abandono de la competencia como saldo final.<\/p>\n

Y es que el tr\u00edo integrado por Nelson Canache, Spencer Pumpelly y Andrew Palmer estaba dispuesto a recuperar el terreno perdido en la clasificaci\u00f3n del viernes, cuando Spencer Pumpelly marc\u00f3 crono para el puesto catorce debido a problemas en los cauchos, pero luego fue llevado al \u00faltimo lugar. Desde all\u00ed asumi\u00f3 el reto Canache: iniciar la carrera desde el fondo de la grilla y logr\u00f3 revivir a su equipo, meti\u00e9ndolo de nuevo en la carrera.<\/p>\n

\u201cTuve una largada s\u00f3lida: pude sacarle al auto buen ritmo a pesar de las restricciones que nos impusieron y me fui colando a trav\u00e9s del tr\u00e1fico. Estaba girando en los mismos tiempos de los l\u00edderes y mantuve la exigencia, por lo que del \u00faltimo puesto logr\u00e9 remontar hasta el sexto, luego de algunos pases arriesgados. Cuando me coloqu\u00e9 quinto, tuve un contacto con otro auto a la salida de la curva uno, lo que provoc\u00f3 una sanci\u00f3n de parte de los jueces, con lo cual perdimos algunas posiciones\u201d explic\u00f3 Nelson, quien fue felicitado por el equipo al entregar el auto a Spencer Pumpelly, luego de hacer doble turno de manejo.<\/p>\n

\u201cAnalizando luego con los ingenieros y el equipo la telemetr\u00eda y los videos, observamos que no tuve ninguna culpa en el toque y que por tanto la sanci\u00f3n era injusta, pero as\u00ed son las carreras\u201d agreg\u00f3 el caraque\u00f1o, ganador de esta carrera en 2013.<\/p>\n

Pumpelly toma la batuta y en plena lucha para recuperar posiciones, recibe un golpe de un auto prototipo que le env\u00eda a la pared y luego, se presenta otro obst\u00e1culo con el auto: un sensor de motor comienza a dar problemas y debe ingresar a pits, con lo que el equipo perdi\u00f3 unas cuatro vueltas.
\nEl veloz compa\u00f1ero de Nelson retorna a pista y durante su turno alcanza a quitarse dos vueltas, pero surge un nuevo percance, esta vez con un neum\u00e1tico y vuelven a perder terreno.<\/p>\n

Toca el turno a Andrew Palmer y su m\u00e9rito fue mantener el auto fuera de accidentes. Vuelve Canache a la escena en la tarde-noche y una vez m\u00e1s recupera terreno, a\u00fan cuando tuvo un despiste por el pinchazo de un caucho, pero logr\u00f3 controlar su Audi hasta llevarlos a boxes.<\/p>\n

Pumpelly toma el auto para el remate, pero de nuevo la presi\u00f3n de los cauchos hace de las suyas y sufre un pinchazo bajando por la recta principal que le arroja directo al muro, poniendo fin a la carrera, cuando restaban casi dos horas y media para el final.<\/p>\n

\u201cEl auto qued\u00f3 muy maltrecho, pero afortunadamente a Spencer no le sucedi\u00f3 nada, gracias a Dios. Creo que con el golpe que le dio el prototipo, algo de la suspensi\u00f3n trasera se da\u00f1\u00f3 y provocaba la p\u00e9rdida de alguno de los cauchos. Puedo decir que no fue nuestro mejor d\u00eda, pero ten\u00edamos las armas para estar en la pelea y al final hubi\u00e9semos peleado por el podio, tomando en cuenta que la carrera fue ganada por un Audi\u201d refiri\u00f3 Canache.<\/p>\n

El triunfo en la Categor\u00eda GT Daytona en la decimos\u00e9ptima edici\u00f3n del Petit Le Mans, fue para el Audi R8 LMS n\u00famero 48, bajo la responsabilidad de Christopher Hasse, Matt Bell y Bryce Miller del equipo Paul Miller Racing, seguidos del Porsche 911 GT Am\u00e9rica n\u00b0 58 de Madison Snow, Jan Heylen y Tom Dempsey. Completaron el podio de la categor\u00eda John Potter, Andrew Lally y Jack Seefried, tambi\u00e9n con un Porsche 911 GT America (n\u00b0 44).<\/p>\n

Por su parte, Dane Cameron, quien junto a Markus Palttala hilvan\u00f3 cuatro triunfos en la temporada, llevaron el BMW z4 n\u00b0 94 al cuarto lugar con ello lograron los puntos suficientes para darle a Turner Motorsports el Campeonato de equipos de la GT Daytona y el individual de pilotos a Cameron.<\/p>\n

\u201cAunque no fue una temporada tan productiva en puntos, me llevo la satisfacci\u00f3n de haber realizado un buen trabajo por el equipo (Flying Lizard) Todos llevamos a cuestas las injustas restricciones impuestas a la marca Audi, luego de cuatro carreras. Este ser\u00e1 uno de los principales temas que incluso condicionar\u00e1 la presencia del equipo en la serie el a\u00f1o pr\u00f3ximo si esto no se corrige. La gente de Audi me ha felicitado y el equipo est\u00e1 muy satisfecho con mi aporte. Tanto Spencer (Pumpelly) como mi persona, seguimos siendo considerados como una de las mejores yuntas del campeonato y esperamos continuar as\u00ed en 2015\u201d culmin\u00f3 Canache.<\/p>\n

El venezolano tiene ahora la misi\u00f3n de conquistar la corona en M\u00e9xico, cuando restan dos citas y cuatro carreras de la S\u00faper Copa Seat Telcel.<\/p>\n

Prensa Nelson Canache \/ Arturo Mora<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"