{"id":1486,"date":"2014-09-21T19:32:45","date_gmt":"2014-09-22T00:02:45","guid":{"rendered":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/?p=1486"},"modified":"2014-09-24T19:37:11","modified_gmt":"2014-09-25T00:07:11","slug":"canache-y-pumpelly-septimos-en-el-circuito-de-las-americas","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/canache-y-pumpelly-septimos-en-el-circuito-de-las-americas\/","title":{"rendered":"CANACHE Y PUMPELLY S\u00c9PTIMOS EN EL CIRCUITO DE LAS AM\u00c9RICAS"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/nelsoncanache038_600-Copy.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft wp-image-597 size-medium\" src=\"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/nelsoncanache038_600-Copy-300x165.jpg\" alt=\"nelsoncanache038_600 - Copy\" width=\"300\" height=\"165\" srcset=\"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/nelsoncanache038_600-Copy-300x165.jpg 300w, http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/nelsoncanache038_600-Copy.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\u2022 Llevando sobre s\u00ed las m\u00faltiples restricciones aplicadas a la marca Audi, el venezolano hizo un buen trabajo como de costumbre, entregando el auto tres lugares por delante de su lugar de partida.<\/p>\n<p>\u2022 Ante lo que ha sido un debut poco elegante de la Serie por los desaciertos de sus organizadores, la directiva present\u00f3 la renuncia y se nombraron nuevos regentes.<\/p>\n<p>\u2022 El \u201cUnited Sportscar Championship\u201d cierra su calendario el pr\u00f3ximo 4 de octubre con el cl\u00e1sico Petit Le Mans en Road Atlanta<\/p>\n<p>****************************************<\/p>\n<p>Batallando una vez m\u00e1s con la multiplicidad de restricciones aplicadas a la marca Audi por parte de la organizaci\u00f3n del United Sportscar Championship, el dueto integrado por el venezolano Nelson Canache y el estadounidense Spencer Pumpelly, arrib\u00f3 en el s\u00e9ptimo lugar de la X cita de la Categor\u00eda GT Daytona, celebrada ayer en el trazado de Las Am\u00e9ricas de Austin, como pen\u00faltima fecha 2014 del accidentado debut de la Serie que naci\u00f3 de la fusi\u00f3n de la American Le Mans Series con la Grand-AM a finales de 2013.<\/p>\n<p>Las m\u00faltiples sanciones a destiempo, el cambio s\u00fabito de aspectos de reglamento y la toma discrecional de decisiones sin el fundamento t\u00e9cnico adecuado, provocaron abiertos desequilibrios entre las marcas participantes, adem\u00e1s de pol\u00e9micas constantes, lo cual al parecer lleg\u00f3 a su tope ayer cuando la directiva de la Serie renunci\u00f3 en pleno y se procedi\u00f3 al nombramiento de nuevos regentes.<\/p>\n<p>El trazado de Las Am\u00e9ricas, inaugurado en 2012 para acoger la reaparici\u00f3n de la F\u00f3rmula 1 en Estados Unidos, con 3.4 millas de longitud (5.513 metros) recibi\u00f3 a los autos de las Categor\u00edas Prototipos, Prototipos Challenge, GT LeMans y GT Daytona, desde el pasado jueves.<\/p>\n<p>Desde el primer d\u00eda, el Team Flying Lizard con sus dos Audi R8 trabaj\u00f3 intensamente para preparar sus autos de la mejor manera posible, llevando a cuestas la serie de restricciones que le colocaban en evidente desventaja. \u201cApenas se logr\u00f3 que para esta carrera eliminaran el restrictor de gasolina que nos hab\u00edan colocado desde la cuarta v\u00e1lida y regresamos al que ten\u00edamos para Daytona, pero el peso adicional de 60 kilos y las limitaciones aerodin\u00e1micas se mantuvieron\u201d explic\u00f3 Canache.<\/p>\n<p>Con este escenario, Canache y Pumpelly lograron el cuarto mejor tiempo en la primera pr\u00e1ctica, pero descender\u00edan en las sucesivas hasta los puestos once y diez respectivamente. En clasificaci\u00f3n el asunto fue similar y el d\u00fao responsable del Audi R8 LMS n\u00famero 45 obtuvo el puesto diez, desde donde larg\u00f3 el venezolano con su habitual misi\u00f3n de iniciar la carrera.<\/p>\n<p>\u201cTuvimos una largada dentro de la normalidad \u2013explic\u00f3 Nelson- pero en la primera vuelta perd\u00ed un puesto, sin embargo logr\u00e9 recuperarme y avanzar hasta el noveno lugar. Me mantuve en carrera administrando las desventajas y al final de mi turno entregu\u00e9 el auto en la s\u00e9ptima posici\u00f3n. Spencer (Pumpelly) tambi\u00e9n hizo lo que pudo y llev\u00f3 el carro hasta el final, conservando la posici\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>El triunfo correspondi\u00f3 a la dupla conformada por Jeroen Bleekemolen y Ben Keating a bordo del Dodge Viper SRT n\u00famero 33, con tiempo de 2:48:08.066, seguidos por John Potter y Andy Lally con el Porsche 911 GT Am\u00e9rica, a una vuelta con 2:45:57.766, mientras que los triunfadores de la carrera anterior en Virginia: Dane Cameron y Markus Palttala, responsables del BMW Z4 n\u00famero 94 del Team Turner Motorsports, completaron el podio.<\/p>\n<p>\u201cNos queda una carrera, para la cual aspiramos sean eliminadas las injustas restricciones para la marca Audi, de manera que todos podamos competir en igualdad de condiciones. Nosotros trabajamos siempre para dar lo m\u00e1ximo\u201d culmin\u00f3 Canache.<\/p>\n<p>El \u201cUnited Sportscar Championship\u201d cierra su calendario el pr\u00f3ximo 4 de octubre con el cl\u00e1sico Petit Le Mans en Road Atlanta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Prensa Nelson Canache \/ Arturo Mora<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2022 Llevando sobre s\u00ed las m\u00faltiples restricciones aplicadas a la marca Audi, el venezolano hizo un buen trabajo como de costumbre, entregando el auto tres lugares por delante de su lugar de partida. \u2022 Ante lo que ha sido un debut poco elegante de la Serie por los desaciertos de sus organizadores, la directiva present\u00f3 &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":597,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1486"}],"collection":[{"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1486"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1486\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1487,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1486\/revisions\/1487"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/media\/597"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/motores.com.ve\/motoresven\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}